Thảo Luận Chung Quỹ đường bộ đã vượt chỉ tiêu, giờ phải nghiên cứu cách sử dụng!!!

[vipboy2137]

E cũng kết câu này nhất )
... “Trong giai đoạn đầu, có nhiều khoản chi khác ngoài việc sửa chữa đường được lấy từ quỹ, như: Giải quyết chế độ cho các công nhân ở các trạm thu phí (bị xoá bỏ sau khi quỹ đi vào vận hành - PV), hội họp, xây dựng văn bản pháp luật liên quan đến quỹ... Phải hết giai đoạn này, quỹ mới thực sự đưa hết vào bảo trì, bảo dưỡng đường” ..."

 

[ldnicholas]

hài vãi

 

[speedIT]

thôi anh em mình chia theo % vậy, giống vụ lương mấy tỷ 1 năm đó thôi, chỉ khổ cho dân đen tụi mình các bác ạ

 

[Core One]

Ôi......... vậy mà trạm thu phí vẫn đẻ ra thêm

 

[Magdalena]

thôi anh em mình chia theo % vậy, giống vụ lương mấy tỷ 1 năm đó thôi, chỉ khổ cho dân đen tụi mình các bác ạ

đình chỉ công tác các GD rồi

 

[4x6]

Tiền phải mất, tật mãi mang!

 

[lydung]

"...Theo ông Minh, nguyên nhân của “vượt kế hoạch” là do sau khi chủ trương thu phí đường bộ được thực hiện, các chủ xe nhận thấy mức phí không quá cao nên đã đóng trước..."

Hey, không biết các bác có đồng ý với em không, đóng trước là do mỗi lần đi đóng nhiêu khê quá, mất cả buổi mới mua được cái tem xanh xanh, hông lẽ mỗi tháng mỗi đi mua. Túm lại bác ý đổ nguyên nhân vượt kế hoạch là do anh em chúng mình quá nóng vội khi đi đóng trước.

 

[canthi_td]

“Trong giai đoạn đầu, có nhiều khoản chi khác ngoài việc sửa chữa đường được lấy từ quỹ, như: Giải quyết chế độ cho các công nhân ở các trạm thu phí (bị xoá bỏ sau khi quỹ đi vào vận hành - PV), hội họp, xây dựng văn bản pháp luật liên quan đến quỹ... Phải hết giai đoạn này, quỹ mới thực sự đưa hết vào bảo trì, bảo dưỡng đường”
Một lãnh đạo Tổng cục Đường bộ

+Vãi các ông Vậy mưới mấy năm nay, mấy cái trạm kia thu phí đem đi đâu, sao kg có chế độ cho các ông các bà?
+È cổ đóng tiền là để cho các ông hội họp, đúng hay thật đấy. Vậy lâu nay các ban bệ về bảo trì đường bộ làm gì? Tưởng thiếu tiền nên thu cho có tiền mà làm, giờ có tiền lại đẻ thêm ban bệ.

 

[canthi_td]

"...Theo ông Minh, nguyên nhân của “vượt kế hoạch” là do sau khi chủ trương thu phí đường bộ được thực hiện, các chủ xe nhận thấy mức phí không quá cao nên đã đóng trước..."

Hey, không biết các bác có đồng ý với em không, đóng trước là do mỗi lần đi đóng nhiêu khê quá, mất cả buổi mới mua được cái tem xanh xanh, hông lẽ mỗi tháng mỗi đi mua. Túm lại bác ý đổ nguyên nhân vượt kế hoạch là do anh em chúng mình quá nóng vội khi đi đóng trước.

1/- Tôi đồng ý với bác @lydung chỗ in đậm bôi đen (ý kiến của bác). Có tưởng tượng nổi không, đi đóng tiền cho chúng nó, tuổi tôi chắc gần bằng tuổi bố của mấy con ranh thu tiền ở trạm đăng kiểm, mình nói chuyện dạ vâng đàng hoàng, còn chúng nó mặt hầm hầm, hồ sơ không đưa mà quăng trước mặt mình. Hỏi có 1 câu là nên đóng thế nào. nó mắng như tát nước vào mặt
2/- Lý do nữa, tôi đóng hết hạn đăng kiểm (tháng 2/2015) là để...đề phòng rủi ro. Vì biết đâu đến năm 2014 cái phí đó lại tăng lên, mình lại phải ói ra khúc nữa. Ai mà biết trước, tin thế c...nào được.

 

[Magdalena]

Có tưởng tượng nổi không, đi đóng tiền cho chúng nó, tuổi tôi chắc gần bằng tuổi bố của mấy con ranh thu tiền ở trạm đăng kiểm, mình nói chuyện dạ vâng đàng hoàng, còn chúng nó mặt hầm hầm, hồ sơ không đưa mà quăng trước mặt mình. Hỏi có 1 câu là nên đóng thế nào. nó mắng như tát nước vào mặt

xã hội mất giáo dục hết mà