Bác nói rõ hơn một xíu. Em nghĩ là tua máy tăng cao, còn vận tốc xe thì tăng chậm không tương ứng chứ bác? Hay là không tăng luôn???lenguyen210 nói:
Vận tốc nó ko tăng luôn các bác ạ,tua máy tăng cao.
Ông cụ nhà em bảo do đang chạy ở vận tốc chậm, thốc ga mạnh quá côn nó ko bám được vì nó là côn văng.để em liên hệ với hãng xem thế nào các cụ ạ.
Ông cụ nhà em bảo do đang chạy ở vận tốc chậm, thốc ga mạnh quá côn nó ko bám được vì nó là côn văng.để em liên hệ với hãng xem thế nào các cụ ạ.
Xe em tương tự như bác Sơn.nguyenanhson nói:
Khi chạy nhanh rồi thì ko bị. Chỉ bị lúc chuyển từ số 1 => 2, lúc bò trên phố, nhưng ko phải lúc nào cũng bị vậy.
Em đoán họ config thế. Chạy như này trong phố tốn xăng.
Xe hai bác là số không chuyển nhưng vận tốc xe có thay đổi đúng không?truongthuyminh nói:Xe em tương tự như bác Sơn.nguyenanhson nói:
Khi chạy nhanh rồi thì ko bị. Chỉ bị lúc chuyển từ số 1 => 2, lúc bò trên phố, nhưng ko phải lúc nào cũng bị vậy.
Em đoán họ config thế. Chạy như này trong phố tốn xăng.
Số chuyển chậm chứ ko phải là ko chuyển bác.
Giống như mình đi số tay mà ko nhả côn máy gầm lên.
Giống như mình đi số tay mà ko nhả côn máy gầm lên.
Vậy thì cũng giống bác chủ luôn. Tốc độ máy cũng không thay đổi.truongthuyminh nói:
Như vậy cả 3 bác đều tương tự. Do đó, xe bác chủ chẳng có hư gì hết. Vấn đề bây giờ là tại sao lại có hiện tượng này.
Em cũng nghĩ như bác Cường. Chạy xa lộ thì tuyệt rồi.manhcuong nói:
Mình có cách nào "dạy" nó chuyển nhanh nhanh lên cho đỡ tốn xăng ko bác Cường, ko thì cứ phải lên số = lẫy
