Bản xăng của bác Hải là 2.4. Đến giờ e chạy mới hơn 10.000km nên mọi thứ vẫn ổn, e chỉ đem đi bảo dưỡng định kì
.
+ Ăn uống thì trong tp khoảng 14l-15l/100km, còn đường trường thì 8l-9l/100km.
+ Điểm ấn tượng là động cơ xăng này rất êm. Ngồi trong xe đang nổ máy lúc dừng, rất nhiều người tưởng chưa nổ máy. Lúc chạy độ cách âm cũng rất tốt. Chỉ ồn tiếng lốp xe, gầm nếu vào đường xấu/nhám.
+ Mấy bác khác than phiền phuộc cứng, nên xe bị nảy trên đường xấu. Nhưng e lại thấy ok, vì nhiều lúc đang chạy nhanh, vô tình có ổ gà, hay gờ, e chỉ cần giảm tốc 1 chút, là qua luôn cảm thấy rất chắc chắn.
+ Xe nặng chạy đầm. Tự động 6 số, nên tăng tốc êm, chứ không vọt vẫn có độ trễ khi đạp thốc ga. Nếu chuyển sang bán tự động sẽ vọt hơn, nhưng do lười nên e cũng ít khi sử dụng.
+ E từng chở tổng cộng 8 người lớn, 3 trẻ em đi Cần Thơ. Xe chạy vẫn nhẹ nhàng, đi đường quốc lộ, vượt xe vẫn vỗ tư (cái này e nói vu vơ đừng ai bắt tội e nhe heheh).
+ Ăn uống thì trong tp khoảng 14l-15l/100km, còn đường trường thì 8l-9l/100km.
+ Điểm ấn tượng là động cơ xăng này rất êm. Ngồi trong xe đang nổ máy lúc dừng, rất nhiều người tưởng chưa nổ máy. Lúc chạy độ cách âm cũng rất tốt. Chỉ ồn tiếng lốp xe, gầm nếu vào đường xấu/nhám.
+ Mấy bác khác than phiền phuộc cứng, nên xe bị nảy trên đường xấu. Nhưng e lại thấy ok, vì nhiều lúc đang chạy nhanh, vô tình có ổ gà, hay gờ, e chỉ cần giảm tốc 1 chút, là qua luôn cảm thấy rất chắc chắn.
+ Xe nặng chạy đầm. Tự động 6 số, nên tăng tốc êm, chứ không vọt vẫn có độ trễ khi đạp thốc ga. Nếu chuyển sang bán tự động sẽ vọt hơn, nhưng do lười nên e cũng ít khi sử dụng.
+ E từng chở tổng cộng 8 người lớn, 3 trẻ em đi Cần Thơ. Xe chạy vẫn nhẹ nhàng, đi đường quốc lộ, vượt xe vẫn vỗ tư (cái này e nói vu vơ đừng ai bắt tội e nhe heheh).
Last edited by a moderator:
