Uhm... đúng rồi nhể.Trạm đăng kiểm thì sát bên bác Vui, hơn 90% rủi ro thì bác đã "Ôm Huế vào lòng" khi di chuyển từ nhà đến gara Vui rồi, sao bác ko chạy thẳng vô đăng kiểm luôn nhỉ?!
Đăng kiểm trễ hạn thì "làng" đâu có phạt vạ hay khó dễ gì đâu?! . . . phê bình bác v/v phiền "lối xóm" quá đi nha!
Máy phát của Previa supercharged không gắn cho Previa 91 non-supercharged được Thầy ơi.
Dạ tại em không kể hết câu chuyện. Em gởi xe chỗ Bác Vui từ sáng sớm rồi đi làm. Ngoài vụ đăng kiểm thì em còn nhờ Bác Vui thay lốc lạnh. Chiều tối em mới trở lại lấy xe. Chuyện Anh Sáu đi kiểm định thì em chỉ nghe kể lại. Em cũng nghe kể lại là Anh Sáu đã từng một lần lái xe từ Garage Vui đi kiểm định và bị phạt 1,5 triệu vì lỗi đăng kiểm quá hạn.Trạm đăng kiểm thì sát bên bác Vui, hơn 90% rủi ro thì bác đã "Ôm Huế vào lòng" khi di chuyển từ nhà đến gara Vui rồi, sao bác ko chạy thẳng vô đăng kiểm luôn nhỉ?!
Đăng kiểm trễ hạn thì "làng" đâu có phạt vạ hay khó dễ gì đâu?! . . . phê bình bác v/v phiền "lối xóm" quá đi nha!
Nếu "lịch sử" có lặp lại, lốc lạnh bác nên để thợ mua và bảo hành cho mình thì "an toàn" hơn. Khi tự mua lốc lạnh, quan trọng nhất là cái chân đế để bắt vào xe, nếu ko đúng của nó thì phải chế lại bát sắt => xấu. Pulley lớn nhỏ hay phốt bị xì thì ko có gì đáng ngại cả, cái này giải quyết trong 10p.Đây là cái lốc lạnh em mua trên Ebay, hàng remanufactured. Lốc lạnh của Previa supercharged thì pulley có đường kính lớn hơn non-supercharged:
Em mua của thằng này:
http://www.ebay.com/itm/310258565129?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT
Trước đây em đã có mua một cái lốc lạnh cho Previa 91 của thằng này cho Bác Lexusforever và Bác ấy khen ngon, êm và nhẹ máy.
Đến phiên em mua cho em thì thợ Bác Vui dùng máy nén hơi kiểm tra thì báo bị xì phốt nên phải tháo ra thay phốt mới xài được.
Bộ cao su láp giá nhiêu vậy Thầy?Thay bộ cao su láp mới. Previa SC hình như láp phải làm việc nặng hơn nên cao su láp cũng mau hư hơn thì phải:
Cao su láp Previa em mua hàng aftermarket, giá khoảng $70 bộ.
