Anh biết ông bạn này của em đó quangtin, hehe... hắn lúc nào cũng gọi chiếc Triton của anh là lavabo.quangtin nói:D-max ngon dữ vậy taEm có ông bạn có 2 con D-max, đi 1 thời gian thấy chán quá ko thèm đi nữa, cho lính đi còn hắn đi Matiz độ
So Dmax và Triton thì hay dở đều có hết, mỗi chiếc có thế mạnh và điểm yếu riêng. Em chạy Triton và luôn thấy hài lòng với em nó. Do vậy lụm thêm chiếc thứ 2 rồi, để chạy công việc cho công ty. Về giá thì Dmax luôn đắt hơn Triton, và trong dòng xe pick up Triton luôn có giá rẻ nhất. Tuy nhiên hiện nay hình như Mazda BT150 mới là rẻ nhất thì phải. Còn Dmax thì mới giảm giá khủng mấy tháng gần đêy nên giá mới tốt ngang ngửa Triton thôi.
hi! D-Max cũ model 2011 chỉ còn vài chiếc tự động 02 cầu nữa thôi Bác npt ơi!! Sang giữa tháng 01/2013 là sẽ ra mắt e D-Max 2013 đó! Bác có nhu cầu xin ủng hộ em lấy may mắn năm mới nhé!npt nói:Anh biết ông bạn này của em đó quangtin, hehe... hắn lúc nào cũng gọi chiếc Triton của anh là lavabo.quangtin nói:D-max ngon dữ vậy ta
So Dmax và Triton thì hay dở đều có hết, mỗi chiếc có thế mạnh và điểm yếu riêng. Em chạy Triton và luôn thấy hài lòng với em nó. Do vậy lụm thêm chiếc thứ 2 rồi, để chạy công việc cho công ty. Về giá thì Dmax luôn đắt hơn Triton, và trong dòng xe pick up Triton luôn có giá rẻ nhất. Tuy nhiên hiện nay hình như Mazda BT150 mới là rẻ nhất thì phải. Còn Dmax thì mới giảm giá khủng mấy tháng gần đêy nên giá mới tốt ngang ngửa Triton thôi.
MITSU & ISUZU em đang sử dụng vài con tải . định tới ISUZU làm thêm con 3 chân nhưng sợ được xếp vào hàng " nó" .isuzu_otoviet nói:Bác Truong 195 nói thật có lý nhỉ?! Nhưng em cũng hay mất khách qua bên Triton, vì giá rẻ hơn tý. Khách của em<span style=""color: #000000;""> nó [/b]</span>cũng mua 1 em Triton và 1 em D-Max, Hiện giờ thì D-max anh ta sử dụng, còn em Triton thì giao cho lính đi.truong195 nói:
Em hỏi: Anh đi 2 em đó thì thích em nào?
A Khách trả lời: Thằng D-Max này chạy sướng hơn, Nhanh hơn và êm hơn...
Nghe mà em cũng cảm thấy mát ruột! hehe
Dmax xịn lắm riêng em thấy xe này rất đẹp, xe rất mạnh, đi đến đâu là người ta cũng biết mình đi xe mạnh hết ah( bằng lỗ tai), em đang chuẩn bị bán nhà để mua Dmax, có ai bán Dmax thì alo e nha, triton thì thua xa .Xe cái gì mà, nhìn xấu quắc, phụ tùng mắc gần chết, chạy tốn dầu, riêng các dòng xe của ISUZU thì em thấy đi xe rất đã.
Các bác đừng khui cái thớt này lên nữa.
Đọc riết mà phát chán. Bác duonglao cũng đã tuyên bố đóng thớt rồi mà.
Đọc riết mà phát chán. Bác duonglao cũng đã tuyên bố đóng thớt rồi mà.
Hi! giao lưu cho vui mà Bác Mit.jacmo84 ơi!!hì hìmit.jacmo84 nói:Các bác đừng khui cái thớt này lên nữa.
Đọc riết mà phát chán. Bác duonglao cũng đã tuyên bố đóng thớt rồi mà.
Góp sức:
Nói chung khi đã chọn bán tải thì tùi theo " cái gu " của từng khách hàng Bằng ui...!
Mổi hãng xe khi thiết kế cho đứa con của mình đều nhắm vào " cái gu " của từng khách hàng. Có người thích lọai này, người thích lọai khách...
Ví dụ : Dmax: kiểu dáng thô, vuông vứt, máy nổ hơi to hơn vài con khác nhưng được cái lì, bền, tiết kiệm nhưng nói về độ bốc thì mình chạy rồi thấy nó không hơn con Triton nhá, theo cảm nhận riêng của mình là thua Triton đó ( chưa kể nó có động cơ lớn hơn )( khảo sát là xe Triton 2009, Dmax 2008 ). Dmax có moment xoắn lớn, rất thích hợp khi tải nặng và 0ff road bùn đất nhưng ở 1 vài điểm lại thua con Triton như khi đi trên cát ..... Theo cảm nhận riêng của mình thì ưu điểm trong offroad của Dmax là ở 2 cầu tốc độ thấp, còn ưu điểm của con Triton là 2 cầu ở tốc độ cao..... Trong OS mình có rất nhiều Bác có thể nói là ăn, nằm, khóc, cười, hạnh phúc với mấy con này.... mà sao đến giờ chưa cho bày cảm nhận về mấy em nó
Còn mấy con Hilux , Ranger và cả con BT50 của Mazda mới ra trong khỏan 1 năm nay nữa cũng đáng phân tích....
2 con Hilux và Ranger mình chạy rùi, riêng BT50 chưa chạy được nhưng thông số KT cũng rất đáng để quan tâm, nếu ai có ý muốn mua 1 chiếc xe theo " Gu " của rịêng mình....
Nói chung khi đã chọn bán tải thì tùi theo " cái gu " của từng khách hàng Bằng ui...!
Mổi hãng xe khi thiết kế cho đứa con của mình đều nhắm vào " cái gu " của từng khách hàng. Có người thích lọai này, người thích lọai khách...
Ví dụ : Dmax: kiểu dáng thô, vuông vứt, máy nổ hơi to hơn vài con khác nhưng được cái lì, bền, tiết kiệm nhưng nói về độ bốc thì mình chạy rồi thấy nó không hơn con Triton nhá, theo cảm nhận riêng của mình là thua Triton đó
( chưa kể nó có động cơ lớn hơn )( khảo sát là xe Triton 2009, Dmax 2008 ). Dmax có moment xoắn lớn, rất thích hợp khi tải nặng và 0ff road bùn đất nhưng ở 1 vài điểm lại thua con Triton như khi đi trên cát ..... Theo cảm nhận riêng của mình thì ưu điểm trong offroad của Dmax là ở 2 cầu tốc độ thấp, còn ưu điểm của con Triton là 2 cầu ở tốc độ cao..... Trong OS mình có rất nhiều Bác có thể nói là ăn, nằm, khóc, cười, hạnh phúc với mấy con này.... mà sao đến giờ chưa cho bày cảm nhận về mấy em nó Còn mấy con Hilux , Ranger và cả con BT50 của Mazda mới ra trong khỏan 1 năm nay nữa cũng đáng phân tích....
2 con Hilux và Ranger mình chạy rùi, riêng BT50 chưa chạy được
nhưng thông số KT cũng rất đáng để quan tâm, nếu ai có ý muốn mua 1 chiếc xe theo " Gu " của rịêng mình....
Bằng !
Không biết bạn lớn tuổi hơn mình không, Khi " mang chuông đi đánh xứ người " nếu không khéo dễ bị tác dụng ngược lắm, nên cẩn thận.
Mình có biết 1 người trước đây là sales của Mitsubishi AMC đã từng mang Triton đi đấu với Dmax và Ranger... cuối cùng mang về vài đơn hàng lớn.....
Rất mong bạn sẻ làm được điều đó trong tương lai gần.
Thân.
Không biết bạn lớn tuổi hơn mình không, Khi " mang chuông đi đánh xứ người " nếu không khéo dễ bị tác dụng ngược lắm, nên cẩn thận.
Mình có biết 1 người trước đây là sales của Mitsubishi AMC đã từng mang Triton đi đấu với Dmax và Ranger... cuối cùng mang về vài đơn hàng lớn.....
Rất mong bạn sẻ làm được điều đó trong tương lai gần.
Thân.
