Mấy xe khác khi không thắc dây an toàn thì khi chạy nó sẽ báo đèn và kêu tít tít.... còn mit thì tuyệt đối không cóquykien nói:
chẳng phải em dìm hàng mit, vì thế thì em liều mạng quá, vào box mit dìm hàng tướng quân của họ . nhưng bác Trường nói vậy em thấy chưa thuyết phục lắm :
- để xem xe bốc cỡ nào thì gia tốc = công suất/tổng khối lượng . toy có trọng lượng nhỏ hơn, hp lớn hơn .
- để xem xe mạnh trong thực tế thì xem biểu đồ công suất, toy là 142/3400 rmp còn PS là 136/3500, tức là toy cho hiệu năng thực tế còn tốt hơn mit .
- một chiếc xe tổng thể không phải chỉ có động cơ, nhưng rõ ràng mit nghĩ xe mình tốt nhất là động cơ, vì những thứ còn lại của PS, mà đặc biệt là nghe nhìn, rất chán . nếu có nhiều tiền để mua chiếc xe về, lột bỏ khá nhiều thứ trong xe và lắp đồ khác vào, hì hụi cách âm này nọ, PS sẽ bước lên 1 đẳng cấp mới, nhưng khá nhiều người sẽ không làm như vậy mà họ cộng luôn khoản đó vào và so sánh với chiếc xe cùng tầm giá .
- vấn đề ồn , ù của PS là có, các xe khác cũng có, nhưng không phải người ta né tránh, sale không nói không có nghĩa là người mua xe không biết, chẳng qua họ muốn gì ở chiếc xe họ định mua thôi, đẳng cấp khác thì mức độ ồn sẽ khác. còn vụ không cho thử xe thì em không tin đâu. em dám bảo đảm trên tay cầm sổ tiết kiệm trên 1 tỷ, vào showroom, yêu cầu thử xe trước khi mua, chỉ dòng nào cho thử dòng đó liền . người ta có tiền, có nhu cầu mà, chiếc này họ chê thì mình thuyết phục họ chiếc khác, còn thuyết phục họ không được thì rõ ràng là những chiếc xe của mình không phù hợp với họ rồi, có super sale of toy cũng chào thua, mà em thấy sale toy hơi chảnh đó, chứ không vồ vập đâu . em có người anh, làm sale cho acura, sếp ảnh nghỉ acura, qua làm cho lexus, kêu ảnh qua theo, ảnh không dám qua dù được offer lương cao hơn, ảnh không đủ tự tin đối diện khách hàng mua lexus, trong mắt ảnh, khách hàng lexus cao cấp hơn, hiểu biết về xe tốt hơn, đồng nghiệp giỏi hơn . anh ấy đang ở US . thế đó, truyền thông kém có thể vì không nhiều điểm mạnh để truyền thông .
- để xem xe bốc cỡ nào thì gia tốc = công suất/tổng khối lượng . toy có trọng lượng nhỏ hơn, hp lớn hơn .
- để xem xe mạnh trong thực tế thì xem biểu đồ công suất, toy là 142/3400 rmp còn PS là 136/3500, tức là toy cho hiệu năng thực tế còn tốt hơn mit .
- một chiếc xe tổng thể không phải chỉ có động cơ, nhưng rõ ràng mit nghĩ xe mình tốt nhất là động cơ, vì những thứ còn lại của PS, mà đặc biệt là nghe nhìn, rất chán . nếu có nhiều tiền để mua chiếc xe về, lột bỏ khá nhiều thứ trong xe và lắp đồ khác vào, hì hụi cách âm này nọ, PS sẽ bước lên 1 đẳng cấp mới, nhưng khá nhiều người sẽ không làm như vậy mà họ cộng luôn khoản đó vào và so sánh với chiếc xe cùng tầm giá .
- vấn đề ồn , ù của PS là có, các xe khác cũng có, nhưng không phải người ta né tránh, sale không nói không có nghĩa là người mua xe không biết, chẳng qua họ muốn gì ở chiếc xe họ định mua thôi, đẳng cấp khác thì mức độ ồn sẽ khác. còn vụ không cho thử xe thì em không tin đâu. em dám bảo đảm trên tay cầm sổ tiết kiệm trên 1 tỷ, vào showroom, yêu cầu thử xe trước khi mua, chỉ dòng nào cho thử dòng đó liền . người ta có tiền, có nhu cầu mà, chiếc này họ chê thì mình thuyết phục họ chiếc khác, còn thuyết phục họ không được thì rõ ràng là những chiếc xe của mình không phù hợp với họ rồi, có super sale of toy cũng chào thua, mà em thấy sale toy hơi chảnh đó, chứ không vồ vập đâu . em có người anh, làm sale cho acura, sếp ảnh nghỉ acura, qua làm cho lexus, kêu ảnh qua theo, ảnh không dám qua dù được offer lương cao hơn, ảnh không đủ tự tin đối diện khách hàng mua lexus, trong mắt ảnh, khách hàng lexus cao cấp hơn, hiểu biết về xe tốt hơn, đồng nghiệp giỏi hơn . anh ấy đang ở US . thế đó, truyền thông kém có thể vì không nhiều điểm mạnh để truyền thông .
mà nói chung... xe MIT dở lắm ... máy yếu xác nặng kém an toàn.. vật liệu thì toàn hàng phế liệu nên các bác đừng mua nhé 
qua mua toy đi cho nó ngon :3 đúng chuẩn văn hóa học đòi của người việt :3
em thì mua xe về không phải để khoe mà đề chạy nên đi MIT là dc rồi :3 em ko có dư tiền mua TOY :3 TOY mắc quá với em sợ đi dọc đường bị lật xe nửa nên thôi cứ đi MIT :3 mang tiếng xe "dổm" củng dc :3
qua mua toy đi cho nó ngon :3 đúng chuẩn văn hóa học đòi của người việt :3 em thì mua xe về không phải để khoe mà đề chạy nên đi MIT là dc rồi :3 em ko có dư tiền mua TOY :3 TOY mắc quá với em sợ đi dọc đường bị lật xe nửa nên thôi cứ đi MIT :3 mang tiếng xe "dổm" củng dc :3
thảo luận mà lẫy như bác thì thôi, em xin lỗi, em đi ra đây, chúc mọi người vui, cứ tưởng vào để tìm được chiếc xe ưng ý ...
vân phi nói:
Có lẽ bác hơi nhầm. Mit tự hào về khung gầm, động cơ và hộp số. Tuy nhiên do đang tồn đọng 1 số động cơ 136HP nên vẫn phải lắp thôi khi nào hết loại này sẽ chuyển sang động cơ 178HP (như Toy, hiện đã hết đ/c 100HP nên chuyển sang đ/c 142HP). Không phải tự nhiên mà Pajero được mệnh danh là vua sa mạc, mà PS lại được thừa hưởng khung gầm của Pajero thế hệ trước đó.
vân phi nói:
Có lẽ bác hơi nhầm. Mit tự hào về khung gầm, động cơ và hộp số. Tuy nhiên do đang tồn đọng 1 số động cơ 136HP nên vẫn phải lắp thôi khi nào hết loại này sẽ chuyển sang động cơ 178HP (như Toy, hiện đã hết đ/c 100HP nên chuyển sang đ/c 142HP). Không phải tự nhiên mà Pajero được mệnh danh là vua sa mạc, mà PS lại được thừa hưởng khung gầm của Pajero thế hệ trước đó.
