Tin Tức Sẽ giữ nguyên “tinh thần” Thông tư 20?

[tkquoc]

Với lập luận " bảo vệ người tiêu dùng" thì đừng "mơ có xe giá rẻ nhé bà con. Dân ăn cơm - gạo nên mơ xe giá rẻ, còn Bộ Công Thương ăn nhang khói nên đưa ra lập luận trên mây - nên giá xe luôn "là giá trên trời" và làm thị trường mua bán xe tại VN không giống bất cứ 1 nước nào trên thế giới - tự cô lập thị trường trong con mắt các hãng sản xuất xe của các nước tren thế giới. Đi xe hơi thì khi có tai nạn "hậu quả sẽ ít hơn" xe gắn máy mà tất cả mọi người đều nhận thấy và đều biết. "Ai cũng hiểu chỉ Bộ Công Thương không hiểu" , nếu tỷ lệ người dân sở hữu xe hơi nhiều thì số người chết vì tai nạn giao thông sẽ giảm.

 

[mexehonmevo]

tham nhũng bằng chính sách, chính nó...
View attachment 521780

chưa có luật biểu tình, nếu có chắc bọn otosaigon.com này biểu tình loạn lên quá.....

 

[nthson]

Bộ Công thương nói lại, lần này là “chấp nhận bãi bỏ thông tư 20”

http://viettimes.vn/viet-nam/thoi-s...ay-la-chap-nhan-bai-bo-thong-tu-20-72821.html

 

[nguyen van sy-47]

ở Vn thì thực sự cái bộ công thương này "nát " nhất các bác ah, từ giá xăng dầu đến giá điện, nước , cho đến ô tô,.......

 

[NEWDRIVER]

Bộ công thương mà giữ quan điểm này là tội phạm, vì vi phạm luật kinh doanh. Bảo kê liên doanh. Đến 2018 nó rút hết sẽ lòi ra thôi. Đáng tiếc là tầm nhìn không qua ngọn cỏ. Chưa kể động cơ đích thực phía sau là gì ai cũng hiểu.

 

[nguyen van sy-47]

- Chừng nào tphcm hay HN chỉ có 10tr dân thôi thì bỏ TT 20 cũng dc. Thường xuyên di chuyển ngoài dg tinh trạng kẹt xe hiện nay quá tải nếu bỏ TT 20 lúc đó nhà nhà điều có xe lúc kẹt xe thêm trầm trọng, giờ ngày nào buổi trưa mà đi PVĐ, Trương Sơn, Cộng Hoà thì chỉ có nhích từng cm, phải nói là dg xá ở tp HCM hiện nay rất đẹp và tốt hơn trước nhiều nhưng bao nhiêu cũng ko đủ với tình trạng hiện nay
- Làm như ĐN có thể vi hiến chứ hạn chế nhập khẩu tại các Tp lớn cũng nên làm ai cũng đổ về Tp thì các tỉnh khác sao phát triển dc mà còn gây áp lực KT và đô thị

nếu hạn chế xe cộ mà được ko khí trong lành, đi làm được thuận tiện(xe bus, tàu điện, đều được...) thì tôi cũng ủng hộ. vấn đề là lấy quyền lợi của dân làm lá chắn bao che ủng hộ cho độc quyền tôi rất bức xúc

 

[Jackie Huy]

Hoan hô Bộ CT...
Quyền lợi người tiêu dùng số 1...

Nhưng thế éo nào các bác lại theo đúng ý các nhà nhập khẩu độc quyền?

 

[Son NT]

Người tiêu dùng dù muốn hay không thì vẫn được bảo vệ, đã được bảo vệ thif đương nhiên tốn phí rồi

 

[duyhuynh82]

Quyền đưa đầu vào máy chém. Ôi! Ơn giời.