Hyundai đã ra mắt chiếc SUV bán chạy thứ nhất của mình - SantaFe phiên bản 2019. Hãy cùng em so sánh những thay đổi trên SantaFe thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới so với Santa Fe thế hệ cũ phiên bản 2017 tại Việt Nam. [pagebreak][/pagebreak]
Hyundai SantaFe đang bán tại thị trường Việt Nam với tên gọi khác là Santa Fe Sport tại thị trường Mỹ. Chiếc SUV khung gầm liền khối (unibody) Santa Fe là một dòng xe ăn khách của Hyundai, trải qua 3 thế hệ với nhiều thay đổi. Hyundai Santa Fe 2019 thế hệ thứ 4 lột xác với thiết kế hoàn toàn mới, em nghĩ rằng sẽ mất thời gian để các bác nhà mình làm quen với thiết kế mới này.
*SantaFe cũ ở phía trên và SantaFe mới hình phía dưới
Chỉ có duy nhất một thiết kế cho nhiều phiên bản trên thế hệ Hyundai Santa Fe 2019 mới nhất. Không còn tên gọi Santa Fe Sport và Santa Fe như thế hệ thứ 3, ở thế hệ mới Santa Fe Sport 5 chỗ cũ sẽ được thay thế với tên gọi ngắn gọn là Santa Fe và phiên bản Santa Fe 7 chỗ sẽ được gọi là Santa Fe XL.
Em cá rằng hầu hết các bác sẽ thích thiết kế trên SantaFe thế hệ cũ hơn thế hệ mới. Sante Fe 2019 thay đổi hoàn toàn thiết kế nổi bật với lưới tản nhiệt ''Cascading'' mới của Hyundai với viền trên lưới tản nhiệt tràn qua nối liền sát mí đèn pha LED nhỏ thiết kế rất sắc sảo. Cụm đèn sương mù tích hợp đèn signal kích cỡ lớn đối xứng ở hai bên, nhờ đó đầu xe gây ấn tượng mạnh với người đối diện.
Những đường nét thiết kế thanh lịch ở phần đuôi xe có mặt trên hai thế hệ, có thể thấy trên thế hệ mới có trang bị một thanh chrome nối liền đèn hậu sắc nét, cụm ống xả kép vuông vức. Cá nhân em vẫn thích thiết kế phía sau trên thế hệ cũ hơn.
Về kích thước:
Hyundai Santa Fe 2019 có kích thước DxRxC lần lượt là: 4.770 x 1.890 x 1.680 mm, chiều dài cơ sở 2.765 mm.
Hyundai SantaFe 2017 có kích thước DxRxC lần lượt là: 4.700 x 1.880 x 1.68 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 185 mm.
So với thế hệ thứ 3, Santa Fe mới dài hơn 70 mm, rộng hơn 10 mm và chiều cao được hạ xuống 5 mm. Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của xe cũng được tăng lên cụ thể: từ 585 lít lên 625 lít ở phiên bản 5 chỗ; 130 lít ở phía sau hàng ghế thứ 3 ở phiên bản 7 chỗ.
- SantaFe thế hệ cũ vẫn được trang bị cao cấp như: phanh tay điện tử, cửa sổ trời panorama, hệ thống âm thanh 6 loa, dàn lạnh riêng cho hàng ghế thứ 3, chìa khóa thông minh cùng khởi động nút bấm Start/Stop Engine. Màn hình DVD 8 inch tích hợp camera lùi và bản đồ dẫn đường chính hãng được phát triển dành riêng cho thị trường Việt Nam cho phép cập nhật thông qua cổng USB, SantaFe phiên bản tiêu chuẩn cũng được trang bị cốp điện điều khiển từ xa để tăng thêm tính tiện dụng trong nhiều điều kiện khác nhau.
- SantaFe 2019 là nội thất hoàn toàn mới, với một số điểm nhấn như: bảng đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng thay cho dạng analog, màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính chắn gió, màn hình cảm ứng trung tâm 8,5 inch, hệ thống âm thanh 12 loa, hệ thống thông tin giải trí với tính năng ra lệnh bằng giọng nói kết nối - tương thích Apple CarPlay/Android Auto, sạc không dây...
- Động cơ xăng: 04 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L (Theta-II T-GDI) tăng áp cho công suất tối đa 235 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353Nm và 2.4L (Theta-II GDI; hút khí tự nhiên) cho công suất 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm.
- Động cơ dầu: 04 xy-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L (CRDi) công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 436Nm tại vòng tua 1.750 vòng/phút).
Vị trí cần số thiết kế mới tích hợp đầy đủ chức năng bố trí gọn gàng hơn, Santa Fe 2019 sử dụng hộp số 8 cấp mới với trọng lượng nhẹ hơn 3% so với hộp số 6 cấp cũ. Trọng lượng nhẹ hơn, nhiều cấp số hơn giúp mở rộng dải tỷ số truyền > tiết kiệm nhiên liệu. Santa Fe 2019 sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh - HTRAC sẽ tự động dồn lực về các góc xe khi cần thiết và điều tiết mô-men xoắn từ hộp số. Xe với 3 chế độ lái: Normal, Sport và thông minh - Smart.
Thống nhất một kiểu dáng thiết kế cho toàn độ phiên bản cho các thị trường Hyundai bán ra, Santa Fe mới thay đổi sử dụng hộp số 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh HTRAC thông minh cho tất cả các phiên bản, hệ thống treo tự cân bằng độ cao, trang bị nhiều công nghệ an toàn hiện đại + hỗ trợ lái xe, nội thất tiện nghi và rộng hơn... Hãng Hyundai đang từng ngày cải thiện và tập trung vào chất lượng sản phẩm.
Hiện còn quá sớm để có câu trả lời từ nhà phân phối Hyundai Thành Công về việc Hyundai Santa Fe mới cho thị trường Việt Nam. Cuối cùng, các bác có thích thế hệ Santa Fe mới này không?
*Những hình ảnh trong bài em dùng hình ảnh Santa Fe Sport 2018 tại thị trường Mỹ khác biệt không quá lớn với Santa Fe hiện tại ở Việt Nam.
Chủ đề tương tự
