ở Mỹ Toyota sales policty rất hấp dẫn, credit score 700 trở lên là có thể deal zero interest, thậm chí zero down payment luôn , road side service assistance 24/7 hổ trợ dọc đường, service xe free 2 năm đầu thay nhớt đảo bánh, kiểu tra.
Trong khi honda bắc Mỹ đừng hòng deal zero interest với bọn nó, éo co hổ trợ doc đường, thay nhớt cũng phải trả tiền
Honda xe ngon mà dich vụ như hạch
Thằng Mỹ cỡ nào không biết chứ bên Châu Âu là nó khai tử với rút Honda Accord về Châu Á rồi 
Các bác tính đi tính lại cũng chỉ lủng củng nội bộ thôi Bên Mỹ có tiền thì toàn siêu sang với siêu xe, bình dân thì toàn chơi gầm cao, bán tải hay MPV không chứ sedan hạng nào thì cũng chỉ cho trẻ vị thành niên đi học hay đi siêu thị thôi. Xe chuộng nhất bên Mỹ là các loại gầm cao và bán tải, còn châu Âu lại thích các dòng MPV tiện dụng cho gia đình.
Các bác tính đi tính lại cũng chỉ lủng củng nội bộ thôi Bên Mỹ có tiền thì toàn siêu sang với siêu xe, bình dân thì toàn chơi gầm cao, bán tải hay MPV không chứ sedan hạng nào thì cũng chỉ cho trẻ vị thành niên đi học hay đi siêu thị thôi. Xe chuộng nhất bên Mỹ là các loại gầm cao và bán tải, còn châu Âu lại thích các dòng MPV tiện dụng cho gia đình.
Thì bọn HD thua chỗ dịch vụ nên doanh số đòi như Cam là ko thể! Mặc dù chất lượng vẫn 9-10 với Cam
Xe Toyota Camry ở Mỹ chất lượng, thiết kế hoàn toàn khác với Toyota Camry ở Việt Nam nên đừng đánh đồng hai thị trường. Cái hay của Toyota là tùy vào từng thị trường, họ sẽ có từng version xe khác nhau, miễn sao vẫn bán chạy số 1 trong phân khúc, khi nào thấy các đối thủ manh nha, ngay lập tức họ sẽ đưa phiên bản mới về.
Người Mỹ họ giàu nhưng không có nghĩa họ dễ dãi vung tiền mua chiếc xe đắt tiền. Camry thành công có thể do những lý do sau:
1. Có lịch sử lâu năm: Ra đời lần đầu năm 1982 và Toyota đã thâm nhập thị trường Mỹ từ rất sớm. Do đó, dân Mỹ đã có khoảng thời gian dài kiểm chứng...độ bền, hình ảnh thương hiệu cũng ăn sâu vào não.
2. Giá rẻ và dịch vụ hậu mãi tốt: Dân Mỹ giàu nhưng thực dụng, họ vẫn thích mua được xe giá phải chăng nhất với dịch vụ hậu mãi tốt nhất. Bởi thế chúng ta thường thấy mấy cái ngày Black Friday có rất đông khách hàng.
3. Kiểu dáng không nổi bật nhưng "trường xe": đây được gọi là kiểu dáng "an toàn", lâu lỗi mốt. Trong thiết kế, nét vuông vức thường cho cái nhìn "bền" hơn là tròn tròn, uốn lượn. Nên đây là kiểu dáng phù hợp với số đông.
4. Tâm lý đám đông: hẳn là người Mỹ cũng sẽ có sự tham khảo doanh số những mẫu xe bán chạy nhất trước khi đưa ra quyết định của mình. Và khi một chiếc xe có lịch sử cao về doanh số thì rất khó khiến nó bị sụt giảm. Hãy nhìn qua youtube để làm 1 ví dụ nhé, 1 clip có lượng view cao nhất không hẳn bởi nó hay nhất mà bởi vì nó được xếp ngay trên đầu, cho nên người ta cũng tiện tay bấm vô xem thế nào, và cứ thế nó vẫn nằm trên top.
5. Đối thủ chưa đủ thời gian kiểm chứng: Sự lựa chọn an toàn bao giờ cũng thuộc về số đông, còn thích mạo hiểm, khám phá bao giờ cũng thuộc về số ít. Do vậy, có lẽ những mẫu xe mới có chất lượng tốt hơn nhưng vẫn cần phải có thời gian dài để kiểm chứng và chin phục nhóm khách hàng có xu hướng an toàn tài chính.
1. Có lịch sử lâu năm: Ra đời lần đầu năm 1982 và Toyota đã thâm nhập thị trường Mỹ từ rất sớm. Do đó, dân Mỹ đã có khoảng thời gian dài kiểm chứng...độ bền, hình ảnh thương hiệu cũng ăn sâu vào não.
2. Giá rẻ và dịch vụ hậu mãi tốt: Dân Mỹ giàu nhưng thực dụng, họ vẫn thích mua được xe giá phải chăng nhất với dịch vụ hậu mãi tốt nhất. Bởi thế chúng ta thường thấy mấy cái ngày Black Friday có rất đông khách hàng.
3. Kiểu dáng không nổi bật nhưng "trường xe": đây được gọi là kiểu dáng "an toàn", lâu lỗi mốt. Trong thiết kế, nét vuông vức thường cho cái nhìn "bền" hơn là tròn tròn, uốn lượn. Nên đây là kiểu dáng phù hợp với số đông.
4. Tâm lý đám đông: hẳn là người Mỹ cũng sẽ có sự tham khảo doanh số những mẫu xe bán chạy nhất trước khi đưa ra quyết định của mình. Và khi một chiếc xe có lịch sử cao về doanh số thì rất khó khiến nó bị sụt giảm. Hãy nhìn qua youtube để làm 1 ví dụ nhé, 1 clip có lượng view cao nhất không hẳn bởi nó hay nhất mà bởi vì nó được xếp ngay trên đầu, cho nên người ta cũng tiện tay bấm vô xem thế nào, và cứ thế nó vẫn nằm trên top.
5. Đối thủ chưa đủ thời gian kiểm chứng: Sự lựa chọn an toàn bao giờ cũng thuộc về số đông, còn thích mạo hiểm, khám phá bao giờ cũng thuộc về số ít. Do vậy, có lẽ những mẫu xe mới có chất lượng tốt hơn nhưng vẫn cần phải có thời gian dài để kiểm chứng và chin phục nhóm khách hàng có xu hướng an toàn tài chính.
Mấy cái tin kiểu này đọc tham khảo cho vui thôi. Vì xe ở thị trường VN khác bên Mẽo 1 trời 1 vực. Đặc biệt là động cơ, tính năng an toàn... thậm chí mấy cái option màu mè cũng vậy.
Chỉnh sửa cuối:
