Quyết tiến ra Biển, Tp. HCM chấp nhận ngập nặng

[tuando]

Phát triển ra biển Đông, tận dụng kinh tế biển cũng nằm trong quy hoạch TP HCM đến năm 2025, đã được Chính phủ phê duyệt.
........
Theo đại diện Sở Quy hoạch kiến trúc TP HCM, thành phố đang phát triển ra phía Nam về phía biển là vùng ngập mặn trước kia (Nhà Bè, Cần Giờ, quận 2, một phần quận 8 và Bình Chánh)
.......
Chuyện ngập nước được xem là thách thức thật sự cho TP HCM, vì hiện nay chính quy hoạch phát triển về vùng trũng phía Nam đang là thủ phạm chính khiến thành phố ngày một ngập nặng hơn.
.........
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn Đào Xuân Học nhận định, khi phát triển ra biển sẽ tiềm ẩn nguy cơ ngập nước, thiếu nước sinh hoạt và sụt giảm nước ngầm. Hiện 154 xã phường (gần 50%) của TP HCM thường xuyên bị ngập úng. Đến năm 2050, dự báo con số này là 177 phường xã (chiếm 61%).
...........

http://land.cafef.vn/2010...hap-nhan-ngap-nang.chn

Chuyện Tp. HCM chọn chiến lược phát triển về phía Biển là sự thực đang diễn ra và không thể đảo ngược

Hiện nay 50% Tp.HCM thường xuyên ngập nước. Ông thứ trưởng thì dự đoán đến 2050 tăng lên 61%. Em thì dự đoán nó tăng ... nhanh hơn [:O][:O][:O]

Theo các bác thì chúng ta nên làm gì??? (ngoài việc mua xe offroad)

 

[Sonokal]

Em thấy gần đây tốc độ phát triển khu Nam diễn ra chóng mặt, nhưng nó thật sự đứng trước nguy cơ ngập nặng sẽ diễn ra trong tương lai gần, do rất nhiều nguyên nhân. Có khi nào bây giờ mình quay lưng đó gió ở phía Bắc hoặc Tây Bắc, sau này sẽ trúng quả nhỉ ! Mặc kệ người ta ... định hướng!!!

 

[haobui]

E mà KTS trưởng TP thì e sẽ cũng cho TpHCM phát triễn mở rộng ra hướng Nam .
Nhớ lúc sốt đất , chưa có khu PMH , mọi người đổ dồn về quận 12 , giờ PMH phát triển về hướng Nam thì lúc ấy mọi người mới chịu đầu tư Nhà Bè , quận 8 , Bình Chánh . E thì nghĩ Saigon xin luôn quỹ đất Cần Giuộc của Long An , phát triễn hướng biển luôn

 

[bravia]

Phát triển tới Cần Giờ ( Bình Khánh) là dừng lại rồi. Không lấn tiếp được đâu. Cần Giờ là khu dự trữ sinh quyển không những của SG, VN là còn là của quốc tế nữa ( lỡ ăn tiền bảo vệ rùi)
Phát triển về mạn Nhơn Trạch, Long Thành, Bà Rịa í.
Hôm qua thấy anh Sanh bên VEC ngồi ký vay tiền với ABD khoản vay 600mil$ - trả từng đợt - cho cái tuyến Nhơn Trạch Bình Khánh Hiệp Phước Bến Lức ra cao tốc rồi ( cái này có thêm 1 cái cầu qua sông Lòng Tàu nữa đó) chứng tỏ quyết tâm cao rồi đó.
Bên cạnh đó qua cuộc họp với tỉnh Đồng Nai hôm kiìa về việc triển khai sân bay Long Thành, thấy có vẻ đẩy nhanh tiến độ rối đóa, gấp quá hè. Nghe đâu còn đề xuất với các máy bay nhỏ trong thời gian tới phải dùng tạm sân bay Quân sự Biên Hòa để giảm tải cho sân Bay Tân Sơn Nhất đó. BQP đã chấp nhận

 

[lucsi]

Theo các bác thì chúng ta nên làm gì??? (ngoài việc mua xe offroad)

Em chạy pickup rồi, ngập nặng hơn thì độ thêm ống thở, nâng gầm, thay bánh....

Ngoài ra thì găm 1 căn Hóc Môn phòng xa
Bây giờ thì tập trung vào quận 1-3 cho nó cao ráo, ưu tiên gần Dinh...
Cả nhà đều đã biết bơi.....

 

[Hanh.Pham]

Phát triển tới Cần Giờ ( Bình Khánh) là dừng lại rồi. Không lấn tiếp được đâu. Cần Giờ là khu dự trữ sinh quyển không những của SG, VN là còn là của quốc tế nữa ( lỡ ăn tiền bảo vệ rùi)
Phát triển về mạn Nhơn Trạch, Long Thành, Bà Rịa í.
Hôm qua thấy anh Sanh bên VEC ngồi ký vay tiền với ABD khoản vay 600mil$ - trả từng đợt - cho cái tuyến Nhơn Trạch Bình Khánh Hiệp Phước Bến Lức ra cao tốc rồi ( cái này có thêm 1 cái cầu qua sông Lòng Tàu nữa đó) chứng tỏ quyết tâm cao rồi đó.
Bên cạnh đó qua cuộc họp với tỉnh Đồng Nai hôm kiìa về việc triển khai sân bay Long Thành, thấy có vẻ đẩy nhanh tiến độ rối đóa, gấp quá hè. Nghe đâu còn đề xuất với các máy bay nhỏ trong thời gian tới phải dùng tạm sân bay Quân sự Biên Hòa để giảm tải cho sân Bay Tân Sơn Nhất đó. BQP đã chấp nhận

Các bác đầu tư Nhơn Trạch kỳ này chắc bụng rồi hihi ...

 

[VuSao95]

- Khoảng 80 năm trước khi người Pháp quy hoạch Sài Gòn thì họ rất chú trọng phát triển Sài Gòn về phía bắc và phía đông vì địa hình thành phố thấp dần từ Bắc xuống Nam và từ Đông sang Tây (nhưng đây là chuyện của thực dân và đế quốc) . Vùng cao nằm ở phía Bắc - Đông Bắc và một phần Tây Bắc, trung bình 10 đến 25 mét. Xen kẽ có một số gò đồi, cao nhất lên tới 32 mét như đồi Long Bình ở quận 9. Ngược lại, vùng trũng nằm ở phía Nam - Tây Nam và Ðông Nam thành phố, có độ cao trung bình trên dưới 1 mét, nơi thấp nhất 0,5 mét. Các khu vực trung tâm, một phần các quận Thủ Đức, quận 2, toàn bộ huyện Hóc Môn và quận 12 có độ cao trung bình, khoảng 5 tới 10 mét (theo vi.wikipedia.org).
- Về địa chất, nhờ trầm tích Pleistocen, khu vực phía Bắc Thành phố Hồ Chí Minh có được lượng nước ngầm khá phong phú. Nhưng về phía Nam, trên trầm tích Holocen, nước ngầm thường bị nhiễm phèn, nhiễm mặn. Khu vực nội thành cũ có lượng nước ngầm đáng kể, tuy chất lượng không thực sự tốt, vẫn được khai thác chủ yếu ở ba tầng: 0–20 m, 60–90 m và 170–200 m (tầng trầm tích Miocen). Tại Quận 12, các huyện Hóc Môn và Củ Chi, chất lượng nước tốt, trữ lượng dồi dào, thường được khai thác ở tầng 60–90 m, trở thành nguồn nước bổ sung quan trọng (theo vi.wikipedia.org).
- Chúng ta cho người qua Hà Lan học hỏi kinh nghiệm của họ và cũng mời họ qua tư vấn cho ta, điều đó cho thấy TP rất muốn tiến ra biển bằng mọi cách.http://www.viethome.vn/tin-tuc/thi-truong-dia-oc/123--bat-dong-san-tphcm-chon-khu-nam-hay-tay-bac-

 

[minhkhang01]

Phát triển tới Cần Giờ ( Bình Khánh) là dừng lại rồi. Không lấn tiếp được đâu. Cần Giờ là khu dự trữ sinh quyển không những của SG, VN là còn là của quốc tế nữa ( lỡ ăn tiền bảo vệ rùi)
Phát triển về mạn Nhơn Trạch, Long Thành, Bà Rịa í.
Hôm qua thấy anh Sanh bên VEC ngồi ký vay tiền với ABD khoản vay 600mil$ - trả từng đợt - cho cái tuyến Nhơn Trạch Bình Khánh Hiệp Phước Bến Lức ra cao tốc rồi ( cái này có thêm 1 cái cầu qua sông Lòng Tàu nữa đó) chứng tỏ quyết tâm cao rồi đó.
Bên cạnh đó qua cuộc họp với tỉnh Đồng Nai hôm kiìa về việc triển khai sân bay Long Thành, thấy có vẻ đẩy nhanh tiến độ rối đóa, gấp quá hè. Nghe đâu còn đề xuất với các máy bay nhỏ trong thời gian tới phải dùng tạm sân bay Quân sự Biên Hòa để giảm tải cho sân Bay Tân Sơn Nhất đó. BQP đã chấp nhận

Ơ vậy mà em tưởng làm đường vành đai 3 đoạn Nhơn Trạch - Tân Vạn trước chứ. Em đi HL 19 thấy có đoạn đường đất lớn đang làm nó có phải là 1 đoạn trong tuyến NT - BK - HP - BL không vậy bác . Hình như qua Nhơn Trạch nó là đường 25C mà đoạn 25C từ khu công nghiệp tới QL 51 đang làm hoành tráng thế thì sắp tới chắc Nhơn Trạch có chuyển biến lớn về CSHT bác nhỉ.

 

[channhan]

Em thì chả tin những thứ gọi là "định hướng" "tầm nhìn" ... của các XXX.
Cứ sống ở nội đô cũ, có tiền thì tiến về Hóc Môn, Củ Chi mua đất để dành lỡ ngập nặng quá.
Khu Nam thì em xin, mắc mỏ mà điều kiện sống không hơn là bao, chỉ được cái để khoe là ngon

 

[tonyhao]

Chánh xác ve kêu

Em thì chả tin những thứ gọi là "định hướng" "tầm nhìn" ... của các XXX.
Cứ sống ở nội đô cũ, có tiền thì tiến về Hóc Môn, Củ Chi mua đất để dành lỡ ngập nặng quá.
Khu Nam thì em xin, mắc mỏ mà điều kiện sống không hơn là bao, chỉ được cái để khoe là ngon