Bác ở Mỹ chất xe nó khác VN bác ạ. Honda Mỹ nó khác honda VN. ở VN thì vios hay city chung mâm, tai nạn thì con nào cũng bầm dập như nhau. thông tin mình đưa là trải nghiệm người thật xe thật ở VN, chứ ko viết giống ai cả.
Thú thật kh phải mỹ mà cả thế giới. Nếu cùng phân khúc và kỹ thuật thì họ chọn honda. Ngay tôi cũng thế. Do đó tôi nghĩ xa tí là chọn xe Đức ăn tâm và rẻ hơn hơi lạ nhưng là thật. Mặc dầu tôi kh chuộng xe nhật lắm. Bạn có thể trao đổi vì tôi có thể check và so sánh được. Bửa nào chụp màng hinh về consumation trên đường xem thử hao xăng ra. Và theo vật lý thì bạn biết rồi xe nặng luôn lợi thế. Và kỹ thuật hỗ trợ. Thân!Bác ở Mỹ chất xe nó khác VN bác ạ. Honda Mỹ nó khác honda VN. ở VN thì vios hay city chung mâm, tai nạn thì con nào cũng bầm dập như nhau. thông tin mình đưa là trải nghiệm người thật xe thật ở VN, chứ ko viết giống ai cả.
ở Mỹ ng ta chọn honda hơn Toy thì chứng tỏ nó ngon, và thị trường luôn đúng ! chứ mình ko phản bác j cả
Cãi hăng hè, có nhất thiết phải cãi hăng tiết vịt vậy không ? tuy bọn ngu thì thường rất hung hăng, nhưng hung hăng vậy rồi có bán được thêm chiếc xe nào ko !?!?
Đã blocked, với loại này, ko cần nói nhiều, mất thời gian, bye, đéo thân !
Chuyện gì vậy ? là kỹ thuật mà, cái hay cái dở cứ đem ra bàn luận chia sẽ, chứ kiểu nói xe cơ rồi xe có càm biến, biết chừng nào xong , rồi doanh số, giá bán,
Mình đang bàn xe cỏ mà, Anh nào cũng có làm xe cỏ cho đến xe cao cấp hết đó, em chạy xe cỏ cho nên bàn với bác cho vui.thế ở VN đi ngược thế giới rồi bác ơi
Còn xe Đức thì nó ở tầm khác rồi, ở đây chỉ bàn xe Jav hạng cỏ thôi bác ạ. bác đi xa quá
Hộp số xe tôi ,Honda Accord 2017 EX, CVT mà tôi thay nhớt hộp số CVT tổng hợp của Amsoil khi xe chạy 21k dặm giờ xe tôi chây hơn 62k dặm êm ru bà rù.Vô số mượt hơn không bi lựng khựng so với xài nhớt hộp số CVT OEM HCF2 của Honda.Trước đó tôi củng châm, xả chắc cũng 4-5 lần nên tôi đã xả gần như toàn bộ nhớt hộp số theo xe của Honda rồi.Có mấy cái em nghe từ hội City cũng như thỉnh thoảng coi trên mạng, cũng ko biết đúng sai thế nào:
- Đai của Honda City cũng đặt hàng từ Bosch.
- Có ít nhất 3 trường hợp bị đứt dây đai đưa lên hội (có nhiều hội City, em chỉ tham gia 1 hội nhỏ, nên chắc chắn số lượng bị đứt nhiều hơn mà em ko biết), điểm chung 3 trường hợp là đều chạy dịch vụ, khi hỏi có bảo dưỡng định kỳ theo hãng ko thì ko có câu trả lời rõ ràng.
- Hãng yêu cầu thay cả hộp số, giá từ 120 - 130 triệu, dù dây đai còn hoặc đứt. Dây đứt thay cả hộp số thì còn hiểu vì mảnh kim loại văng tứ tán. Dây còn, chỉ mới bị trượt chưa đứt mà vẫn thay cả hộp số thì em cũng ko hiểu. Điển hình là thớt này
Ông chủ thớt chạy 30 vạn thì hư, theo hình thì dây chưa bị đứt. Mà ổng đưa lên hỏi xong lặn mất tiêu ko cung cấp thông tin gì thêm
Thảo luận - Hỏng dây đai hộp số cvt
Xe của em hiện đang bị hỏng dây đai dẫn chuyền hộp số. Mà hãng báo ko có hàng thay. Phải thay nguyên cả hộp số. E thấy vô lý quá không lẽ vì cái dây đai mà phải bỏ ra 120tr để thay. Các cụ biết chỗ nào nhập đc cứu e với ạ!www.otofun.net
- Vios mới chuyển dùng hộp số CVT 2,3 năm nay thì phải. City thì dùng CVT được 6 năm. Nên so độ bền thì hơi khập khiễng. Với em có đọc một comment trên 1 clip utube thấy giải thích có vẻ cũng hợp lý
View attachment 2378324
- Vấn đề nhớt, số này em thấy một số anh cao thủ trong này cũng rành này @Osin @californian @Tuấn Cali . Các anh có ý kiến gì ko?
- Sự thực là trong tâm trí em em cũng nghĩ Toyota bền hơn Honda =))
Quên ngay chuyên hộp số CVT không cần bảo dưỡng đi nhé.Nhớt nào theo thồi gian cũng bi thoái hóa nhiệt hết nha.Kinh nghiệm tôi là hết bảo hành hộp số của hãng thì nên đi thay nhớt hôp số ngay.
