Xe em cũng bị như vậy nhưng đang nghiên cứu cách xử ký chính xác nhất, tổng hợp lại bệnh này có thể bao gồm các nguyên nhân sau:
- Bugi có vấn đề
- Xăng bị mất áp suất dư trong đường ống.
- Lọc xăng bị ngẹt
- Dây phin chập chờn.
Xe em mới thay lọc xăng nhưng không cải thiện, nên ko phải do lọc xăng, mà bệnh ngẹt lọc xăng còn kéo theo 1 triệu chứng là đạp ga thốc lên xe như bị hụt.
Nếu bị dây phin thì nó sẽ bị ở bất kỳ thời điểm nào chứ không phải buổi sáng.
Nếu xăng bị tụt áp suất dư trong ống(van 1 chiều hở) thì trước khi khởi động bác bật tắt vị trí ON vài lần xăng phải lên chứ, em đã thử cách này bật ON, Off ba lần rồi đề mà vẫn cứ phải cái thứ 2 mới nổ.
Chỉ còn 1 khả năng là bugi, hôm qua em mua cái tuýp 17 về tháo bugi thay cái khác vào mà cái tuýp nó không vừa, bực thật.
