Mấy cái nút CC, Start-Stop, màn Apple Car, Android Auto đó cụ có dùng bao giờ chưa mà bảo không đáng giá. Nó rất tiện dụng và hữu ích khi bác dùng thường xuyên. Chưa kể những món đó bác muốn độ lên được tổng phải thêm 3-40tr nữa mà lại không phải là zin theo xe nhé.
Do đó, nên mua và chọn thêm options chính hãng luôn, Tôi thì bắt nhà SX thêm lạc, kèm bia, Tư duy VN thì sợ kèm bia, kèm lạc. Sau 3 năm qua đời mới, trãi nghiệm mới hưởng thụ
Tôi cũng vừa vào toy và xem thông số rồi, chỉ đạt được tiêu chuẩn ... VN , do đó động cơ cao là không đúng lắm vì 2022 là EURO7 rồi bác à, trong khi đó VIOS chỉ có EURO4 mà thôi
https://www.toyota.com.vn/vios-1-5g-cvt?spy=sec_dt_01
Thân !
Theo luật của chính phủ về tiêu chuẩn EURO5 vào 2022, các bác nào muốn thì lượm vào các tháng cuối 2021 thì các xe EURO4 chắc chắn sẽ giàm giá , vì .... không bán được, các bác trong toyota.com.vn lựa chiếc nào 1 tỉ, vào 31/12/2021 không chừng ..500 triệu thậm chí dưới giá đó.... KKKK
http://mt.gov.vn/moitruong/tin-tuc/...ói-phải-dat-tieu-chuan-khi-thai-euro-5.aspx
https://moitruong.net.vn/nam-2022-o-to-moi-phải-dat-tieu-chuan-khi-thai-euro-5/
Có dẩn chứng bằng tiếng việt nha các bác
Bác nhầm?.
Hiện nay, khi đăng kiểm, xe sẽ xét theo chất lượng đăng ký lúc mua;EURO 1xét EURO 1, EURO2 xét theo 2, 4 xét theo 4.
Như thế xe EURO2 xét nhẹ hơn và chi phí bảo dưỡng thấp hơn.
Ví dụ như cuối 2017, một chiếc xe hệt nhau vừa có cả 2 và 4 (xe 4 mắc hơn 5 7 triệu). Ai tinh ý sẽ chọn xe 2, vừa rẻ vừa chi phí thấp hơn. Đến khi EURO 5 hay 6 cũng thế, chưa chắc xe đã đăng ký EURO4 khó bán hơn 5 6..mà ngược lại.
