Re
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Nếu không lầm thì bên trong em nó sử dụng mạch điện tử .Vậy bác không cần gấo thì cứ mang qua em ,em xem giúp bác sửa hoặc chế lại nó lại ,trường hợp xấu nhất mới tính đến giải pháp mua . MỘt việc nữa là bác hãy kiểm tra tất cả các cầu trì của xe xem có cái nào dứt không nhé ,kiểm tra hộp cầu trì trong xe và trong capo . Có một vài lạo cầu trì lớn như cái relay hình chữ nhật bác để ý kĩ nhé ,vấn đề đứt cầu trì thì có khả năng nhiều hơn đó bác .Hay hôm nào rảnh bác ghé chỗ em ,em xem giúp bác cụ thể là dễ nhất .
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtNếu không lầm thì bên trong em nó sử dụng mạch điện tử .Vậy bác không cần gấo thì cứ mang qua em ,em xem giúp bác sửa hoặc chế lại nó lại ,trường hợp xấu nhất mới tính đến giải pháp mua . MỘt việc nữa là bác hãy kiểm tra tất cả các cầu trì của xe xem có cái nào dứt không nhé ,kiểm tra hộp cầu trì trong xe và trong capo . Có một vài lạo cầu trì lớn như cái relay hình chữ nhật bác để ý kĩ nhé ,vấn đề đứt cầu trì thì có khả năng nhiều hơn đó bác .Hay hôm nào rảnh bác ghé chỗ em ,em xem giúp bác cụ thể là dễ nhất .
Last edited by a moderator:
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
theo mình nghĩ cái này không khó chế với thợ tại sài gòn nhưng nếu bác ở xa+nhất quyết phải thay đồ zin cho an tâm thì để em sẽ hỏi dùm cho bác
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậttheo mình nghĩ cái này không khó chế với thợ tại sài gòn nhưng nếu bác ở xa+nhất quyết phải thay đồ zin cho an tâm thì để em sẽ hỏi dùm cho bác
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Xin chia buồn với bác CHIEU CUONG! Cho em hỏi có bác nào biết hệ thống bầu bô tổ ong trong hệ thống ống xả có tác dụng gì không? Nếu bị nghẹt thì mình đục bỏ có ảnh hưởng gì không ạ ?
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtXin chia buồn với bác CHIEU CUONG! Cho em hỏi có bác nào biết hệ thống bầu bô tổ ong trong hệ thống ống xả có tác dụng gì không? Nếu bị nghẹt thì mình đục bỏ có ảnh hưởng gì không ạ ?
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Theo em biết hệ thống bầu bô tổ ong có nhiều khoảng rỗng, liên thông với nhau để tiếng ồn ( sóng âm) của máy tán xạ trong đó làm tiêu hao năng lượng âm, trước khi thoát ra ngoài, có mục đích giảm thanh, nhưng vẫn để khí xả thoát ra ngoài. Do khí thải đốt không hết nên nhiên liệu thừa đọng lại trong bầu tổ ong tạo thfnh muội than, lâu ngày nên bị nghẹt, bác có thể đi ra mấy chỗ làm bô vệ sinh thôi, hoặc mổ ra làm lại, trước em thấy một số xe hay đổ dầu vào đốt để cháy hết muội than dư, bác mà đục bỏ xe sẽ kêu to như xe lam đó... ý em thế không biết có đúng kg?
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtPrevia1992 nói:
Theo em biết hệ thống bầu bô tổ ong có nhiều khoảng rỗng, liên thông với nhau để tiếng ồn ( sóng âm) của máy tán xạ trong đó làm tiêu hao năng lượng âm, trước khi thoát ra ngoài, có mục đích giảm thanh, nhưng vẫn để khí xả thoát ra ngoài. Do khí thải đốt không hết nên nhiên liệu thừa đọng lại trong bầu tổ ong tạo thfnh muội than, lâu ngày nên bị nghẹt, bác có thể đi ra mấy chỗ làm bô vệ sinh thôi, hoặc mổ ra làm lại, trước em thấy một số xe hay đổ dầu vào đốt để cháy hết muội than dư, bác mà đục bỏ xe sẽ kêu to như xe lam đó... ý em thế không biết có đúng kg?
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Em nghe người ta nói nếu còn tốt (không nghẹt) thì nó có màu trắng đục. Cái của em có màu đen màu của muội than nhưng nhìn vẫn thấy ánh sáng xuyên qua nên nghỉ nó bị nghẹt có cách nào test được không hả bác?
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtEm nghe người ta nói nếu còn tốt (không nghẹt) thì nó có màu trắng đục. Cái của em có màu đen màu của muội than nhưng nhìn vẫn thấy ánh sáng xuyên qua nên nghỉ nó bị nghẹt có cách nào test được không hả bác?
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
lõi Pô bác màu muội than do xăng dư, cháy không hết bám vào lòng pô lâu ngày, bác thổi hơi khí nén vào thây bên kia xịn hơi mạnh là tốt, có thể bịt đầu thỏi bằng miệng để thấy cảm giác, nếu thổi thấy nhẹ hều là không nghẹt. không sao đâu, nhìn thấy ánh sáng là hơi qua tốt.
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtlõi Pô bác màu muội than do xăng dư, cháy không hết bám vào lòng pô lâu ngày, bác thổi hơi khí nén vào thây bên kia xịn hơi mạnh là tốt, có thể bịt đầu thỏi bằng miệng để thấy cảm giác, nếu thổi thấy nhẹ hều là không nghẹt. không sao đâu, nhìn thấy ánh sáng là hơi qua tốt.
