Sao Zinger lại rẻ vậy mọi người

[truong195]

Bác giống hệt bác derick, trích dẩn cắt đầu cắt đuôi, làm vậy làm chi.
Còn nếu bác thưc sự không biết, vào wiki xem lại có đủ trong đó.
Xe Zace 550 xe Jolie 350 cũng tốt thôi, tiếp tục nhé, mình đưa bác Zace 550 Bác đưa mình Jolie 360 thế nhé, nếu không có xe thì Bác đừng vào đây, bẩn mắt.
Mình không nói với bác v62 kỹ thật, hay T34 về kỹ thuật, vì các Bác chỉ nói ngan thôi.
Tranh luận, thì phải biết hơn thua, phải trái, nếu tranh luận với Toyota hay Hyundai thì chỉ có bác 007 là đáng trao đổi thôi.
 
 
 

 

[manhcuong]

Bác giống hệt bác derick, trích dẩn cắt đầu cắt đuôi, làm vậy làm chi.
Còn nếu bác thưc sự không biết, vào wiki xem lại có đủ trong đó.
Xe Zace 550 xe Jolie 350 cũng tốt thôi, tiếp tục nhé, mình đưa bác Zace 550 Bác đưa mình Jolie 360 thế nhé, nếu không có xe thì Bác đừng vào đây, bẩn mắt.
Mình không nói với bác v62 kỹ thật, hay T34 về kỹ thuật, vì các Bác chỉ nói ngan thôi.
Tranh luận, thì phải biết hơn thua, phải trái, nếu tranh luận với Toyota hay Hyundai thì chỉ có bác 007 là đáng trao đổi thôi.

Đây là box trao đổi dành cho các thành viên, bác không thích em vô thì lôi em ra làm chi? Bác cũng như cua mà lại chê em ngang! Hay em bẻ bác nên bác không thích? Suốt ngày cứ ca ngợi Zing này Zing nọ, ai đụng vào là bác dựng lên. Con xe tiện nghi quá nên ngay cả cái đồng hồ xem giờ cũng không có! Máy đơn giản cho dễ sửa sao không cho luôn cái chế hòa khí vào cho nó đủ bộ? Thôi em xin post nốt tý này nữa và chấm dứt tranh luận với bác tại đây!

 

[kyanh911]

thôi, xử luôn zinger đi bác. em thấy em này form không đẹp lắm,nhưng được cái cứng cáp, bánh to, nội thất bên trong khá ổn. đặc biệt là mặt sàn hàng ghế 2 và 3 phẳng lỳ, rất hay.
Đi xe này cũng hay hơn innova. bác nào đi innova thì chắc cũng đã 1 lần bị người ta coi là tài xế xe công ty, hoặc là đi chở thuê, hoặc là đi xe mướn. chán!

 

[kyanh911]

zace mà 540tr~550tr tranh nhau mua sao??? Ai tranh thế bác? Em có sẵn xe bán nè, bác có mua không? khỏi phải tranh với ai cả. Đúng là phát ngôn bừa bãi

bữa ra salon xem xe honda. có cái zace nó hét 480triệu làm em té xỉu! giờ em "hận" toyota.

 

[grenade]

Zinger ? hoàn toàn hợp lý . Nhưng quả là em kh có duyên với nó .
Có lần đi mua xe với anh bạn cho cty . Chạy qua To , coi con Fortune máy dầu (kinh phí tới đó thôi ) , lúc đó cũng 12pm. Sale To nhiệt tình cho cafe + trà đá no căng bụng dù đã là giờ cơm . Nhưng nhìn xe khg thích . Em chuyển hướng qua  Zinger liền
2 ae tăng ga chạy qua Mit . Lạ thay , cửa thì mở toang , khg có người . Em đánh liều bước vào , mở cửa xe ra coi nội thất  1 thoáng, rồi nhẹ nhàng dập cửa , cũng khg thấy ai !
Hơi rợn rợn nhưng lỡ rồi qua nhìn con grandis . Lúc này mới phát hiện khuất trong 1 góc nhà , các cô đang say sưa giấc trưa . Nghĩ lại mình bậy quá , khg biết tôn trọng giờ giấc của người khác , nhất là các cô .
Thế là em và anh bạn hối hả vút qua chổ bác P . SG Ford

bán hàng vì chuối thế, bảo vệ đâu ko hướng dẩn cho khách. Mit làm ăn thế thua là phải  rùi
 

 

[mediavn]

mít mất giá hơn thì đúng rồi, em có con zinger gls 2009 đang muốn bán 25k hay đổi xe gì số AT model từ 2008 trở lại, innova hay grandis hay zinger AT ok luôn e bù thêm tí, em nghĩ mấy xe này đi cũng k khác nhau nhiều về giá, độ bền, thẩm mỹ... nhưng innova bán chay hơn do tiết kiệm xăng và phổ thông vì là xe thuê và taxi, còn zinger thì biết ngay là xe nhà. Dân chơi xe TP nói ghét nhất innova còn em cũng không quan tâm vì xe nào cũng thế, trừ phi đi xe trên 60k thì phải chọn lựa kỹ càng.

 

[Bangrau]

Giá Zace cao là vì nhu cầu cao, thị trường ưa chuộng, dễ mua bán, dễ sửa. Phải công nhận Zace là 1 chiếc xe tốt với nhiều ưu điểm nhưng với những chiếc Zace dù có cứng tới đâu mà giá 450 - 500 tr thì hơi quá đáng. Theo mình giá thị trường cao thấp không phải là vấn đề chính. Mua 1 chiếc xe cũ với giá từ 400-500tr hay một xe mới cứng với cấu hình vượt trội với giá 650-750tr? Điều này hoàn toàn tùy thuộc vào hoàn cảnh của từng người. Vấn đề chính là các bạn có quan điểm giá trị đích thực của môt chiếc xe như thế nào để từ đó đưa ra câu trả lời phù hợp nhất cho bản thân mình.
Nhắc tới vụ xe cũ mới nhớ. khoảng tháng 7 vừa rồi ông anh bên vợ mua chiếc Jolie SS loại 2 màu sơn với giá 315tr về để kinh doanh, mình không rõ là đời nào nhưng mình thấy nếu với giá đó thì Jolie cũ cũng đâu mất giá gì mấy đâu nhỉ.

 

[namdic]

pác này kỳ quá , tự nhiên xem honda rồi lại hận toyota

 

[Tran Thanh]

Bí quyết bán rẻ của Mit là bán lại kỹ thuật, nên chi phí rẻ. Mit lại tập trung vào vài dòng xe. Nên tính số lương của từng chủng loại không thua kém.
Mít bán xe rẻ mà vẩn phây phây là lý do đó.
lọc 150 thì đâu rẻ hơn Zinger?

Hì, bác cho em rõ là Mit bán lại kỹ thuật gì đi bác? Hôm nọ thấy bác nói Động cơ DGI mà Hyundai đang sử dụng là của Mit ??? Tra trên Wiki em thấy nói là do người Đức phát minh ra, cụ thể là Boss sản xuất dành cho mercedes. Các cụ nhà ta hay nói: một nghề cho chín còn hơn chín nghề! Mit hiện tại đúng là chín nghề đó: nào là điện tử dân dụng, điện tử công nghiệp, máy công nghiệp, máy phát điện, xe tải..... nên họ không chú trọng vào phát triển xe du lịch lắm thì phải. Toy thì ngược lại, họ sống chết với xe ô tô du lịch, ngoài ra không có gì khác, nên họ đầu tư vào xe cộ nhiều, xe của họ tốt chứ sao không? Em nói Toy mẹ nhé, except ToyotamotorVietNam!

Xin hỏi bác căn cứ vào đâu mà dám nói Toyota sống chết với xe ô tô du lịch ? , thiếu hiểu biết quá !!!

 

[namosa]

Bí quyết bán rẻ của Mit là bán lại kỹ thuật, nên chi phí rẻ. Mit lại tập trung vào vài dòng xe. Nên tính số lương của từng chủng loại không thua kém.
Mít bán xe rẻ mà vẩn phây phây là lý do đó.
lọc 150 thì đâu rẻ hơn Zinger?

Hì, bác cho em rõ là Mit bán lại kỹ thuật gì đi bác? Hôm nọ thấy bác nói Động cơ DGI mà Hyundai đang sử dụng là của Mit ??? Tra trên Wiki em thấy nói là do người Đức phát minh ra, cụ thể là Boss sản xuất dành cho mercedes. Các cụ nhà ta hay nói: một nghề cho chín còn hơn chín nghề! Mit hiện tại đúng là chín nghề đó: nào là điện tử dân dụng, điện tử công nghiệp, máy công nghiệp, máy phát điện, xe tải..... nên họ không chú trọng vào phát triển xe du lịch lắm thì phải. Toy thì ngược lại, họ sống chết với xe ô tô du lịch, ngoài ra không có gì khác, nên họ đầu tư vào xe cộ nhiều, xe của họ tốt chứ sao không? Em nói Toy mẹ nhé, except ToyotamotorVietNam!

Xin hỏi bác căn cứ vào đâu mà dám nói Toyota sống chết với xe ô tô du lịch ? , thiếu hiểu biết quá !!!

Các bác tranh luận thế là lạc đề rồi, người ta đang tranh luận Zing vs Inn, Jo vs Zace mà. Nếu là Toy vs Mit về mảng ô tô thì Toy là hiển nhiên ( đang số 1 thế giới mà). Vấn đề là thằng Toy VN ăn bẩn quá thôi, Chứ nếu giá Inn mà rẻ đi 100 tr thì giữa Zing vs Inn các bác chọn xe nào??? Còn với giá hiện tại thì ai thích làm từ thiện cho Toy thì xin mời ... vô tư đi làm từ thiện ( vì nên công nghiệp ô tô Vn), còn ai không thích thì Zing, thế thôi các bác ợ