PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Đã 21 tiếng đồng hồ mà sao không có bài viết mới nhỉ! Có lẽ các bác đi nghỉ cuối tuần nóng quá nên bốc hơi hết cả rồi.
Thêm 1 vấn đề em mới ngộ ra nay kể hầu các bác nhé:
Số là em cưới vợ 2,3 đã khá lâu nhưng vẫn mầy mò tư thế ngồi cho đúng sách vở và thoải mái nhất. Đi chân ga cho nhịp nhàng ... nhưng chưa lần nào ưng ý cả. Lần này sau khi đi chung với 1 bác có thể gọi là tay lái lụa thâm niên và có sách vở hẳn hòi. Nhìn kỹ theo dõi cách ngồi, đi ga em ngộ ra được phần nào kiến thức đi xe AT . và em thử:
- Em chỉnh ghế ngỗi xa ra hơn lúc trước, ghế ngã ra sau cũng nhiều hơn nên cảm giác ngồi thoải mái , chân trái đặt được lên tấm lót (lúc trước sai tư thế nên chân trái đặt lên tấm lót khó khăn và rất không thoải mái)
- Vô lăng chỉnh thấp xuống lại so với lúc trước, với tư thế này mắt em vẫn nhìn thấy đèn báo số P-R-N-D-2-1. Lúc này tầm quan sát khá hơn rất nhiều , thắt đai an toàn cũng thuận tiện dễ dàng.
- Vần vô lăng xoay tròn dễ dàng không với, lưng vẫn sát với ghế không có tư thế chồm.
Bây giờ xuất phát:
- Em đạp ga nhè nhẹ xe lăn bánh và cứ đạp ga thêm nhưng không ngớt ga (để lên số nhanh) như lúc trước nữa. Cảm giác xe chạy bon bon không đuối máy mặc dù xe chất quá tải (13 người). Ngồi trên xe em quan sát người ngồi bên không còn bị nhao người khi xe chuyển số hoặc ngớt ga. Tóm lại bắt đầu đề pa em đạp nhẹ chân ga cho đến khi đạt tốc độ mong muốn , lúc này số nhảy lên nhưng rất êm dịu, ngồi trên xe cũng không có cảm giác này.
Với cách lái này, em cảm thấy rằng mình đã tìm ra tư thế cũng như đi ga hợp lý nhất . Vài dòng gởi các bác . Chúc một ngày đầu tuần vui vẻ, quyết thắng và thành công!

 

[Tphuc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Đã 21 tiếng đồng hồ mà sao không có bài viết mới nhỉ! Có lẽ các bác đi nghỉ cuối tuần nóng quá nên bốc hơi hết cả rồi.
Thêm 1 vấn đề em mới ngộ ra nay kể hầu các bác nhé:
Số là em cưới vợ 2,3 đã khá lâu nhưng vẫn mầy mò tư thế ngồi cho đúng sách vở và thoải mái nhất. Đi chân ga cho nhịp nhàng ... nhưng chưa lần nào ưng ý cả. Lần này sau khi đi chung với 1 bác có thể gọi là tay lái lụa thâm niên và có sách vở hẳn hòi. Nhìn kỹ theo dõi cách ngồi, đi ga em ngộ ra được phần nào kiến thức đi xe AT . và em thử:
- Em chỉnh ghế ngỗi xa ra hơn lúc trước, ghế ngã ra sau cũng nhiều hơn nên cảm giác ngồi thoải mái , chân trái đặt được lên tấm lót (lúc trước sai tư thế nên chân trái đặt lên tấm lót khó khăn và rất không thoải mái)
- Vô lăng chỉnh thấp xuống lại so với lúc trước, với tư thế này mắt em vẫn nhìn thấy đèn báo số P-R-N-D-2-1. Lúc này tầm quan sát khá hơn rất nhiều , thắt đai an toàn cũng thuận tiện dễ dàng.
- Vần vô lăng xoay tròn dễ dàng không với, lưng vẫn sát với ghế không có tư thế chồm.
Bây giờ xuất phát:
- Em đạp ga nhè nhẹ xe lăn bánh và cứ đạp ga thêm nhưng không ngớt ga (để lên số nhanh) như lúc trước nữa. Cảm giác xe chạy bon bon không đuối máy mặc dù xe chất quá tải (13 người). Ngồi trên xe em quan sát người ngồi bên không còn bị nhao người khi xe chuyển số hoặc ngớt ga. Tóm lại bắt đầu đề pa em đạp nhẹ chân ga cho đến khi đạt tốc độ mong muốn , lúc này số nhảy lên nhưng rất êm dịu, ngồi trên xe cũng không có cảm giác này.
Với cách lái này, em cảm thấy rằng mình đã tìm ra tư thế cũng như đi ga hợp lý nhất . Vài dòng gởi các bác . Chúc một ngày đầu tuần vui vẻ, quyết thắng và thành công!

Bác Previa1992 làm cán bộ hay sao mà viết văn đúng đường lối chính sách quá vậy ta?

Bác cho hỏi, với tư thế ngồi sâu như vậy thì bác có bị khuất góc chữ A không? Mình thì hơi bị khuất.

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

To Tphuc: Góc chữ A em quên để ý vì mới chỉnh tư thế lại thôi. Với lại em hay nhìn chữ B (bia) nên quên để ý vụ này.
Em công tác tại 02 Phạm Hồng Thái - Quy Nhơn. Chức vụ: Giám đốc (chứ không dám làm), công nhân , quản lý và bảo vệ cơ quan luôn. Ngành nghề kinh doanh: buôn bán bulon ốc vít (chứ không phải ốc bưu, ốc bưu vàng...).
Bụp 1 pô giới thiệu cty em vậy:

 

[Xe với Cộ]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác viết văn hài hước gớm nhỉ? Em đã bảo bác văn chương đầy mình mà. Sao chưa thấy hình bác chụp nhỉ?

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

To Xe voi co: Hình em có nhiều rồi mà bác? Còn phần bác : vợ 2 đã ổn rồi cả chứ? Bác mới là người cho hình vợ 2 nhiều nhiều đó, nếu có thể bác cho em vài tấm cận cảnh nội y cái đế ghế xoay nha. Em đang muốn làm cái vụ này nhưng còn để tham khảo cái ghế zin ra sao đã.
Sẵn đây em rất thèm thuồng cái vụ cửa lùa tự động nhưng không biết bắt đầu từ đâu? Thấy bác KT độ cửa sau SIENA đóng mở tự động thấy đã quá. Giá mà làm được vụ này chắc vợ 2 chúng mình có giá lắm đây!

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Đã 21 tiếng đồng hồ mà sao không có bài viết mới nhỉ! Có lẽ các bác đi nghỉ cuối tuần nóng quá nên bốc hơi hết cả rồi.
Thêm 1 vấn đề em mới ngộ ra nay kể hầu các bác nhé:
Số là em cưới vợ 2,3 đã khá lâu nhưng vẫn mầy mò tư thế ngồi cho đúng sách vở và thoải mái nhất. Đi chân ga cho nhịp nhàng ... nhưng chưa lần nào ưng ý cả. Lần này sau khi đi chung với 1 bác có thể gọi là tay lái lụa thâm niên và có sách vở hẳn hòi. Nhìn kỹ theo dõi cách ngồi, đi ga em ngộ ra được phần nào kiến thức đi xe AT . và em thử:
- Em chỉnh ghế ngỗi xa ra hơn lúc trước, ghế ngã ra sau cũng nhiều hơn nên cảm giác ngồi thoải mái , chân trái đặt được lên tấm lót (lúc trước sai tư thế nên chân trái đặt lên tấm lót khó khăn và rất không thoải mái)
- Vô lăng chỉnh thấp xuống lại so với lúc trước, với tư thế này mắt em vẫn nhìn thấy đèn báo số P-R-N-D-2-1. Lúc này tầm quan sát khá hơn rất nhiều , thắt đai an toàn cũng thuận tiện dễ dàng.
- Vần vô lăng xoay tròn dễ dàng không với, lưng vẫn sát với ghế không có tư thế chồm.
Bây giờ xuất phát:
- Em đạp ga nhè nhẹ xe lăn bánh và cứ đạp ga thêm nhưng không ngớt ga (để lên số nhanh) như lúc trước nữa. Cảm giác xe chạy bon bon không đuối máy mặc dù xe chất quá tải (13 người). Ngồi trên xe em quan sát người ngồi bên không còn bị nhao người khi xe chuyển số hoặc ngớt ga. Tóm lại bắt đầu đề pa em đạp nhẹ chân ga cho đến khi đạt tốc độ mong muốn , lúc này số nhảy lên nhưng rất êm dịu, ngồi trên xe cũng không có cảm giác này.
Với cách lái này, em cảm thấy rằng mình đã tìm ra tư thế cũng như đi ga hợp lý nhất . Vài dòng gởi các bác . Chúc một ngày đầu tuần vui vẻ, quyết thắng và thành công!

Theo em, cũng còn tùy thể hình mỗi người nữa bác.
Riêng em, em đã quen nấc số nên cũng không cần nhìn đèn báo số.
Khi xuất phát, em đâu cần đạp ga, khi nhả chân thắng thì xe đã truờn tới trước rồi, đạp ga là để bắt đầu tăng tốc.
Quan điểm cuối của anh, sao em không có cảm giác xe chuyển từ số này sang số khác vậy cà?

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác NIÊN đã tìm lại những món bị "tó" chưa vậy bác?

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

bác này người ta hay gọi là mua kí bán con nè em vọt

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

bác này người ta hay gọi là mua kí bán con nè em vọt

Bác nói ai vậy ? Chứ nếu quả thật thì tội cho em bác ơi! Hàng Bulon em lấy trong đó mà đơn vị tính là con cả. Hồi ngày xưa đó, có mua hàng trên tàu biển thì họ có bán kg thật nhưng đã lâu không còn mua bán hàng này nữa. Ngày nay nhiều người mua bán nên khó khăn với lại em bán sĩ nên chỉ lời phần trăm thôi bác ơi. (cầu cho được 100% bác nhỉ) Em cũng dọt theo bác đây!

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

To Binh Thu Duc: Đúng là khi nhả thắng tay không cần đạp ga xe đã lăn bánh rồi,nhưng em nói là khi tăng tốc đến vận tốc mong muốn thì em cứ đạp nhẹ ga mà không nương. Khi đó đến vòng tua máy nhất định số sẽ nhảy lên nhưng rất êm nên cho cảm giác người ngồi không bị chao người là vậy.
Còn cần số: Nếu bác đã quen thì rất tuyệt , nhưng em cứ nghĩ bậy: lỡ đang đi muốn dừng đèn đỏ trả về N mà mạnh tay nó nhảy qua R thì có toi không bác nhỉ? Để chắc cú em vẫn liếc em nó 1 chút cho chắc ăn.
À! cặp mắt vợ 2 bác dùng bóng ánh sáng vàng hay trắng vậy? Của em bi cos màu trắng, bi pha màu vàng nắng ( bóng OSSRam).