Re
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtthay thử nhớt hộp số đi emthanh_truong nói:
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Cái đó la " Hồn trương ba da hàng thịt " bác ơi.
Anh cường xe em mới thay cách đây 5 tháng, xe em không có đi đâu nhiều. Vậy mình cũng cần thay luôn hả anh?
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtCái đó la " Hồn trương ba da hàng thịt " bác ơi.
Anh cường xe em mới thay cách đây 5 tháng, xe em không có đi đâu nhiều. Vậy mình cũng cần thay luôn hả anh?
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Cấp cứu! Các Bác giúp em với.
Lâu quá không chui xuống gầm. Chiều nay chui xuống gầm chơi thì phát hiện 2 vị trí bị ướt nhớt:
Nhìn từ phía đầu xe vào, chỗ lọc nhớt, bên dưới cao su láp trước:
Nhìn từ phía hông xe bên tài vào, ngay phía trên cao chân máy:
Các Bác cho em hỏi nhớt này chảy từ đâu ra? Ở các vị trí này có thể xử lý cục bộ được hay phải rã máy ra luôn?
Cạc-te nhớt máy dưới gầm em đã thay và làm ron rất kín nên hiện giờ khô rang. Bây giờ nhớt nhiễu ướt miếng thép che gầm, cộng thêm mấy lần lội nước nên nhìn dơ bẩn quá.
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtCấp cứu! Các Bác giúp em với.
Lâu quá không chui xuống gầm. Chiều nay chui xuống gầm chơi thì phát hiện 2 vị trí bị ướt nhớt:
Nhìn từ phía đầu xe vào, chỗ lọc nhớt, bên dưới cao su láp trước:
Nhìn từ phía hông xe bên tài vào, ngay phía trên cao chân máy:
Các Bác cho em hỏi nhớt này chảy từ đâu ra? Ở các vị trí này có thể xử lý cục bộ được hay phải rã máy ra luôn?
Cạc-te nhớt máy dưới gầm em đã thay và làm ron rất kín nên hiện giờ khô rang. Bây giờ nhớt nhiễu ướt miếng thép che gầm, cộng thêm mấy lần lội nước nên nhìn dơ bẩn quá.
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtcái này em nghĩ có thễ xử lý tại chỗ thôi bác không cần phải rã máy đâu,hẹn gặp bác tại Phương phát nhaddtuyen nói:Cấp cứu! Các Bác giúp em với.
Lâu quá không chui xuống gầm. Chiều nay chui xuống gầm chơi thì phát hiện 2 vị trí bị ướt nhớt:
Nhìn từ phía đầu xe vào, chỗ lọc nhớt, bên dưới cao su láp trước:
Nhìn từ phía hông xe bên tài vào, ngay phía trên cao chân máy:
Các Bác cho em hỏi nhớt này chảy từ đâu ra? Ở các vị trí này có thể xử lý cục bộ được hay phải rã máy ra luôn?
Cạc-te nhớt máy dưới gầm em đã thay và làm ron rất kín nên hiện giờ khô rang. Bây giờ nhớt nhiễu ướt miếng thép che gầm, cộng thêm mấy lần lội nước nên nhìn dơ bẩn quá.
ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật
Cái vụ này Bác tuyên siết chặt lại mấy con buloong khu vực đó thử. Xe em trước cũng bị vậy và em tự xử luôn nên sạch sẽ rồi.
REVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuậtCái vụ này Bác tuyên siết chặt lại mấy con buloong khu vực đó thử. Xe em trước cũng bị vậy và em tự xử luôn nên sạch sẽ rồi.
Em vẫn nghi là cạc te máy của bác vẫn xì teen ,bác kiểm tra kĩ lại bằng cách ,lấy omo ( hay nhất vẫn dùng chai tẩy rửa dầu mỡ 9999 xịt vào những chỗ đó khoảng 10 phút sau lấy máy rửa xe xịt sạch lại ) mà rửa sạch những chỗ ướt nhớt đó ,sau đó đi vài ngày và kiểm tra lại sẽ biết chính xác hơn .
Cám ơn Bác Nicole đã gợi ý cách kiểm tra xác định chỗ xì nhớt. Hiện em khoanh vùng lại 2 bộ phận:nicole nói:
1. Cạc-te máy bên hông, chỗ đổ nhớt. Cái cạc-te này:
Cạc-te dưới gầm chỗ xả nhớt thì em nghĩ là em đã làm kín.
2. Cụm timing cover. Cái này gọi là nắp cam phải không ạ?
Hiện ron cho các bộ phận 1 & 2 em đang có sẵn rồi. Kiểm tra xác định chỗ xì nhớt thì tháo ra thay ron phải không Bác Nicole?
Last edited by a moderator:
Em nghĩ cái phốt chặn nhốt của láp trước bị chai nên chảy nhớt. Móc phốt cũ ra, nhét phốt mới vô,,,,,,,,,,,thế là xong!
