chào các bạn mình tên là zaphay nay mình sẽ đưa ra quy trình rữa xe chống xước hoặc giảm độ xước đến tối thiểu.
bước 1; chuẩn bị dụng cụ
súng bắn nước (súng bắn nước phải có áp xuất nước 130-145 độ. vì áp xuất nước như vậy khi bắn sẽ làm sạch các vết bẩn và các bám trên xe, nếu áp xuất nước thấp hơn khi bắn len xe thì sẽ ko sạch các và bẩn, còn cao hơn thì có thể làm tróc sơn.
súng bắn bọt tuyết
2 xô (1 xô bẩn 1 xo sạch)
2miến muốt sonax (1 dùng bẩn, 1 dùng phần sạch) khi dùng mút rữa xe nếu có cát thì cát sẽ lún trong mut, dung mút thì ta mới dể rữa xe theo 1 đường thẳng
2 cái khen (1 dùng sạch , 1 dùng phần bẩn)
tất cả đều phải sạch ko bẩn đặt biệt ko có dính các
bước 2; rữa xe chống xước
trước khi rữa xe ta chia xe ra 2 bên, bên trái là bên tài ( có hướng di từ vè sau lên hết nắp capo vá nữa cái nóc xe)và bên phụ là bên phải (di từ vè trước ra sau đuôi xe) rùi ta lại chia ra 1 bên ra 2 phần : phần bẩn là chổ nối giửa vè sau và cản sau ta kéo 1 đường thẳng lên cản trước phần ở trên là phần sạch còn phần dưới, cản trước, mâm xe, bánh xe và hốt bánh xe là phần bẩn, bên phải củng chia như v ậy
bắt đầu rữa xe bên trái, đầu ta xịt toàn bộ xe xịt thật kỷ xong rui ta xịt bột tuyết lên xe và 2 xô, rua ta rua xe, rữa phần bẩn trước, bên trái thì ta đi từ cửa sau( phần dưới mà hồi nảy ta đã chia ra là phần bẩn) lên cửa trước rùi đến hết cản trước rùì ,ta quay lại mâm trước, mâm sau rùi ta ,vào trong hốt bánh sau di dưới cản lên hốt bánh trước và đến dưới cản trước.
rửa phần sạch ta di từ vè sau len cửa sau,cửa trước, vè trước, nữa kính lái nắp capo rùi nưa kính lái còn lại và cuối cùng là nóc xe( đặt biệt khi rữa phần sạch thì ta nên đưa miếng mút 1 đường thẳng dọc xuống vì khi rữa doc xuống thì sẽ ko có xước tròn mà xước tròn sẽ lamfd độ bóng của xe sẽ ko còn nữa, và bên phải ta cung rữa xe củng như vậy hảy, rữa xe di theo hướng kim đồng hồ sẽ ko va chạm'. xong rui ta xịt nước, lau khô khăn bẩn dùng lau phần bẩn, khen sạch dùng lau phần sạch.
bước 1; chuẩn bị dụng cụ
súng bắn nước (súng bắn nước phải có áp xuất nước 130-145 độ. vì áp xuất nước như vậy khi bắn sẽ làm sạch các vết bẩn và các bám trên xe, nếu áp xuất nước thấp hơn khi bắn len xe thì sẽ ko sạch các và bẩn, còn cao hơn thì có thể làm tróc sơn.
súng bắn bọt tuyết
2 xô (1 xô bẩn 1 xo sạch)
2miến muốt sonax (1 dùng bẩn, 1 dùng phần sạch) khi dùng mút rữa xe nếu có cát thì cát sẽ lún trong mut, dung mút thì ta mới dể rữa xe theo 1 đường thẳng
2 cái khen (1 dùng sạch , 1 dùng phần bẩn)
tất cả đều phải sạch ko bẩn đặt biệt ko có dính các
bước 2; rữa xe chống xước
trước khi rữa xe ta chia xe ra 2 bên, bên trái là bên tài ( có hướng di từ vè sau lên hết nắp capo vá nữa cái nóc xe)và bên phụ là bên phải (di từ vè trước ra sau đuôi xe) rùi ta lại chia ra 1 bên ra 2 phần : phần bẩn là chổ nối giửa vè sau và cản sau ta kéo 1 đường thẳng lên cản trước phần ở trên là phần sạch còn phần dưới, cản trước, mâm xe, bánh xe và hốt bánh xe là phần bẩn, bên phải củng chia như v ậy
bắt đầu rữa xe bên trái, đầu ta xịt toàn bộ xe xịt thật kỷ xong rui ta xịt bột tuyết lên xe và 2 xô, rua ta rua xe, rữa phần bẩn trước, bên trái thì ta đi từ cửa sau( phần dưới mà hồi nảy ta đã chia ra là phần bẩn) lên cửa trước rùi đến hết cản trước rùì ,ta quay lại mâm trước, mâm sau rùi ta ,vào trong hốt bánh sau di dưới cản lên hốt bánh trước và đến dưới cản trước.
rửa phần sạch ta di từ vè sau len cửa sau,cửa trước, vè trước, nữa kính lái nắp capo rùi nưa kính lái còn lại và cuối cùng là nóc xe( đặt biệt khi rữa phần sạch thì ta nên đưa miếng mút 1 đường thẳng dọc xuống vì khi rữa doc xuống thì sẽ ko có xước tròn mà xước tròn sẽ lamfd độ bóng của xe sẽ ko còn nữa, và bên phải ta cung rữa xe củng như vậy hảy, rữa xe di theo hướng kim đồng hồ sẽ ko va chạm'. xong rui ta xịt nước, lau khô khăn bẩn dùng lau phần bẩn, khen sạch dùng lau phần sạch.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
