Đây là câu hỏi mà rất nhiều khách của e cũng đã hỏi ! Và nếu bác đã đi làm bảo hiểm bác để ý là truo72g hop này đều hướng dân khai ntn rồi, đâu có ai ghi là do người khác đụng vào mình đâu bác ! Bác ko tin thì bác cứ kiểm chứng lại với bên BH là nếu tổn thất do một bên thứ 3 gây ra cho bác thì BH có bồi thường ko nha bác ! Còn trong trường hợp này, đã lên báo và có Công AN vào cuộc nên bác ko thể khai theo cách thông thường
Về vấn đề này em có thể cho pác contact ngừ thật việc thật nhé, pác liên hệ pác
@duynguyen qua PM pác ấy sẽ cho pác thông tin chi tiết, trường hợp của pác duynguyen là có kết luận của CA lỗi hoàn toàn do xe tải là bên thứ 3, xe tải chỉ mua BHBB mà thôi, thiệt hại trên 70% bên ngoài. Sau gần 1 năm chờ đợi bảo hiểm vật chất buộc phải đền bù tổn thất bằng việc mua lại 1 xe cũ tương đương cùng đời để bồi thường nhé pác. Chứ k có chuyện là lỗi do bên thứ 3 mà bảo hiểm không đền, bảo hiểm chỉ có quyền từ chối hoàn toàn hay 1 phần trách nhiệm bồi thường nếu pác không chịu ủy quyền cho bảo hiểm đòi bồi thường từ bên thứ ba (ví dụ như pác ký bãi nại mà không có sự đồng ý của bảo hiểm,......). Trong case này pác duynguyen có 1 sai sót là do bị CA hù (lý do tế nhị thì các pác tự hiểu) nên lỡ ký biên bản giải quyết sự vụ của CA, bãi nại để lấy xe ra sớm sửa chữa mà không có mặt bên bảo hiểm. Theo lý thì bảo hiểm được quyền từ chối hoàn toàn hoặc 1 phần giá trị bồi thường nhưng họ vẫn chơi đẹp bồi thường xe cũ tương đương khác cho pác ấy. Không có chuyện bồi thường nguyên trạng như trước tổn thất nhé các pác, nếu giữ suy nghĩ này thì rất hài hước ạ, vì xe thì không thể có 2 chiếc giống hoàn toàn nhau, nhất là các xe làm thủ công, handmake, nên bảo hiểm chỉ đền xe khác cùng đời là thiện chí lắm các pác ạ. Chúng ta sống sót sau tai nạn đó là điều quan trọng, xe dù có mắc đến đâu cũng chỉ là phương tiện, thế nên đừng cố làm khó nhau để mất đi tính nhân văn của bảo hiểm. Em chỉ có đôi lời chia sẻ vậy chứ không dám nhận xét hay bình phẩm gì cá nhân ai hay hãng bảo hiểm nào.
