namhx nói:
nghe bác nói em cứ tưoởng bác bán hàng ở chợ chứ,nói thách kinh khủng,trả giá nào cũng dính.riêng em chưa thấy CAP đứng đường bao giờ
nghe bác nói em cứ tưoởng bác bán hàng ở chợ chứ,nói thách kinh khủng,trả giá nào cũng dính.riêng em chưa thấy CAP đứng đường bao giờ
vinhnam nói:
Hehe... bác bớt nóng ! Cái xe bán được nhiều nhất ở Việt nam này từ trước cho đến hiên tại cũng chưa hề biết ESP là gì nhé ! Lại còn phanh tang trống sau nữa ! Giá cũng chẳng kém bao nhiêu thế mà còn được mọi người luôn mồm khen .. "lành" ! Chắc là Captiva noi gương anh chàng này !!
Nói vậy nhưng tôi cũng thấy Vidamco có vấn đề với viêc nắm bắt tâm lý khách hàng ! Họ đã ra 3 loại Cap LS, LT và LTZ thì LS gần như không thấy chạy ngoài đường ! Thế mà bây giờ họ lại cho ra con Cap mới với cấu hình chẳng khác LS mấy !! Đấy là chưa kể khi ra LTZ không có ESP đã tạo nên 1 cơn sóng gió dư luận xã hội rồi ! Vậy mà họ vẫn không cảm nhận được !
Nói chung về làm ăn, kinh doanh thì nắm bắt khách hàng cũng phản ánh "tầm cỡ" đích thực của doanh nghiệp và thương hiệu. Cũng chẳng thể đòi hỏi hơn cái mà họ có được
tuanle nói:NHAN_1982 nói:
gì mà quá đáng? còn có thể cắt luôn dây an toàn và túi khí trước luôn kìa, vì theo bác Liễu phát biểu, chạy trong TP có 40km/h thì không cần 2 cái này, Vidamco nên cho ra bản Captiva City, bỏ 2 cái này bớt thêm ối tiền
Bác tuanle cứ đùa dai, cắt túi khí thì dc chứ cắt dây an toàn thì ai dám mua???? Ko đeo seatbelt để police thổi cho mặt bạc luôn ah!
Nếu cắt hết túi khí và cắt luôn ABS thì chắc cũng giảm dc 20triệu nữa các bác nhỉ?????! Chạy trong tp cứ 20-30km/h thì ABS làm giề!!!!
