Dạ có, e thay lưỡi gạt 2 lần rồi mà nó vẫn làm trầy kính láy (nhẹ) và kêu chét chét(nhỏ), e nhìn thì thấy trong cần nó có lò xo, không biết phải cái này có chĩnh đc không mấy bác
Hôm trước lên SG sao bác ko xử lý luôn nhỉ?
Nếu bác rãnh & cảm thấy mình còn troai trỏe thì mua kem đánh răng (loại rẻ tiền) đánh lên kính, bảo đảm sạch trơn. Sang hơn chút xíu thì kêu thợ sơn bôi Cana lên kính, rồi
dùng máy đánh bóng. Bảnh hơn nữa thì ra tiệm kính xe hơi nhờ ngta tẩy kính.
Ngta có thể tẩy sạch hết toàn bộ kính xe của bác trong vòng 15' (3 người làm) Bảo đảm sạch trơn như kính xe mới xuất xưởng với giá 500k (thời điểm 2002 thì đó là số tiền ko nhỏ nếu so với công việc). Sau này, qua tìm hiểu thì được biết dd tẩy rửa đó là H[sub]2[/sub]SO[sub]4 [/sub]50%, có bán ở chợ Kim Biên với giá rẻ sình.
Bài học tẩy rửa kính 500k em xin tặng lại cho bác đó.
Sau khi kính sạch rồi thì mới tính đến chuyện lưỡi gạt cao su. Tự nhiên đè cặp gạt nước ra thay, rồi còn có ý định chọc phá cái lò xo của nó nữa? Hình như bác rãnh còn em nữa thì phải.
