PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em suy luận mấy ký hiệu mà bác ddtuyen định đổi nhưng không rõ có chính xác không:
DLX = DELUXE = Chất lượng cao, sang trọng.
LE = LUXURY EXTRA = Loại xa xỉ, xa hoa thượng hạng.
Dựa theo nghĩa tiếng Việt thì chúng ta cũng rõ 1 phần nào cấp loại xe được phân theo hạng.

Các bác góp ý thêm.
Vậy bác ddtuyen nên suy nghĩ kỹ khi đổi từ chữ LE thành DLX nhé!

Dạ đây không phải là vấn đề hạng cao thấp mà là niềm vui trả về nguyên bản Bác ơi. Cái chữ nguyên bản trên xe em là DX thì em sẽ kiếm chữ DX thay vào. Hihi.

Khoe tí, trên Ebay em vừa kiếm được cái ốp cột lái của xe 92 còn nguyên vẹn đến 99%. Các sợi "lông ngựa" đen mượt và thẳng tắp như mới:
http://www.ebay.com/itm/P...mp;hash=item3cc1eeb996

theo kinh nghiệm của em thì xe LE có tem LE còn DX thì không có nếu bác thích chử DX hôm nào em tặng bác 1 cái,bác nói chính xác LE hay DX không quan trọng,quan trọng là em nó còn mượt không,zin không,phục vụ mình tốt không đó mới là vấn đề

 

[sjw]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cái vụ này mới à! để em về kiểm tra lại xe em xem sao. nhưng em thấy bác Nai nên thay bằng tấm cao su loại mà thường làm ron ấy cho nó phẳng và đẹp chứ cái ruột xe nó vênh vênh thế nào ấy.
Sẳn đây các bác khám bệnh giùm em với: xe em cũng bị hôi xăng sống nhưng mà chỉ khi hạ kính lái xuống để lấy khí trời thôi chứ đóng cửa thì không nghe thấy mùi. dù có chạy 60km/h nhưng vẫn nghe mùi xăng xộc vào. em đã kiểm tra và thay nắp bình xăng rồi nhưng vẫn bị

Em đồng quan điểm là thay miếng ruột xe bằng tấm cao su lót chân, lót sàn thấy cũng sọc ô và quan trọng miếng cao su hơi nặng và phẳng. Bác có thể dán thêm một lớp ở mép dưới bên ngoài thì sẽ làm nó nặng, phẳng và đậy sát

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Vì cái bộ phận này nằm khuất sau cản, nên về mặt thẩm mỹ thì chẳng ai chấm điểm vụ này. Nhưng hiệu quả sử dụng thì rất cao. Do ruột xe có hình ô van nên khi ốp vào nó rất ôm, nhẹ, và quan trọng là nó có tính đàn hồi cao (ruột xe máy mừ). Dĩ nhiên vật liệu thay thế ruột xe máy thì vô vàn. Trình của mình chỉ ở mức: ĐU (thì) ÍT còn GIÒ (thì) XÉO nên nó dậy!

 

[CHIEUCUONG]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cái vụ này mới à! để em về kiểm tra lại xe em xem sao. nhưng em thấy bác Nai nên thay bằng tấm cao su loại mà thường làm ron ấy cho nó phẳng và đẹp chứ cái ruột xe nó vênh vênh thế nào ấy.
Sẳn đây các bác khám bệnh giùm em với: xe em cũng bị hôi xăng sống nhưng mà chỉ khi hạ kính lái xuống để lấy khí trời thôi chứ đóng cửa thì không nghe thấy mùi. dù có chạy 60km/h nhưng vẫn nghe mùi xăng xộc vào. em đã kiểm tra và thay nắp bình xăng rồi nhưng vẫn bị

Em đồng quan điểm là thay miếng ruột xe bằng tấm cao su lót chân, lót sàn thấy cũng sọc ô và quan trọng miếng cao su hơi nặng và phẳng. Bác có thể dán thêm một lớp ở mép dưới bên ngoài thì sẽ làm nó nặng, phẳng và đậy sát

em đang sở hửu 1 số miếng cao su dầy nặng phẳng có bác nào cần DIY cái vụ này cứ tự nhiên qua em cắt nha

 

[nai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Nói về chuyện DIY 1 chút nhé.
Để DIY cần có 1 số đặc tính sau:
- Dể làm.
- Vật liệu dể kiếm.
- Khéo tay 1 chút.
Nhưng đối với mình DIY quan trọng nhất là sáng tạo trong cách thức gia công chế biến và sáng tạo trong vật liệu thay thế với phương châm:
" VẬT LIỆU Ở QUANH NHÀ - DỤNG CỤ Ở QUANH TA"
Bởi ra chợ thì không nói làm gì. Riêng việc ngồi suy nghỉ: Nhà mình đang có thứ gì có thể thay thế được cái miếng cao su bị rách cũng mất thời gian đôi chút. Nhưng khi nghĩ ra được vật liệu thay thế và tìm ra nó ở trong góc kẹt nào đó trong nhà thì ... vui và sướng lắm lắm!

 

[ddtuyen]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Xe em thì bị hiện tượng là chạy đường dài thì thỉnh thoảng tự nhiên trong xe có mùi khói. Hé cửa kính xuống một chút thì hết. Chắc cũng phải kiểm tra cái lỗ thông gió này. Cái này là cái mà Bác Previa đo gọi là van thông hơi một chiều phải không các Bác? Còn bên trong xe, phía sau cốp thì hai bên có 2 cái nắp giống như nắp loa vậy phả các Bác?

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Nói về chuyện DIY 1 chút nhé.
Để DIY cần có 1 số đặc tính sau:
- Dể làm.
- Vật liệu dể kiếm.
- Khéo tay 1 chút.
Nhưng đối với mình DIY quan trọng nhất là sáng tạo trong cách thức gia công chế biến và sáng tạo trong vật liệu thay thế với phương châm:
" VẬT LIỆU Ở QUANH NHÀ - DỤNG CỤ Ở QUANH TA"
Bởi ra chợ thì không nói làm gì. Riêng việc ngồi suy nghỉ: Nhà mình đang có thứ gì có thể thay thế được cái miếng cao su bị rách cũng mất thời gian đôi chút. Nhưng khi nghĩ ra được vật liệu thay thế và tìm ra nó ở trong góc kẹt nào đó trong nhà thì ... vui và sướng lắm lắm!

Ừ thì sướng lắm lắm thiệt! Nhưng làm xong rồi dọn đồ nghề thì cũng phê lắm lắm. Bởi vì lúc làm thì hăng máu bày ra ko có thấy mệt....hehehe!

 

[Previa1992]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Xe em thì bị hiện tượng là chạy đường dài thì thỉnh thoảng tự nhiên trong xe có mùi khói. Hé cửa kính xuống một chút thì hết. Chắc cũng phải kiểm tra cái lỗ thông gió này. Cái này là cái mà Bác Previa đo gọi là van thông hơi một chiều phải không các Bác? Còn bên trong xe, phía sau cốp thì hai bên có 2 cái nắp giống như nắp loa vậy phả các Bác?

2 cái nắp đó là cái bên phụ là loa sub zin của xe có vành loa hình ovan, còn cái bên tài mới là cửa thông gió cho cabin.

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Em thì thích gió thông suốt nên luôn lấy gió ngoài của dàn lạnh, lúc trước thò tay vô thấy mấy cái nắp này còn kín quá nên xé luôn! Có điều là không "hửi" thấy mùi khói bao giờ!

 

[do le tuan]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Cái vụ này mới à! để em về kiểm tra lại xe em xem sao. nhưng em thấy bác Nai nên thay bằng tấm cao su loại mà thường làm ron ấy cho nó phẳng và đẹp chứ cái ruột xe nó vênh vênh thế nào ấy.
Sẳn đây các bác khám bệnh giùm em với: xe em cũng bị hôi xăng sống nhưng mà chỉ khi hạ kính lái xuống để lấy khí trời thôi chứ đóng cửa thì không nghe thấy mùi. dù có chạy 60km/h nhưng vẫn nghe mùi xăng xộc vào. em đã kiểm tra và thay nắp bình xăng rồi nhưng vẫn bị

Em đồng quan điểm là thay miếng ruột xe bằng tấm cao su lót chân, lót sàn thấy cũng sọc ô và quan trọng miếng cao su hơi nặng và phẳng. Bác có thể dán thêm một lớp ở mép dưới bên ngoài thì sẽ làm nó nặng, phẳng và đậy sát

em đang sở hửu 1 số miếng cao su dầy nặng phẳng có bác nào cần DIY cái vụ này cứ tự nhiên qua em cắt nha

Mình không thèm qua cắt đâu ... mà sẽ mang nguyên chiếc xe qua cho bác làm hộ...

.
Vua lười mờ...