- chi phí sử dụng xe điện không thấp hơn xăng, nó rẻ nhiên liệu nhưng đầu tư ban đầu cao nên coi như tương đương, vin bus xe mới đẹp chất lượng cao thì chi phí nó cao hơn là bt, dc cái quan trọng là nó không khói bụi giảm phát thải nhà kính, đúng ra chính sách phải ưu tiên hơn xe xăng dầu mới đúng, cái này vin chỉ xin trợ giá tương đương xe dầu chứ có đòi hỏi gì đặc biệt đâu, mấy xe bus dầu nên dẹp hết chuyển đổi sang gas và điện cho đỡ ô nhiễm.
- vin đầu tư xa để giãn dân, giảm áp lực nội ô, xe bus cũng để tăng hình thức giao thông cc thay thế xe cá nhân, dân vin đóng thuế ko thua dân khác thì có gì mà không dc sử dụng xe cc có chính sách ngang vùng khác, giá vé thu cũng có lẽ bị quản lý mức trần kèm đầu tư cao nên lỗ, bên cạnh tăng hỗ trợ thì cũng nên xem lại chính sách giá thu cho phù hợp.
