Re
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Xe e lai có hiện tượng sáng đề máy nổ ngay nhờ hệ thống bù ga buổi sáng tốt,nhưng sau đó khoảng 5 phút khi nệ thống bù ga trả về thì máy lại tắt luôn mặc dù galanti e đã chỉnh lớn hơn lúc củ, các bác cho e vài ý kiến để e khắc phục e nó chuẩn hơn nha.
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtXe e lai có hiện tượng sáng đề máy nổ ngay nhờ hệ thống bù ga buổi sáng tốt,nhưng sau đó khoảng 5 phút khi nệ thống bù ga trả về thì máy lại tắt luôn mặc dù galanti e đã chỉnh lớn hơn lúc củ, các bác cho e vài ý kiến để e khắc phục e nó chuẩn hơn nha.
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Các bác "chiên gia" đâu òi, vào giúp anh H
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậthai langa nói:
Các bác "chiên gia" đâu òi, vào giúp anh H
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Xe bác Hải phải là các "chiên gia" đầu ngành như bác Vui , bác Tấn mới trả lời được (mà phài hội chẩn nhiều lần) chứ tay mơ như tụi mình góp ý gì được.
Có câu hỏi này dễ hơn cho các bác:
- Xe mình sau 1 năm chuyển giao từ bác Tuấn diệp về thì có hiện tượng không giữ được điện (không được 1 ngày). Hiện đang đem bình ra ngoài sạt lần cuối, dùng bóng đèn xả để xác định dung lượng còn lại của bình để loại trừ trường hợp rò điện bên trong (do vừa rồi khi đưa ampli vào làm việc lại, có thực hiện công tác chống nhiễu, câu móc lung tung).
- Nếu xác định bình đã hư thì sẽ thay thế bình. Đang phân vân dùng bình hiệu nào tốt hả các bác. Hiện nay bình đang sử dụng là GS 70L (hình như đây là hiệu của Hàn Quốc). Có nên yêu nước sử dụng bình của Đồng Nai hay Pinaco không các bác? Các bác hiện nay cũng sử dụng loại 70Ah hay có tăng lên do anh em mình xài mấy cái chống trộm, tự động nâng kính, amply v.v. Do xe Previa hạn chế không gian đặt bình nên khi tăng dung lượng accu lên có khả năng không vừa.
Các bác bóng bàn giúp để thứ bảy này mình xử lý dứt điểm vụ này.
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtbinh_thuduc nói:
Xe bác Hải phải là các "chiên gia" đầu ngành như bác Vui , bác Tấn mới trả lời được (mà phài hội chẩn nhiều lần) chứ tay mơ như tụi mình góp ý gì được.
Có câu hỏi này dễ hơn cho các bác:
- Xe mình sau 1 năm chuyển giao từ bác Tuấn diệp về thì có hiện tượng không giữ được điện (không được 1 ngày). Hiện đang đem bình ra ngoài sạt lần cuối, dùng bóng đèn xả để xác định dung lượng còn lại của bình để loại trừ trường hợp rò điện bên trong (do vừa rồi khi đưa ampli vào làm việc lại, có thực hiện công tác chống nhiễu, câu móc lung tung).
- Nếu xác định bình đã hư thì sẽ thay thế bình. Đang phân vân dùng bình hiệu nào tốt hả các bác. Hiện nay bình đang sử dụng là GS 70L (hình như đây là hiệu của Hàn Quốc). Có nên yêu nước sử dụng bình của Đồng Nai hay Pinaco không các bác? Các bác hiện nay cũng sử dụng loại 70Ah hay có tăng lên do anh em mình xài mấy cái chống trộm, tự động nâng kính, amply v.v. Do xe Previa hạn chế không gian đặt bình nên khi tăng dung lượng accu lên có khả năng không vừa.
Các bác bóng bàn giúp để thứ bảy này mình xử lý dứt điểm vụ này.
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtXe em lúc mới mua về cũng bị vậy, để khoảng 3 ngày là hết bình. Kèm thêm nữa là hệ thống âm thanh bật lúc nào thích lên thì lên, buồn thì em ru. Em đem lên bác Vui tìm hiểu hoài nghĩ là do hỏng 1 loa nhưng thay loa đó rồi cũng không ok. Em phát hiện cứ rút nguồn loa sub ra thì bật âm thanh lên liền. Em mới nhờ bác Vui tháo loa sub ra, đi dây nguồn loa sub qua một công tắc để trước khi bật âm thanh em tắt nguồn sub đi trước sau đó bật âm thanh rồi mới bật nguồn sub. Từ đó hệ thống âm thanh cũng ok mà việc giữ điện bình cũng ok luôn. Em thấy khi em gắn loa Sub vào việc đấu dây có khác so với cách đấu dây cũ. Hiện nay bình xe em cũ rồi nhưng để cả chục ngày vẫn ok, em chưa để lâu hơn. Vậy bác xem thử nếu không phải do bình giữ điện kém đi thì phải kiểm tra việc đấu nối mấy thiết bị dùng điện thôi.Tphuc nói:
