Dạ, cũng có anh tài xế lâu năm chỉ em chiêu này. Nhưng em nghĩ cứ có cái secure với chi phí không cao thì vẫn yên tâm hơn ạ.
Nắp quy-lát thường chỉ bị cong, vênh khi ngta mở ốc (sai kỹ thuật) để lấy nắp ra khi động cơ còn nóng.
Vậy nếu anh thợ nào có ý tốt, cho bác có cơ hội sử dụng nắp quy-lát dự phòng, thì bác nên nhờ anh thợ khác ráp lại . . . bỏ qua anh thợ "học việc" có lòng tốt đó ra nhé.