everest không khác wildtrack nhiều, treo sau thay vì nhíp thì sài lò xo vẫn cầu cứng phía sau
máy và hộp số chassic y chang nên không thể nào tốt dc, cá nhân em nghĩ nó chỉ tốt trong tầm tiền 879 tr thôi chứ 1629 tr thì không tốt
Cụ lại nhầm đấy. Em xem review thấy on-road êm lắm, nếu vẫn nghĩ eve là ranger thêm thùng thì quá sai lầm.
Cụ cứ lên youtube search review everest thì tụi Úc review quá nhiều luôn. Tất cả các review đều đánh giá xe rất êm, đi on-road ổn. Off-road cũng khủng luôn.
chắc xe bác anh bị rơ cao su phuoojcthay là hết hôm trước vào hãng thấy 1 anh đi legacy 2011 cũng vào thaycon này chân ga và tay lái khác bản cũ ko ạ? Bác em có con 2011, hồi 30/4 em dc cho chạy thử SG-DL thì thấy ga đầu hơi hụt, lên cao thì ngon và chắc, tay lái hơi rơ một tẹo, ko biết tại xe cũ hay gì
xe em cũng bị xước có ông anh bên balan cũng nói xe bên đó ob cái gì cũng tạm được trừ sơn là có vấn đề
em cầm lái rồi em mới tin, còn review êm thì em so với xe nào mới được ?
xe gia đình nhưng chassic rời không phải liền khối và build dựa trên em pickup dĩ nhiên là kiểu chạy của nó lai pickup. em tôn trọng cảm giác bác comrang nhưng cứ thử lái và cảm nhận là tốt nhất, nếu so sánh nên có thước đo cu thể với đơn vị gì, xe nào mới dược.
wildtrack em mần hoài, để bữa nào lái thử everest xem như thế nào
xe gia đình nhưng chassic rời không phải liền khối và build dựa trên em pickup dĩ nhiên là kiểu chạy của nó lai pickup. em tôn trọng cảm giác bác comrang nhưng cứ thử lái và cảm nhận là tốt nhất, nếu so sánh nên có thước đo cu thể với đơn vị gì, xe nào mới dược.
wildtrack em mần hoài, để bữa nào lái thử everest xem như thế nào
Hồi đó em cũng máu me muốn chở cả nhà đi nên dứt chiếc sienna limited nhưng rồi 1 năm đi có 1 vài lần. Còn lại em toàn ngồi 1 mình, nó rộng mà sợ ma luôn. haha.
