PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

- Bác ở Long An thì tại thị xã hay huyện. Mình cũng quê Thủ Thừa
- Long An thì gần quá, đi cao tốc chưa đã so với thời gian vào và ra cao tốc.
- Nếu xe đã ổn rồi thì bác canh xăng đi, khoảng 12-13lít/100km đường trường thì ổn.

Lạng quạng em và bác là bà con đấy, em cũng ở Thủ Thừa. Từ chợ quẹo vào đa số là họ Lê cả, lúc còn đi Honda nhà em về tới đó là bà con biết, về tới nhà chút xíu là họ vô tới nhà hihih.

Có chuyện này mắc cười, bữa đó em đổ xăng, bác đổ xăng già hơn em, em xuống xe, bác đó hỏi đổ dầu hay xăng. Em trả lời là xăng. Bác ấy cười nói nhìn xe là biết xăng rồi, nhưng thấy xe MỚI quá nên hỏi lại cho chắc ăn hihihih.

Nói thế là các bác biết dòng này nhìn ko lỗi thời nhỉ, láng mướt như xe Hội previa thì dễ nhầm xe mới lắm kekek.

Bác nói đúng, dòng xe này nhìn không lỗi thời chút nào cả.
Mà em thấy xe nhập nhìn không lỗi thời, còn xe Liên Doanh nhìn vài năm ra mẫu mới thì mẫu cũ xấu ngay.

 

[Tphuc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

- Bác ở Long An thì tại thị xã hay huyện. Mình cũng quê Thủ Thừa
- Long An thì gần quá, đi cao tốc chưa đã so với thời gian vào và ra cao tốc.
- Nếu xe đã ổn rồi thì bác canh xăng đi, khoảng 12-13lít/100km đường trường thì ổn.

Lạng quạng em và bác là bà con đấy, em cũng ở Thủ Thừa. Từ chợ quẹo vào đa số là họ Lê cả, lúc còn đi Honda nhà em về tới đó là bà con biết, về tới nhà chút xíu là họ vô tới nhà hihih.

Có chuyện này mắc cười, bữa đó em đổ xăng, bác đổ xăng già hơn em, em xuống xe, bác đó hỏi đổ dầu hay xăng. Em trả lời là xăng. Bác ấy cười nói nhìn xe là biết xăng rồi, nhưng thấy xe MỚI quá nên hỏi lại cho chắc ăn hihihih.

Nói thế là các bác biết dòng này nhìn ko lỗi thời nhỉ, láng mướt như xe Hội previa thì dễ nhầm xe mới lắm kekek.

Ah! welcome bác. Nhưng nếu bác họ Lê thì chắc không bà con được. Ở Thủ Thừa là quê nội. Thường về: mùng 1 Tết, Thanh minh, đám giỗ ông bà nôi.

vậy trong hội Previa đồng quê với hai bác:
- Bác Thomasfrance: quê nội (Thủ Thừa)
- Bác Previa Chipbill: quê ngoại (Vĩnh Long)

Quay lại chuyện kỹ thuật, hiện nay dòng Previa 9X có vẻ hồi sinh khá nhiều. Trung bình, trong tuần đi cũng có hai ba ngày là có gặp Previa 9X. Đặc biệt hiện nay là các em đều được o bế láng mướt, nhìn thấy cũng chả thua kém ai (Zace, Jolia, Doblo, Su APV thì không so được).

 

[hai langa]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác CC đâu rồi ta???????

 

[do le tuan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

- Bác ở Long An thì tại thị xã hay huyện. Mình cũng quê Thủ Thừa
- Long An thì gần quá, đi cao tốc chưa đã so với thời gian vào và ra cao tốc.
- Nếu xe đã ổn rồi thì bác canh xăng đi, khoảng 12-13lít/100km đường trường thì ổn.

Lạng quạng em và bác là bà con đấy, em cũng ở Thủ Thừa. Từ chợ quẹo vào đa số là họ Lê cả, lúc còn đi Honda nhà em về tới đó là bà con biết, về tới nhà chút xíu là họ vô tới nhà hihih.

Có chuyện này mắc cười, bữa đó em đổ xăng, bác đổ xăng già hơn em, em xuống xe, bác đó hỏi đổ dầu hay xăng. Em trả lời là xăng. Bác ấy cười nói nhìn xe là biết xăng rồi, nhưng thấy xe MỚI quá nên hỏi lại cho chắc ăn hihihih.

Nói thế là các bác biết dòng này nhìn ko lỗi thời nhỉ, láng mướt như xe Hội previa thì dễ nhầm xe mới lắm kekek.

Bác nói đúng, dòng xe này nhìn không lỗi thời chút nào cả.
Mà em thấy xe nhập nhìn không lỗi thời, còn xe Liên Doanh nhìn vài năm ra mẫu mới thì mẫu cũ xấu ngay.

Mèo khen mèo dài đuôi...

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Bác CC đâu rồi ta???????

em có mặt đây bác ơi

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Các bác nào thường xuyên truy cập thớt này, nên thay đổi thói quen thường xuyên truy cập thớt kia của Previa để biết thông tin của hội nhé.
http://www.otosaigon.com/forum/m1764769-p267.aspx

 

[do le tuan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Tiếp theo vụ accu, chiều có đi qua accu Cửu Hiệp (khá nổi tiếng) góc 3/2-Nguyễn Tri Phương thấy là:

- Accu nước : GS (Hàn), PINACO (Việt) . Bình Việt to hơn bình Hàn, không phù hợp với xe mình.

- Accu khô: Rocket (Hàn), Panasonic(Nhật ráp ở Thái). Còn các hiệu như Atlas, SCB (bác Vui là đại lý) không có phân phối ở đây. Các bình khô kích thước nhỏ, phù hợp Previa

Theo ông chủ ở đây thì Rocket ổn hơn Panasonic (xác suất hư hỏng thấp hơn)- có bác Xe với cô cũng đang sử dụng bình này khá ổn. Còn SCB thì check trên mạng là của Đài Loan sản xuất ở Mỹ Phước Bình Dương, bác Vui đại lý nên bảo hành vô tư.

Vậy nếu bác xài bình khô, ngại đi xa thì ôm Rocket, còn không thì chơi SCB, có gì nắm áo bác Vui (j/k)

Theo em, sử dụng SCB ở chổ bác VUI ok lắm, chế độ bảo hành mà bác VUI dành cho anh em mình là chế độ VIP.

Mình cũng sử dụng bình accu khô chổ bác Vui cũng gần 6 tháng nay, rất Ok. Có lần để 2 tuần không nổ máy mà khởi động vẫn nổ ngon lành.
Chế độ bảo hành cho Previa cũng VIP hơn khách hàng khác (+ thêm 3 tháng thì phải)

 

[nguyensg]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em hôm trước đề máy đi từ nhà ko sao, sau đó đến Q11, khi mở công tắc,đèn sáng,đề lại thì máy êm ru,đèn tắt như hết bình. .., nghi bình bị yếu, vì trược đó để 1 tuần là ko đề được, thế là đón xe ôm ra ADV mua 1 bình (hiệu motolite) và mượn cặp dây đề, để đề tại chỗ, vừa kẹp đầu dương vào, thì nẹt lửa chỗ cọc bình cũ, thế là ko phải hết bình mà do ốc xiết cáp lỏng, sau đó vẫn câu bình mới để đề, giờ xài tạm bình cũ, còn bình mới để sơ cua,...

hôm qua, bắt đầu đi, mở đèn cốt thì 2 đèn tối thui, thử các đèn pha , đèn đờ mi thì vẫn có, tưởng hư xenon, sờ vào cục balast thì thấy nóng - có điện vào nhưng đèn ko sáng (trước đó em xạc bình để nguyên trên xe, ko tháo cọc bình sợ có vấn đề gì về điện), chạy ra bác khactrung kiểm tra,tính thay balast nếu hởng. Thợ tháo dây điện , thử cầu chì- ko đứt, role - vẫn hoạt động, đèn xenon ko bị hư, anh thợ tháo dây, nối , nối,... sau đó đèn sáng lại, em cũng ko biết lý do tại sao , cũng may chứ đi giứa đường, tối mở ko lên thì kẹt lắm. Các bác có biết bị làm sao ko? mai em đi vt công tác, cũng hơi lo đèn chập chờn.

 

[Tphuc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em hôm trước đề máy đi từ nhà ko sao, sau đó đến Q11, khi mở công tắc,đèn sáng,đề lại thì máy êm ru,đèn tắt như hết bình. .., nghi bình bị yếu, vì trược đó để 1 tuần là ko đề được, thế là đón xe ôm ra ADV mua 1 bình (hiệu motolite) và mượn cặp dây đề, để đề tại chỗ, vừa kẹp đầu dương vào, thì nẹt lửa chỗ cọc bình cũ, thế là ko phải hết bình mà do ốc xiết cáp lỏng, sau đó vẫn câu bình mới để đề, giờ xài tạm bình cũ, còn bình mới để sơ cua,...

hôm qua, bắt đầu đi, mở đèn cốt thì 2 đèn tối thui, thử các đèn pha , đèn đờ mi thì vẫn có, tưởng hư xenon, sờ vào cục balast thì thấy nóng - có điện vào nhưng đèn ko sáng (trước đó em xạc bình để nguyên trên xe, ko tháo cọc bình sợ có vấn đề gì về điện), chạy ra bác khactrung kiểm tra,tính thay balast nếu hởng. Thợ tháo dây điện , thử cầu chì- ko đứt, role - vẫn hoạt động, đèn xenon ko bị hư, anh thợ tháo dây, nối , nối,... sau đó đèn sáng lại, em cũng ko biết lý do tại sao , cũng may chứ đi giứa đường, tối mở ko lên thì kẹt lắm. Các bác có biết bị làm sao ko? mai em đi vt công tác, cũng hơi lo đèn chập chờn.

Các mối nối gin đều là các giắc cắm, tiếp xúc rất chặc. Đối các đèn đấu nối thêm, thường dùng cách vặn xoắn dây. Xe mình khi vận hành trên đường chịu rất nhiều rung động. do đó một thời gian các mối vặn xoắn thường lỏng ra, tiếp xúc không còn tốt nữa. Các bác thợ thường tháo các mối nối ra rồi nối lại cho chặt. Các bác để ý mấy xe gắn thêm đèn gầm thường có 1 con nhắm, một con mở.

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Ngày hôm nay bác TAMIYA mới ghé QN , chúng em có off càphê và đàm đạo ....Sau khi ra về em có cảm giác hứng chí hẳn lên về dòng xe này. Ngày nay lục lạo trên NET thấy có bài này cũng hay hay tuy đã viết lâu rồi , em gởi để các bác tham khảo thêm:http://www.soixam.com/c86/498144/tai-sao-previa-doi-cu-lai-hao-xang-qua