Tính ra là 6,49....L/100Km á bác. Giá dầu lại rẻ hơn xăng nữa. Quá tiết kiệm luôn
Cầu chậm: Thử rồi, chắc xe bác bị sao. Xe mình hôm Tết xách về Gia Lai đi off road trong rừng đi cầu chậm chở 4 người lội suối (có đá cộc) khỏe lắm. Mà xe mình chỉ có 4x4 2.5 thôi đó, gặp 2.8 như chủ thớt thì khỏi chê.
Cầu nhanh: Cầu nhanh mà bác vào cua tầm 20km là khôn được nhé, nó bó cua không được, chạy thẳng thì cầu nhanh 90- 100km bình thường
Chiều nay vừa thấy xe bác ở Việt Long thì phải, cũng biển 66 : nếu đúng là bác thì em nể bác rồi đấy, em ấy lột xác hoàn toàn so với bài review này
dạ xe em đấy á... Cảm ơn bác em sẽ sớm có bài giới thiệu colo sau 50.000km và Colorado độ ofroad tại Việt Nam
các bác hình tĩnh riêng em Colorado này em đã ôm xác em nó chinh chiến nhiều cung rồi đường trường và offroad lun rồi.. Có hai vấn đề
+ thứ nhất: tiếng lọc cọc khi cài cầu chậm nhã côn ở số 1 là có thật. Xem em cũng có. Nhưng đó là bình thường.. Bình thường ở các cung ofroad năng rừng nếu có chạy cầu chậm đa phần em chạy số hai, xe colo moment xoắn cao, nói thẳng là mạnh đó, nên các bác khó ghìm cương cho ga côn số nó nhuần nhiễn đc
+ Thứ hai: chạy cầu nhanh mà bo cua dưới 20 thậm chí dưới 10 mà góc đánh lái gần hết thì cũng bị khựng lại Ah.. Bình thường thoi.. Vì các báccho em nó chạy hai cầu bốn bánh đều quay thì làm sao có thằng nào chịu trụ liền trong khi mấy thằng kia quay tít mù khơi...
Dạo này mới rãnh vào lại FB vì em bận độ xe.. Các bác thông cảm
Bác phanlong cho mình xin tài liệu nói Colorado LTZ có khóa vi sai , Em vào trang Web của GM việt nam cũng không thấy nói về vấn đề này . Cám ơn Bác
Em xác nhận với bác là Colorado khong có khoá vi sai..
Nhưng em thích điểm này.. Lý do thì nhiều lắm... Nói nôm na là ko thích khoá vi sai theo xe. Thích khoá vi sai của hãng thứ 3 hơn..
