Thảo Luận Chung Số tự động chạy xuống đèo thế nào?

[dawmgoodman]

Bác cho hỏi chức năng O/D là gì vậy bác?

Over-drive

 

[solopidi]

Bác cho hỏi chức năng O/D là gì vậy bác?

O/D là không cho lên số cao bác ạ. Dùng để đi đèo và đường trơn trợt.

Nếu vậy thì O/D (over ride?) khác D1, D2 chỗ nào hả bác? (D1 & D2 cũng để đi đường đèo & trơn trượt?

 

[trungnghia]

Bác cho hỏi chức năng O/D là gì vậy bác?

O/D là không cho lên số cao bác ạ. Dùng để đi đèo và đường trơn trợt.

Nếu vậy thì O/D (over ride?) khác D1, D2 chỗ nào hả bác? (D1 & D2 cũng để đi đường đèo & trơn trượt?

O/D ở mức cao hơn, còn D1 và D2 vẫn cho lên số. Bác đi xe Escape hay xe gì? nếu là Escape thì lấy quyển HDSD ra đọc, nó có hướng dẫn trong đó mà. Tui chưa đi đèo bằng xe số tự động nên chưa biết nó thế nào, còn xe MT thì xe tự chạy, tui chỉ lái thôi.

 

[lienthanhquyet]

Trong Manual Esc đại khái nói thế này:
Nếu đang đi D, hộp số 4 cấp, bấm OD cho nó sáng lên thì xe về một số tức đang chạy số 4 về số 3, đương nhiên nó vọt khi nhấp chân ga để vượt.
Ngược lại khi xuống dốc, nếu có OD sáng thì nó sẽ hãm động cơ lại để xuống dốc an toàn.

 

[tran_tuan_duc]

Sao chiếc G của em đi đường dốc thôi nha em wa số +/- xuống còn số 1 mà nó vẫn chạy xuống ào ào chứ em kg thấy nó ghì xe lại tí nào hết vậy các bác.?

Bác mang xe vào hãng kiểm tra hộp số xem sao.

 

[tranvietanhtuan]

xuống đèo kéo về nấc L đó mấy pac
D1-D2 leo dốc là chính, còn đổ đèo nó vẫn lên số cao.

 

[tiktak2x]

Bác cho hỏi chức năng O/D là gì vậy bác?

O/D là không cho lên số cao bác ạ. Dùng để đi đèo và đường trơn trợt.

Nếu vậy thì O/D (over ride?) khác D1, D2 chỗ nào hả bác? (D1 & D2 cũng để đi đường đèo & trơn trượt?

O/D ở mức cao hơn, còn D1 và D2 vẫn cho lên số. Bác đi xe Escape hay xe gì? nếu là Escape thì lấy quyển HDSD ra đọc, nó có hướng dẫn trong đó mà. Tui chưa đi đèo bằng xe số tự động nên chưa biết nó thế nào, còn xe MT thì xe tự chạy, tui chỉ lái thôi.

Em đang đi Escape đây, xe tự động 4 số.
- Nếu số D thì xe tự động chuyển số dựa vào tốc độ của xe đến tối đa số 4
- Nếu số D1 thì xe tự động chuyển số dựa vào tốc độ của xe đến tối đa số 1
- Nếu số D2 thì xe tự động chuyển số dựa vào tốc độ của xe đến tối đa số 2
- Nếu số D và nhấn nút O/D ở cần số thì xe tự động chuyển số dựa vào tốc độ của xe đến tối đa số 3

Kinh nghiệm đi lên đèo từ Nha Trang lên Đà Lạt là nên dùng số D hoặc O/D xe không được bốc nhưng mà tốt nhất (em lỡ đi số D2 thấy xe chạy tốt, bốc nhưng tới đỉnh đèo thấy khét lẹt k cho tới giờ chưa biết bị khét cái gì)

Kinh nghiệm đi xuống đèo từ Đà Lạt về Sài Gòn là nên dùng số D2 hoặc O/D là tốt nhất (máy rất êm) nếu xe vẫn chạy nhanh có thể thắng nhẹ để giảm tốc hoặc dốc quá thì dùng D1.

 

[Tires]

Theo em là tuỳ theo độ dốc của đèo D1 Hoặc D2 hoặc + Hoặc trừ bác ơi

 

[haichien]

Bác chủ thớt "nên tìm đọc" trước khi "hỏi" thì sẽ thấy 1 lô lốc các bài cần thiết . Đọc hết là đủ trình hiểu biết để đi đường . Tập dượt thực tế vài làn là chạy ngon, xe chạy ngọt và ít bị gào máy, tiết kiệm cả đống bố thắng

(Ngày xưa em cũng thế . Đọc và hiểu trước khi mình có dịp đi thực tế . Đi đường đèo sướng lắm ! ... he he ... các bác cho em "nổ" tý )

Bác chủ thớt chỉ cần vào mục tìm kiếm, gõ chữ "đèo" là tha hồ đọc . Bài càng nhiều trang là càng có nhiều ý kiến, phản biện cũng có. Nhưng các bác cứ đọc khắc rút tỉa "túm cái váy" kinh nghiệm đi đường đèo .

Link các bác đây nhé :

- http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=1283128
- http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=749001
- http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=1862757
- http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=446963
- http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=362346
- Thêm cho một bài gốc nữa nè http://www.otosaigon.com/forum/tm.aspx?m=235311

Chúc bác sớm lái lụa

 

[otocuchi]

Một nguyên tắc chung là lên đèo số nào thì xuống đèo số đó.

Cái này đúng cho cả AT và MT đó bác. Ví dụ AT lên đèo là D2 thì xuống cũng D2.