Lexus nó giống như Crow có truyền thống dành cho người cao tuổi nên thiên về êm ái, cao cấp giản đơn, tính cách nhẹ nhàng. Nhưng thiết kế mới lại hơi thiên về giới trẻ nên em mới thắc mắc đến cảm giác lái. Em nghĩ chạy vậy là quá ổn.Em chạy 120 trên cao tốc thì chưa có cảm giác gì bác ah, cảm giác như 80 thôi. Lên nữa thì em không dám
Tổng thể xe đẹp, cao cấp, giá chát.
Lexus là dành cho trọc phú...Nói chung những con người ở đẳng cấp cao ở nước ngoài (tỷ phú triệu phú, chính khách, diễn viên, ca sĩ, người nổi tiếng...) chả thấy ai đi Lexus.
Ở tất cả các thị trường, ES đều nằm dưới 5s - E- A6 1 bậc, về VN lên ngang hàng thậm chí hơn luôn
Bên Mẽo ES350 giá từ 38k, 528i giá từ 50k, méo hiểu sao về VN ES350 đắt hơn 528i gần 500 trẹo
http://www.lexus.com/models/ES
http://www.bmwusa.com/standard/content/byo/default.aspx?Series=5
Ở tất cả các thị trường, ES đều nằm dưới 5s - E- A6 1 bậc, về VN lên ngang hàng thậm chí hơn luôn
Bên Mẽo ES350 giá từ 38k, 528i giá từ 50k, méo hiểu sao về VN ES350 đắt hơn 528i gần 500 trẹo
http://www.lexus.com/models/ES
http://www.bmwusa.com/standard/content/byo/default.aspx?Series=5
Gs là thế hệ mới bác ơi, thế nên giá cao ngất ngưỡng, còn gs này còn xài đồ tồn kho, dc cái kiểu dáng mới nên giá thoạt đầu nghe có vẻ "êm" nhưng so lại với xe cùng hạng thì chỉ hơn dc cái gía, bền thì xe nào cũng vậy, giá cao bảo trì bảo dưỡng, phụ tùng cũng cao, bim, mer, audi rẻ hơn, dư số tiền 500-800tr thì bảo dưỡng và hưởng thụ sướng rồiCùng may gs350 ma công suất khac nhau
nhà nghèo như em thì cứ Lít Xịt là sang rồi. Bim Mec Audi khó quá cho qua
Đúng là con này về chi phí nuôi thì rẻ hơn Bim Mer với Au nhiều. Nhưng thấy bác chủ thớt khen em ES này hơi quá, em này ko có cửa so với GS nữa huống chi là 5 hay E?
Nhìn nội thất Es rồi quay qua nhìn E class 2017 mới thấy đẳng cấp đúng là còn rất lâu nữa mới ngang nhau được.
