SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

[trymgokien]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Trích đoạn: bovo03

hế hế,
Bác Vân Khánh còn bảo là giá dầu đắt hơn xăng là phổ biến.
Chỉ có VN cá biệt là xăng đắt hơn dầu thôi.

VN không phải là cá biệt vì cũng có 1 số nước có giá xăng cao hơn giá dầu, nhưng phần lớn ở các nước khác giá dầu cao hơn giá xăng đó bác . Chờ đợt điều chỉnh giá nhiên liệu mới (chắc tháng 6) bác sẽ thấy giá dầu diesel và giá xăng phổ thông (A92) ở VN như thế nào nhé!

 

[bugi]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Em lại có cái này các bác tham khảo thêm vậy.
Mercerdes S320 CDI ( máy dầu 3.0 L) công suất cực đại là 173 kw "yếu hơn" S350 ( máy xăng 3.5 L) công suất cực đại 200 kw, nhưng mất đúng 7.3 giây ("bằng thời gian" với máy xăng) để đạt 0-100km/h. ( Xe máy dầu nặng hơn xe máy xăng 70kg do trọng lượng máy nặng hơn-1880kg so với 1810 kg).

 

[bugi]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

@ bác vankhanhktpn: dể giải đáp băn khoăn của bác về độ bốc của máy dầu có cùng công súât cực đại với máy xăng em xin có thêm một dẩn chứng nửa (bác kiểm tra lại hộ em nhá)

BMW X5 3.0i (máy xăng 3.0L)công súât cực đại 200kw test 0-100km/h mất 8.1 giây.
BMW X5 3.0sd (máy dầu 3.0 L)công suất cực đại 200kw test 0-100km/h mất 7.2 giây.

Đấy là chưa kể phiên bản máy dầu có trọng lượng nặng hơn phiên bản máy xăng đấy ợ

Củng xin lưu ý với bác là tất cả các dẩn chứng của em đều so sánh giửa các xe cùng phân hạng ( sedan Vs sedan hoặc SUV Vs SUV ạ, chứ em thấy có bác so sánh kiểu Camry với SantaFe - sedan với SUV - về độ bốc thì khập khiển quá ợ.).

Trích đoạn: vankhanhktpn

- So sánh độ bốc giữa máy dầu và máy xăng ,nếu 2 chiếc dầu và xăng có CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI tương đương thì em chọn máy XĂNG để cá với các bác về độ bốc. Nhớ là ko nói về dung tích nhé .

 

[bovo03]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Em móc bên thông tin chung về cho bác nhé.

Bác xem lại giúp em.
Giá dầu bán lẻ trên thế giới rẻ hơn giá xăng là phổ biến đấy bác ạ.
Không lẽ chính phủ phần lớn trên thế giới đều bù giá cho dầu???
Tặng bác nhé:
Giá dầu/xăng ở châu phi:

Giá dầu/xăng châu Mỹ

Giá dầu/xăng ở CATBD:

Giá dầu/xăng châu Âu

Nguồn đây: http://www.scribd.com/doc/104849/International-fuel-prices-2007

Trích đoạn: trymgokien

Trích đoạn: bovo03

hế hế,
Bác Vân Khánh còn bảo là giá dầu đắt hơn xăng là phổ biến.
Chỉ có VN cá biệt là xăng đắt hơn dầu thôi.

VN không phải là cá biệt vì cũng có 1 số nước có giá xăng cao hơn giá dầu, nhưng phần lớn ở các nước khác giá dầu cao hơn giá xăng đó bác . Chờ đợt điều chỉnh giá nhiên liệu mới (chắc tháng 6) bác sẽ thấy giá dầu diesel và giá xăng phổ thông (A92) ở VN như thế nào nhé!

 

[vankhanhktpn]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Giá Vnexpress.net cập nhật 2008 là giá dầu ở Mỹ cao hơn giá xăng . Bác" Bỏ Vợ 2003" cho cái giá từ 2006 trở về trước thì em tin ai ? Em tin VNexpresss.net ,hê,hế .

 

[Kleeman]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

các bác so sánh khập khiễng quá nên 4 trang rồi vẫn chưa xong. Cùng một dung tích buồng đốt thì KHÔNG BAO GIỜ máy dầu bốc hơn máy xăng được. Bác bugi so sánh các xe của BMW cũng thế, xe 320d có thể tăng tốc nhanh hơn 320i nhưng đấy là bản 320d được trang bị turbo điều khiển cánh, tăng áp, còn bản 320i là bản máy xăng đơn thuần, nếu bản 320i có tăng áp như bản máy dầu thì xem bác còn so sánh được nữa ko. Nếu bác muốn so sánh 2 xe xăng hay dầu cùng công suất thì thử so sánh BMW 320d với Mit Lancer 2.0 tăng áp xem. Còn chuyện máy dầu của Huyndai thì ko phải bàn vì thật sự là rất tốt và tăng tốc cũng rất nhanh

 

[bugi]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Nếu bác muốn so sánh 2 xe xăng hay dầu cùng công suất thì thử so sánh BMW 320d với Mit Lancer 2.0 tăng áp xem. Còn chuyện máy dầu của Huyndai thì ko phải bàn vì thật sự là rất tốt và tăng tốc cũng rất nhanh

Đây bác Kleeman ợ

BMW X5 3.0i (máy xăng 3.0L)công súât cực đại 200kw test 0-100km/h mất 8.1 giây.
BMW X5 3.0sd (máy dầu 3.0 L)công suất cực đại 200kw test 0-100km/h mất 7.2 giây.

Đấy là chưa kể phiên bản máy dầu có trọng lượng nặng hơn phiên bản máy xăng đấy ợ

Củng xin lưu ý với bác là tất cả các dẩn chứng của em đều so sánh giửa các xe cùng phân hạng ( sedan Vs sedan hoặc SUV Vs SUV ạ, chứ em thấy có bác so sánh kiểu Camry với SantaFe - sedan với SUV - về độ bốc thì khập khiển quá ợ.).

 

[bugi]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Nếu bác muốn so sánh 2 xe xăng hay dầu cùng công suất thì thử so sánh BMW 320d với Mit Lancer 2.0 tăng áp xem

Cái này thì em thấy nó mới "khập khiển " ợ.
Lý do:
Mit Lancẻ 2.0 tăng áp ( tên của em nó la Evolution- hình dáng bề ngoài thì "hơi giống" Lancer nhưng em nó là một phiên bản cao cấp khác Lancer hoàn toàn) => Sport Car (High Performance Car)
BMW 320d là .....Family Car thui bác ợ làm seo mà so sánh với thứ dữ và đẳng cấp như Evo được cơ chứ

Em thì so sánh cùng dòng ( ví dụ Family car- Family car hoặc SUV-SUV), cùng hảng( BMW-BMW hoặc Mercerdes-Mercerdes,...) luôn cho nó tiện bác ợ.

 

[nthung]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Máy dầu mà tăng tốc nhanh hơn máy xăng thì xe đua lắp máy dầu tất.

 

[bugi]

RE: SF máy dầu "nhậu" 16Lít/100km!!!

Trích đoạn: nthung

Máy dầu mà tăng tốc nhanh hơn máy xăng thì xe đua lắp máy dầu tất.

Em củng nghỉ như bác, vì cùng công suất động cơ nhưng máy dầu "NẶNG" hơn máy xăng bác ợ mà trong vụ đua xe thì xe nhẹ ký hơn thì lợi thế hơn rất nhiều.
Có lẻ vì thế mà máy dầu chưa được đưa vào đua phổ biến thôi, (vì Audi "máy dầu" đã thành công đáng kể trong một số cuộc đua thôi).