Chuyện bình thường anh.Anh @hoadat ơi .. xe đang chạy mà tuột jack nè ..moá vãi đái
View attachment 2385781View attachment 2385781
Xe nào cũng có thể có rủi ro lỗi tiềm ẩn.
Lỗi thì nhiều loại lỗi.
Lỗi do con người hay do chế tạo hoặc do bản chất thiết kế.
Mình ngán nhất dạng lỗi chế tạo & bản chất thiết kế.
Chứ lỗi do con người lắp ráp là ko đáng sợ.
Nghe bảo mấy con đầu lỗi tùm lum ... rút kinh nghiệm nên mua xe Kia sau khi ra 1 năm
đang chạy 70/ tắt máy ..hên kg có xe tải hay công phía sau
Ông Thaco là cái ông làm việc cực kỳ gian dối. Khâu kiểm soát đầu cuối rất là yếu kém.Nghe bảo mấy con đầu lỗi tùm lum ... rút kinh nghiệm nên mua xe Kia sau khi ra 1 năm
Đây là lỗi của Thaco, về chất lượng khâu QC khi ra sản phẩm chứ ko phải tại xe dõm.Anh @hoadat ơi .. xe đang chạy mà tuột jack nè ..
View attachment 2385781View attachment 2385781
Thấy xe nào mà lắp ráp ở VN ko nhiều thì ít cũng dính ba cái lỗi vặt vãnh gây khó chịu cho người dùng cả.
Ráp cho kịp giao chạy thuế trước bạ chứ. Lỏng tí thôi làm gì ghê vậyAnh @hoadat ơi .. xe đang chạy mà tuột jack nè ..
View attachment 2385781View attachment 2385781
Ờ thì đang chạy cao tốc .. lỡ tắt máy thì đậu lại cắm jack đi tiếp thôi mà ..
Mình nhớ vụ ks Tạch bóc phốt toy cũng dăm 3 cái lỗi vặtỜ thì đang chạy cao tốc .. lỡ tắt máy thì đậu lại cắm jack đi tiếp thôi mà ..
Oh bác đâu cần phải kháy như thế. Ở đây đang nói là lỗi của chiếc xe đó là lỗi của Thaco chứ ko phải lỗi của chiếc Sorento, và cũng ko ai nói đó là ko nguy hiểm.Ờ thì đang chạy cao tốc .. lỡ tắt máy thì đậu lại cắm jack đi tiếp thôi mà ..
Chừng nào mà Sorento ở các thị trường xuất hiện lỗi như vậy ở tần suất cao thì mới là lỗi nằm ở thiết kế xe.
Thằng KIA ko có trách nhiệm chút nào về việc lắp ráp này của THACO hả ta ?
