Porsche vừa tung ra bản nâng cấp Taycan 2025 với những cải tiến về mọi mặt, từ thiết kế, trang bị cho đến vận hành. Theo đó, phiên bản tiêu chuẩn giá khởi điểm từ 99.400 USD (2,43 tỷ đồng).
Porsche Taycan là dòng xe thể thao thuần điện hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu vào năm 2019. Sau gần 5 năm, hãng xe Đức quyết định tung ra bản facelift lớn đầu tiên với những cải thiện đáng kể. Tại thị trường Bắc Mỹ, Taycan 2025 sẽ có 2 tùy chọn sedan và Cross Turismo, trong khi ngừng cung cấp biến thể Sport Turismo, cũng như các phiên bản GTS.
Đúng như kỳ vọng ở mỗi lần nâng cấp, Porsche Taycan 2025 đều cải thiện khả năng tăng tốc trên tất cả phiên bản hiện có. Bản tiêu chuẩn với dẫn động cầu sau có bước đột quá lớn khi tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ 4,5 giây, nhanh hơn trước 0,6 giây.
Trong khi phiên bản mạnh mẽ nhất Taycan Turbo S cải thiện khả năng tăng tốc ấn tượng, từ 0-96 km/h chỉ mất 2,3 giây, giảm 0,3 giây so với trước. Điều này cũng giúp Taycan Turbo S trở thành phiên bản nhanh nhất, và là chiếc xe thương mại nhanh nhất Porsche từng xuất xưởng. Thành tích trên có được khi Porsche Taycan Turbo S đạt công suất lên đến 939 mã lực cùng với tính năng hỗ trợ tăng tốc Launch Control.
Porsche cho biết đã làm việc chăm chỉ để cải thiện động cơ điện trên từng chiếc Taycan. Động cơ điện đơn trên cầu sau có thể đạt công suất cao hơn trước 107 mã lực. Hơn thế, những phiên bản Taycan với gói nâng cấp Sport Chrono sẽ có thêm nút bấm “push to pass”, lập tức bổ sung thêm 94 mã lực trong tối đa 10 giây.
Không chỉ tập trung vào tăng tốc trên đoạn thẳng, mỗi chiếc Taycan còn được nâng cấp hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống treo chủ động Porsche Active Ride đi kèm với tùy chọn dẫn động AWD.
Hệ thống được tinh chỉnh đặc biệt giúp Porsche Taycan vận hành êm ái và nhanh hơn. Riêng hệ thống Porsche Active Ride giúp Taycan ở đẳng cấp khác so với nhiều dòng xe trước đây. Hệ thống này sẽ trực tiếp hấp thụ rung động để giữ cho hành khách thoải mái, trong khi giảm độ rung của thân xe, phân bổ trọng lượng đều cả bốn bánh và cải thiện độ bám đường giúp thoát cua nhanh hơn.
Ngoài ra, tất cả phiên bản được trang bị la-zăng thiết kế mới cải tiến tính khí động học, đồng thời sử dụng lốp thiết kế giảm lực cản lăn. Nhờ đó, khi giảm tốc vào cua, Porsche Taycan có thể thu hồi năng lượng với mức điện năng đương 400 kW, nhanh hơn 30% so với phiên bản tiền nhiệm.
Điều này có ý nghĩa rất lớn khi Porsche Taycan 2025 được nâng cấp bộ pin Performance Battery Plus với dung lượng khả dụng lên đến 105 kWh, cao hơn trước đến 12 kWh. Porsche chưa công bố số liệu thử nghiệm với EPA, nhưng dựa trên thử nghiệm thực tế của hãng xe Đức, Taycan 2025 có thể đạt phạm vi hoạt động lên đến 587 km với 1 lần sạc, cao hơn 191 km so với số liệu thử nghiệm EPA trên phiên bản tiền nhiệm.
Mặt khác, Porsche Taycan 2025 cũng được trang bị tiêu chuẩn các tính năng mới như hỗ trợ chuyển làn, sưởi vô lăng, đèn nội thất ambient, gương chiếu hậu ngoài gập điện với đèn chào mừng, hệ thống làm mát đồ uống mới, công nghệ quản lý năng lượng thông minh, sạc điện thoại không dây…
Bên trong, Porsche Taycan 2025 có màn hình mới với giao diện tối ưu tích hợp cần gạt phía sau vô lăng, giúp người lái truy cập nhanh các tính năng hỗ trợ người lái chủ động. Kết nối Apple CarPlay được tích hợp sâu bên trong hệ thống giải trí và chức năng xem video mới cho phép phát các chương trình giải trí trên màn hình trung tâm và màn hình phía hành khách được cung cấp dưới dạng tùy chọn.
Cuối cùng, Porsche Taycan 2025 sẽ có hai tùy chọn nội thất không bọc da mới. Những tùy chọn này sẽ có 2 màu sắc Đen và Đen/Xám, kết hợp cùng sợi Race-Tex chất lượng cao và vải len dệt theo hoa văn Pepita để thay thế da bò. Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn và 4S sẽ phải trả thêm tiền để nâng cấp các loại tùy chọn này, trong khi các phiên bản Turbo và Turbo S sẽ đi kèm dưới dạng tiêu chuẩn.
Bảng giá Porsche Taycan 2025 tại Mỹ
Tuy nhiên, Porsche Taycan 2025 đã gia nhập hàng ngũ những dòng xe mới có giá bán tăng chóng mặt so với trước. Phiên bản tăng thấp nhất là Taycan 4S với mức chênh lệch 800 USD (19,5 triệu đồng), trong khi Taycan Turbo S Cross Turismo cũng là phiên bản tăng mạnh nhất với mức chênh 14.200 USD (346,8 triệu đồng).
Hình ảnh Porsche Taycan 2025 vừa ra mắt tại Mỹ
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Porsche Taycan 2025 vừa ra mắt?
Porsche Taycan là dòng xe thể thao thuần điện hoàn toàn mới được giới thiệu lần đầu vào năm 2019. Sau gần 5 năm, hãng xe Đức quyết định tung ra bản facelift lớn đầu tiên với những cải thiện đáng kể. Tại thị trường Bắc Mỹ, Taycan 2025 sẽ có 2 tùy chọn sedan và Cross Turismo, trong khi ngừng cung cấp biến thể Sport Turismo, cũng như các phiên bản GTS.
Đúng như kỳ vọng ở mỗi lần nâng cấp, Porsche Taycan 2025 đều cải thiện khả năng tăng tốc trên tất cả phiên bản hiện có. Bản tiêu chuẩn với dẫn động cầu sau có bước đột quá lớn khi tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ 4,5 giây, nhanh hơn trước 0,6 giây.
Trong khi phiên bản mạnh mẽ nhất Taycan Turbo S cải thiện khả năng tăng tốc ấn tượng, từ 0-96 km/h chỉ mất 2,3 giây, giảm 0,3 giây so với trước. Điều này cũng giúp Taycan Turbo S trở thành phiên bản nhanh nhất, và là chiếc xe thương mại nhanh nhất Porsche từng xuất xưởng. Thành tích trên có được khi Porsche Taycan Turbo S đạt công suất lên đến 939 mã lực cùng với tính năng hỗ trợ tăng tốc Launch Control.
Porsche cho biết đã làm việc chăm chỉ để cải thiện động cơ điện trên từng chiếc Taycan. Động cơ điện đơn trên cầu sau có thể đạt công suất cao hơn trước 107 mã lực. Hơn thế, những phiên bản Taycan với gói nâng cấp Sport Chrono sẽ có thêm nút bấm “push to pass”, lập tức bổ sung thêm 94 mã lực trong tối đa 10 giây.
Không chỉ tập trung vào tăng tốc trên đoạn thẳng, mỗi chiếc Taycan còn được nâng cấp hệ thống treo khí nén thích ứng và hệ thống treo chủ động Porsche Active Ride đi kèm với tùy chọn dẫn động AWD.
Hệ thống được tinh chỉnh đặc biệt giúp Porsche Taycan vận hành êm ái và nhanh hơn. Riêng hệ thống Porsche Active Ride giúp Taycan ở đẳng cấp khác so với nhiều dòng xe trước đây. Hệ thống này sẽ trực tiếp hấp thụ rung động để giữ cho hành khách thoải mái, trong khi giảm độ rung của thân xe, phân bổ trọng lượng đều cả bốn bánh và cải thiện độ bám đường giúp thoát cua nhanh hơn.
Ngoài ra, tất cả phiên bản được trang bị la-zăng thiết kế mới cải tiến tính khí động học, đồng thời sử dụng lốp thiết kế giảm lực cản lăn. Nhờ đó, khi giảm tốc vào cua, Porsche Taycan có thể thu hồi năng lượng với mức điện năng đương 400 kW, nhanh hơn 30% so với phiên bản tiền nhiệm.
Tốc độ sạc nhanh từ 10-80% giảm còn 18 phút
Công nghệ sạc nhanh không chỉ cải thiện trong quá trình phanh, Porsche cho biết đã cải thiện cả tốc độ sạc nhanh khi sử dụng trụ sạc công cộng. Cụ thể hệ thống pin 800V mới trên Taycan có thể đáp ứng công suất sạc lên đến 320 kW, nhanh hơn trước 50 kW. Theo đó, Porsche Taycan 2025 có thể tăng tốc sạc nhanh đáng kể, tương đương thời gian sạc từ 10-80% chỉ còn 18 phút.
Điều này có ý nghĩa rất lớn khi Porsche Taycan 2025 được nâng cấp bộ pin Performance Battery Plus với dung lượng khả dụng lên đến 105 kWh, cao hơn trước đến 12 kWh. Porsche chưa công bố số liệu thử nghiệm với EPA, nhưng dựa trên thử nghiệm thực tế của hãng xe Đức, Taycan 2025 có thể đạt phạm vi hoạt động lên đến 587 km với 1 lần sạc, cao hơn 191 km so với số liệu thử nghiệm EPA trên phiên bản tiền nhiệm.
Mặt khác, Porsche Taycan 2025 cũng được trang bị tiêu chuẩn các tính năng mới như hỗ trợ chuyển làn, sưởi vô lăng, đèn nội thất ambient, gương chiếu hậu ngoài gập điện với đèn chào mừng, hệ thống làm mát đồ uống mới, công nghệ quản lý năng lượng thông minh, sạc điện thoại không dây…
Tinh chỉnh thiết kế từ trong ra ngoài
Porsche Taycan 2025 sẽ có đèn pha thiết kế mới. Phía trước trang bị đèn pha HD Matrix với các thấu kính kích thước nhỏ. Trong khi phía sau trang bị đèn hậu mới với logo Porsche tích hợp theo kiểu 3D. Porsche Taycan 2025 cũng có tùy chọn màu sắc mới, đồng thời các phiên bản Turbo và Turbo S sẽ có các điểm nhấn Turbonite độc quyền, khác biệt so với các phiên bản còn lại.
Bên trong, Porsche Taycan 2025 có màn hình mới với giao diện tối ưu tích hợp cần gạt phía sau vô lăng, giúp người lái truy cập nhanh các tính năng hỗ trợ người lái chủ động. Kết nối Apple CarPlay được tích hợp sâu bên trong hệ thống giải trí và chức năng xem video mới cho phép phát các chương trình giải trí trên màn hình trung tâm và màn hình phía hành khách được cung cấp dưới dạng tùy chọn.
Cuối cùng, Porsche Taycan 2025 sẽ có hai tùy chọn nội thất không bọc da mới. Những tùy chọn này sẽ có 2 màu sắc Đen và Đen/Xám, kết hợp cùng sợi Race-Tex chất lượng cao và vải len dệt theo hoa văn Pepita để thay thế da bò. Tuy nhiên, phiên bản tiêu chuẩn và 4S sẽ phải trả thêm tiền để nâng cấp các loại tùy chọn này, trong khi các phiên bản Turbo và Turbo S sẽ đi kèm dưới dạng tiêu chuẩn.
Giá khởi điểm tăng từ 19,5 – 346,8 triệu đồng
Tại Mỹ, khách hàng có thể đặt hàng Porsche Taycan 2025 ngay thời điểm hiện tại và thời gian giao xe dự kiến ngay mùa hè 2024. Giá khởi điểm dành cho phiên bản tiêu chuẩn từ 99.400 USD (2.43 tỷ đồng) và tăng lên đến 211.700 USD (5,17 tỷ đồng) cho phiên bản cao cấp nhất Taycan Turbo S Cross Turismo.Bảng giá Porsche Taycan 2025 tại Mỹ
Tuy nhiên, Porsche Taycan 2025 đã gia nhập hàng ngũ những dòng xe mới có giá bán tăng chóng mặt so với trước. Phiên bản tăng thấp nhất là Taycan 4S với mức chênh lệch 800 USD (19,5 triệu đồng), trong khi Taycan Turbo S Cross Turismo cũng là phiên bản tăng mạnh nhất với mức chênh 14.200 USD (346,8 triệu đồng).
Hình ảnh Porsche Taycan 2025 vừa ra mắt tại Mỹ
Nguồn Carscoops
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Porsche Taycan 2025 vừa ra mắt?
