Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông

[xiucoicoi]

Re:Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông


Hi, gặp đồng hương đồng môn rồi. Em cũng ở gần ga xóm thơm và cũng học trường Hồ Ngọc Cẩn nè, hồi đó rãnh rỗi thì chiều đu xe lửa từ ga Xóm thơm lên ga Sóng hoặc Biên Hòa rồi leo xe lửa ngược về lại, thường leo nóc toa xe ngồi để trốn vé, cảm giác rất đã, nhất là lúc xe chui qua cầu sắt hoặc hầm vượt. Bây giờ em vẫn ở đấy

AIZA !! ĐỒNG MÔN .DÂN BÀ CHIỂU HỌC HỒ NGỌC CẨN ĐÂY HEHEHE.TRƯỜNG NÀY CHO RA NHIỀU TRI THỨC.XUẤT THÂN ĐA PHẦN SĨ QUAN VNCH RẤT NHIỀU.

 

[xiucoicoi]

Re:Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông



KHoản này em thấy bác nói đúng.

Ngoài bắc thì phân 2 loại: 1 bên là ngụy quân ngụy quyền, rất độc ác. 1 bên là người dân bị ngụy áp bức, tức đồng bào như bác nói.
Trong nam, hình như??? không chia miền bắc thành 2 loại như trên?
Bác nào rành giai đoạn này nhận xét giúp.

GIAI ĐOẠN NÀY GỌI NGOÀI ĐÓ LÀ VẸM

 

[xiucoicoi]

Re:Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông


Ku nào á? Vào SG, cái gì các anh ấy cũng thấy lạ lẫm hết:

VUI NHẤT LÚC NÀY.ĐỒNG HỒ THÌ CÓ 2 CỬA SỔ.CÓ NGƯỜI LÁI...........

 

[xiucoicoi]

Re:Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông

Bác nào có biết tên xe này không ? Có hình thì tặng em ....Thanks

[/QU
HÌNH NHƯ TOY THÌ PHẢI

 

[Gia_Định]

Air Vietnam Advertisements

cụ trên là Bristol 170 made by England
hồi VN war Không quân NZ (New zealand) vẫn xài : Bồng Sơn (Bình Định) 19xx
hàng chữ trên náp ca-pô cái M-37 4WD : Bộ Y Tế - Phái Đoàn Y Tế Tân Tây Lan

 

[xiucoicoi]

MẤY BÁC CÒN THIẾU CÂY CẦU SẮT ĐI BỘ .BẮT TỨ HÀM NGHI QUA CV QUÁCH THỊ TRANG TỚI CHỢ SÌ GÒN NÈ
MÀ CŨNG ĐỐ MÍ BÁC CÂY CẦU ĐÓ TÊN LÀ GÌ NÈ.??

 

[ndsgvietnam]

Lâu quá không ghé, 52 trang rồi, bác Joy có hình độc quá, tặng em 1 tấm đi

 

[sonbach201]

Re:Sài Gòn Hòn ngọc viễn đông

Được vài nơi chứ nhìn tổng thể thì phát triển vẫn chậm rất nhiều so với thời đó.....Các bác cứ lấy hình của Sing hiện giờ, và hình của Sài Gòn hiện giờ đem so sánh thì rõ

Bác lấy cái hiện tại để so sánh với thời ngàn chín trăm hồi đó thì có ý nghĩa gì. Thật sự SG được mệnh danh là Hòn Ngọc Viễn Đông đâu phải do dân An Nam mình gọi đâu bác. Nếu từ Sài Gòn nhìn ra các nước trong khu vực thì em dám chắc đến Sing thời đó cũng chưa làm được vậy. Thời đó dân ta còn gọi Đại Hàn là " mọi " được, bắt phải qua xây đường cho mình, chứ có đâu như bây giờ mình qua làm cu ly cho nó.
Chưa kể thời điểm đó chiến tranh khói lửa điêu tàn, xây thì chậm phá thì nhanh mà được như vậy là tốt rồi. Nếu ko có chiến tranh em dám chắc SG bây giờ có kém gì ai ?

 

[tonyhao]

ờ, chắc năm 75 chạy khong kịp đem tiền theo nên cả 2 vợ chồng đều phải cày... kiếm sống, cày ở mẻo khong khá, phải về Thiên đường cày tiếp
... hơ hơ hơ

Hehe, chuyện ông Kỳ cùng em út cũng như các tướng VNCH buôn lậu từ ma tí bán cho lính Mỹ tới vũ khí cho vi xi thì um sùm lâu lắm rồi. Các bà như bà Mai cần gì bươn chải buôn bán mà chỉ ngồi nhà đếm tiền thôi nên coi như không tính hé bác, vậy là vẫn đạo đức sáng ngời.

Hồi ký của LQC nhắc tới hình ảnh bà Mai rất đơn giản là "vẻ đẹp không được nhìn với con mắt bình thường và thiện cảm", và nổi bật nhất là sự xuất hiện của bà bên ông Kỳ với bộ đồ bay đối với công chúng là "không thể chấp nhận được".

Ví dụ cụ thể về tác động của bà Mai tới chuyến đi cấp quốc gia của ông Kỳ thì bác cũng thấy rồi. Xúi chồng thay đổi lịch bay 2-3 lần y như đi xe ôm. Ảnh hưởng tới lịch đưa đón, bố trí ăn ở của cả Hàn Quốc, Đài Loan... lẫn các đoàn đón tiếp ở VN. Bà Mai là cựu chiêu đãi viên chắc cũng biết lịch bay nó quan trọng ra sao. Bây giờ em thấy máy bay delay vài tiếng là bà con chửi um trời, hồi xưa chắc thoáng hơn nên trễ 2-3 ngày là chuyện nhỏ. Nhưng tóm lại cũng tùy theo cách nhìn nhận của mỗi người, có người đọc xong rồi cười, nhưng chắc có không ít người đọc xong rồi... chửi.

 

[Tí dê]

ờ, chắc năm 75 chạy khong kịp đem tiền theo nên cả 2 vợ chồng đều phải cày... kiếm sống, cày ở mẻo khong khá, phải về Thiên đường cày tiếp
... hơ hơ hơ

Hehe, vậy mấy bác qua đó khỏi cày, sống khỏe cho tới lúc ngủm tức là đem đủ tiền rồi phải không?