Nếu chỉ hơi rần tí ti giữa N và D thì em nghĩ là bình thường. Có lẽ là Bác đang so giữa xe lúc mới mua và hiện nay.
Ngoài cao su chân máy thì còn cần phải kiểm 2 cục cao su tròn của hộp số nữa. Là cục tròn trong hình dưới đây:
Thanh cross member kéo thẳng lại được và ko khó bác ah.Ngoài cao su chân máy thì còn cần phải kiểm 2 cục cao su tròn của hộp số nữa. Là cục tròn trong hình dưới đây:
Ngoài ra đối với Previa thì còn một nguyên nhân nữa mà khắc phục, theo em, khá phê là cái thanh ngang cross member (cao su chân máy được bắt vào thanh này), do bị cạ gầm nặng (lúc qua phà chẳng hạn) bị cong vênh nên dù có thay cao su chân máy xịn vẫn bị rung rần. Thanh cross member là món #1 trong hình dưới, giá $569:
Không biết là thanh cross member này kéo thẳng lại cho chuẩn có khó không các Bác?
Ý bác Tuyên là hỏng cao su các đăng sau? sau đợt đi chơi 2/9 về em sẽ xử lý đến nó. Em đang trên đường đi chơi xa. Em để nguyên cảm biến oxy cũ để chạy chiều đi. Khi chạy về em sẽ thay cảm biến mơí vào xem độ ăn uống giữa cảm biến cũ và mơí thế nào.Ngoài cao su chân máy thì còn cần phải kiểm 2 cục cao su tròn của hộp số nữa. Là cục tròn trong hình dưới đây:
Ngoài ra đối với Previa thì còn một nguyên nhân nữa mà khắc phục, theo em, khá phê là cái thanh ngang cross member (cao su chân máy được bắt vào thanh này), do bị cạ gầm nặng (lúc qua phà chẳng hạn) bị cong vênh nên dù có thay cao su chân máy xịn vẫn bị rung rần. Thanh cross member là món #1 trong hình dưới, giá $569:
Không biết là thanh cross member này kéo thẳng lại cho chuẩn có khó không các Bác?
