ST coilovers cho E90 - mới về thêm 4 bộ (tổng cộng gần 20 bộ đã gắn cho E90)

[lambocars]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

E mới được B Linh gắn bộ ST ,xe đi ngon hơn hẳn.đi qua gờ giảm tốc hay mấy cái nắp cống khỏi cần đạp thắng luôn.Đi cua xe theo ý mình chứ không bê bê nếu chạy hơi nhanh,biết ngon vậy e gắn sớm hơn rồi.

hehe, cảm nhận sao rùi nè b

Đợi po về rồi cảm nhận luôn

 

[moonriver]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Trong các thứ đầu tư cho xe BMW thì em quánh giá đầu tư cho bộ phuộc hạ gầm (các loại từ ST, KW, Koni, Eibach...) là sự đầu tư xứng đáng với đồng tiền nhất!

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Trong các thứ đầu tư cho xe BMW thì em quánh giá đầu tư cho bộ phuộc hạ gầm (các loại từ ST, KW, Koni, Eibach...) là sự đầu tư xứng đáng với đồng tiền nhất!

yeh hê hê, sau khi lên mâm, thì quan trọng nhất là thay 1 bộ coilovers vô, cảm giác lái sẽ hoàn toàn khác. Thay xong ai cũng nói, biết vậy thay từ sớm hehe.

Hiện nay e đang nhập về thêm 5 bộ KW Suspension cho F10 và F30.

Và cũng do trong thời gian ngắn mà lại nhập nhiều như vậy nên hãng KW Suspensions bên ĐỨC đã cử ngay đại diện bay qua nghiên cứu thị trường Việt Nam và gặp em hehe.

 

[nikko2]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

QUÁ CHẤT LUÔN BẠN ƠI

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Thank u hehe

 

[MinhAnh253]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Trong các thứ đầu tư cho xe BMW thì em quánh giá đầu tư cho bộ phuộc hạ gầm (các loại từ ST, KW, Koni, Eibach...) là sự đầu tư xứng đáng với đồng tiền nhất!

yeh hê hê, sau khi lên mâm, thì quan trọng nhất là thay 1 bộ coilovers vô, cảm giác lái sẽ hoàn toàn khác. Thay xong ai cũng nói, biết vậy thay từ sớm hehe.

Hiện nay e đang nhập về thêm 5 bộ KW Suspension cho F10 và F30.

Và cũng do trong thời gian ngắn mà lại nhập nhiều như vậy nên hãng KW Suspensions bên ĐỨC đã cử ngay đại diện bay qua nghiên cứu thị trường Việt Nam và gặp em hehe.

cho em gặp với hehe

 

[anniehoang]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Trong các thứ đầu tư cho xe BMW thì em quánh giá đầu tư cho bộ phuộc hạ gầm (các loại từ ST, KW, Koni, Eibach...) là sự đầu tư xứng đáng với đồng tiền nhất!

yeh hê hê, sau khi lên mâm, thì quan trọng nhất là thay 1 bộ coilovers vô, cảm giác lái sẽ hoàn toàn khác. Thay xong ai cũng nói, biết vậy thay từ sớm hehe.

Hiện nay e đang nhập về thêm 5 bộ KW Suspension cho F10 và F30.

Và cũng do trong thời gian ngắn mà lại nhập nhiều như vậy nên hãng KW Suspensions bên ĐỨC đã cử ngay đại diện bay qua nghiên cứu thị trường Việt Nam và gặp em hehe.

Vậy sắp tới chắc bác là độc quyền phân phối roài nhỉ

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

hehe, e đang về thêm 1 bộ cho Audi A4 và E90 320i hehe

 

[J A C K]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

hehe, e đang về thêm 1 bộ cho Audi A4 và E90 320i hehe

Bác Linh & các bác cho em hỏi. Vì ở HN đường kém hơn rất nhiều so với SG, nên em ko tính chuyện lên mâm mà sẽ lên bộ KW3. Vậy, KW3 so với giảm xóc zin chạy có êm hơn ko? nếu ko hạ gầm mà chỉ thay đơn thuần thì tác dụng của KW3 so với zin là như thế nào ạ?
Cảm ơn các bác nhiều!.

 

[hungnc]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Gắn KW3 sẽ có cảm giác đơn giản thui bác ...giống như bác bỏ ra gấp 3 lần số tiền bác mua xe hiện tại để chạy 1 chiếc xe xịn thui bác !
KW3 + xe bác =3$ x Xe Bác !
Thân !