RE: PiCANTO - Chia sẻ Kinh nghiệm
Chính xác phải đời 2004 bác ơi, xe em 12/2005 morning mà kia to đấy ạ.Trích đoạn: thanhpx
Chim: Nội địa và đời từ 2006 trở về trước của KIA
KIA to: xuất khẩu từ ngày KIA được sinh ra
Sau 2006 thì KIA to cho cả 2 bên Nội Ngoại luôn vì chim KIA tuyệt chủng rồi nghe Bác
RE: PiCANTO - Chia sẻ Kinh nghiệm
Bác thò tay lên bấm cái chốt cửa bên tài, hoặc nói bà cả bấm bên phụ cũng được, nó sẽ khoá 4 cánh luôn.
Bác thò tay lên bấm cái chốt cửa bên tài, hoặc nói bà cả bấm bên phụ cũng được, nó sẽ khoá 4 cánh luôn.
RE: PiCANTO - Chia sẻ Kinh nghiệm
Gì mà đao to búa lớn vậy bác Dell, có mỗi động tác thò tay phải qua vai bấm chốt cửa thôi mà, vận động chút cho khoẻ người đi...
Gì mà đao to búa lớn vậy bác Dell, có mỗi động tác thò tay phải qua vai bấm chốt cửa thôi mà, vận động chút cho khoẻ người đi...
RE: PiCANTO - Chia sẻ Kinh nghiệm
@Vovinam
Em mới lấy Mỏning 2006 AT nhập, bác cho hỏi một số vấn đề sau:
1/Nút mở 02 đèn trưới ở phía dưới ở vị trí nào em mò ko ra
2/Bác giải thích dùm em vị trí số 2 và L có công dụng gì
3/Nút o/d trên cần số để làm gì? và khi chạy trong city thì có cần trả về off ko ah
4/Hệ thống sẻcutity hoạt dộng như thế nào?
5/Xe em chỉ có 01 chìa khóa, có thể làm thêm chìa bình thường để dự phòng ko?
6/Xe em sau khi lock cửa = chìa khóa, sau đó đi lòng vòng quanh xe thì thỉng thỏang gặp trường hợp cửa tự động unlock dù ko bấm vào nút trên chìa ( chỉ bị 02 lần) sau đó em cố thử vài lần nhưng vẩn bình thừơng (ko unlock)
Cám ơn bác nhiều
@Vovinam
Em mới lấy Mỏning 2006 AT nhập, bác cho hỏi một số vấn đề sau:
1/Nút mở 02 đèn trưới ở phía dưới ở vị trí nào em mò ko ra
2/Bác giải thích dùm em vị trí số 2 và L có công dụng gì
3/Nút o/d trên cần số để làm gì? và khi chạy trong city thì có cần trả về off ko ah
4/Hệ thống sẻcutity hoạt dộng như thế nào?
5/Xe em chỉ có 01 chìa khóa, có thể làm thêm chìa bình thường để dự phòng ko?
6/Xe em sau khi lock cửa = chìa khóa, sau đó đi lòng vòng quanh xe thì thỉng thỏang gặp trường hợp cửa tự động unlock dù ko bấm vào nút trên chìa ( chỉ bị 02 lần) sau đó em cố thử vài lần nhưng vẩn bình thừơng (ko unlock)
Cám ơn bác nhiều
Trích đoạn: vovinam
Gì mà đao to búa lớn vậy bác Dell, có mỗi động tác thò tay phải qua vai bấm chốt cửa thôi mà, vận động chút cho khoẻ người đi...
RE: PiCANTO - Chia sẻ Kinh nghiệm
@Fashion
Ôi ôi, bác hỏi dồn dập thế làm em quýnh hết cả lên, để em nhớ lại đã nhé, có gì sai xót bác bỏ qua, em cũng chỉ leo lên xe là phóng thôi, chẳng phải chuyên gia gì đâu ạ.
1/Nút mở 02 đèn trưới ở phía dưới ở vị trí nào em mò ko ra
Bác hỏi cái đèn sương mù đúng không ạ? Em không biết xe bác có khác xe em không, chứ xe em hình như nó nằm ngay dưới cái cửa sổ máy lạnh ở giữa đó bác.
2/Bác giải thích dùm em vị trí số 2 và L có công dụng gì.
2: là để đi dốc cao (lên xuống gì cũng nên dùng), xuống dốc đứng mà bác để D nó lao vù vù cứ phải rà thắng thì bác chuyển qua 2 cho nó hãm bớt lại.
L: để đề-pa trên dốc hay đi dốc cao thật là cao, cỡ nào thì em chưa thử chưa biết.
3/Nút o/d trên cần số để làm gì? và khi chạy trong city thì có cần trả về off ko ah
O/D= Over Drive. Khi bật (đèn OD OFF tắt) có chức năng thêm một số nữa vào hộp số, xe morning có 3 thì thành 4 số. Vì vậy trong thành phố bác cứ bật nó (chú ý bật tức là đèn OD OFF phải tắt), khi lên dốc cầu hay vào đoạn đường ổ gà lớn, hay chở nặng bị mất đà, bác bấm OD: tắt (đèn OD OFF sáng lên) để cho xe mạnh lên, sau khi đạt được tốc độ hay qua cầu, đoạn đường xấu rồi thì nhấn cái nữa cho đèn OD OFF tắt (tức là bật lại OD).
Khi ra đường trường thì bác cũng áp dụng OD như trên để vượt xe.
Túm lại là để đèn OD OFF sáng lên thì xe khỏe hơn ==> ăn xăng hơn, mau hao mòn hơn.
4/Hệ thống sẻcutity hoạt dộng như thế nào?
Bác lấy chìa khoá khác đút vào lỗ khoá em nó, sẽ có tiếng hú.
5/Xe em chỉ có 01 chìa khóa, có thể làm thêm chìa bình thường để dự phòng ko?
Nếu xe bẻ khoá từ rồi thì làm được, vừa mở cửa vừa đề xe được. Còn chưa bẻ khoá từ thì chỉ mở cửa được thôi. Chịu khó tốn mấy chục làm thử 1 chiếc đi bác, em cũng chẳng biết như thế nào là bẻ rồi, như thế nào là chưa nữa. Chú ý: là đã khoá bằng remote thì phải mở bằng remote, đút chìa vào vặn là em nó rú đấy nhé.
6/Xe em sau khi lock cửa = chìa khóa, sau đó đi lòng vòng quanh xe thì thỉng thỏang gặp trường hợp cửa tự động unlock dù ko bấm vào nút trên chìa ( chỉ bị 02 lần) sau đó em cố thử vài lần nhưng vẩn bình thừơng (ko unlock)
Cái này chưa chắc xe bị gì, em lâu lâu cũng bị, tìm hiều mãi hoá ra do lúc đi vòng vòng, nắm chìa khoá trong lòng bàn tay, mà cái nút bấm nó lại nằm ngay bên hông chìa, vô tình lòng bàn tay nắm chặt một chút là nó nhấn ngay.
Thân chào bác.
@Fashion
Ôi ôi, bác hỏi dồn dập thế làm em quýnh hết cả lên, để em nhớ lại đã nhé, có gì sai xót bác bỏ qua, em cũng chỉ leo lên xe là phóng thôi, chẳng phải chuyên gia gì đâu ạ.
1/Nút mở 02 đèn trưới ở phía dưới ở vị trí nào em mò ko ra
Bác hỏi cái đèn sương mù đúng không ạ? Em không biết xe bác có khác xe em không, chứ xe em hình như nó nằm ngay dưới cái cửa sổ máy lạnh ở giữa đó bác.
2/Bác giải thích dùm em vị trí số 2 và L có công dụng gì.
2: là để đi dốc cao (lên xuống gì cũng nên dùng), xuống dốc đứng mà bác để D nó lao vù vù cứ phải rà thắng thì bác chuyển qua 2 cho nó hãm bớt lại.
L: để đề-pa trên dốc hay đi dốc cao thật là cao, cỡ nào thì em chưa thử chưa biết.
3/Nút o/d trên cần số để làm gì? và khi chạy trong city thì có cần trả về off ko ah
O/D= Over Drive. Khi bật (đèn OD OFF tắt) có chức năng thêm một số nữa vào hộp số, xe morning có 3 thì thành 4 số. Vì vậy trong thành phố bác cứ bật nó (chú ý bật tức là đèn OD OFF phải tắt), khi lên dốc cầu hay vào đoạn đường ổ gà lớn, hay chở nặng bị mất đà, bác bấm OD: tắt (đèn OD OFF sáng lên) để cho xe mạnh lên, sau khi đạt được tốc độ hay qua cầu, đoạn đường xấu rồi thì nhấn cái nữa cho đèn OD OFF tắt (tức là bật lại OD
). Khi ra đường trường thì bác cũng áp dụng OD như trên để vượt xe.
Túm lại là để đèn OD OFF sáng lên thì xe khỏe hơn ==> ăn xăng hơn, mau hao mòn hơn.
4/Hệ thống sẻcutity hoạt dộng như thế nào?
Bác lấy chìa khoá khác đút vào lỗ khoá em nó, sẽ có tiếng hú.
5/Xe em chỉ có 01 chìa khóa, có thể làm thêm chìa bình thường để dự phòng ko?
Nếu xe bẻ khoá từ rồi thì làm được, vừa mở cửa vừa đề xe được. Còn chưa bẻ khoá từ thì chỉ mở cửa được thôi. Chịu khó tốn mấy chục làm thử 1 chiếc đi bác, em cũng chẳng biết như thế nào là bẻ rồi, như thế nào là chưa nữa. Chú ý: là đã khoá bằng remote thì phải mở bằng remote, đút chìa vào vặn là em nó rú đấy nhé.
6/Xe em sau khi lock cửa = chìa khóa, sau đó đi lòng vòng quanh xe thì thỉng thỏang gặp trường hợp cửa tự động unlock dù ko bấm vào nút trên chìa ( chỉ bị 02 lần) sau đó em cố thử vài lần nhưng vẩn bình thừơng (ko unlock)
Cái này chưa chắc xe bị gì, em lâu lâu cũng bị, tìm hiều mãi hoá ra do lúc đi vòng vòng, nắm chìa khoá trong lòng bàn tay, mà cái nút bấm nó lại nằm ngay bên hông chìa, vô tình lòng bàn tay nắm chặt một chút là nó nhấn ngay.
Thân chào bác.
Last edited by a moderator:
