ST coilovers cho E90 - mới về thêm 4 bộ (tổng cộng gần 20 bộ đã gắn cho E90)

[hainguyen71]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Bac linh pm gia va thoi gian ship bo st coilover cho minh nhe! Minh dang dung mam 18, shock theo xe e90 ma di thay cung qua, va rung lac. Thuc long chi muon lam sao cho xe em hon thoi, vi la xe cua gau me, nhung neu st coilover vua lam xe em hon, ma lai ha gam duoc (dep hon, bot lac ngang) thi tuyet. Thanks

 

[redangelmth]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Bac linh pm gia va thoi gian ship bo st coilover cho minh nhe! Minh dang dung mam 18, shock theo xe e90 ma di thay cung qua, va rung lac. Thuc long chi muon lam sao cho xe em hon thoi, vi la xe cua gau me, nhung neu st coilover vua lam xe em hon, ma lai ha gam duoc (dep hon, bot lac ngang) thi tuyet. Thanks

Em chung trường hợp mâm 18 phuộc zin chạy rung lắc quá, pác pm em cái nhé, lo xong công chuyện gom lúa là vừa

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Dạ e đã PM rùi nha các bác. E cám ơn các bác rất nhiều ạ

 

[thanhminh0806]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Theo kinh nghiệm Bác Linh đã test bộ ST coilover trên chiếc E90, thì mình nên hạ gầm trước và sau bao nhiêu thì vừa đẹp xe, nhưng không cạ fender , và không cạ gầm khi vào đường xấu hay lên phà ( cát lái chẳn hạn)?

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Theo kinh nghiệm Bác Linh đã test bộ ST coilover trên chiếc E90, thì mình nên hạ gầm trước và sau bao nhiêu thì vừa đẹp xe, nhưng không cạ fender , và không cạ gầm khi vào đường xấu hay lên phà ( cát lái chẳn hạn)?

dạ oke, đơn giản lắm anh, như trên xe e để khoảng trống giữa vè và vỏ xe khoảng 2-3cm là đẹp.Thường khoảng trống khi chưa hạ chỉ vào khoảng 5cm thui, nên khi hạ chút thực ra xe cũng ko thấp đi bao nhiêu, nhưng mà đẹp hơn nhiều lắm.


e ví dụ như hình dưới đây xe e ngày xưa

lúc mới thay mâm, chưa hạ gầm

(khi thay mâm lớn hơn thì vỏ xe sẽ mỏng đi, khoảng cách giữa mặt ngoài vỏ và vè xe là ko đổi nha, chiều cao xe cũng k đổi. Có nhiều bác cứ sợ thay mâm lớn xe sẽ thấp đi, đừng sợ)



Còn sau khi hạ gầm bằng lò xo, lúc có người trong xe

lúc k có người trong xe, nhìn nó thế này

Tuy nhiên khi thay nguyên bộ coilovers như xe a sắp thay thì mọi thứ thật đơn giản. A muốn nâng lên hạ xuống bao nhiêu theo ý mình luôn, nếu thấy thấp quá muốn cao lên rất dễ dàng, chứ ko bị cố định chiều cao như là khi thay lò xo.

Cần thông tin gì cứ hỏi e nha, giờ e ngày đêm nghiên cứu nên cũng mới hiểu ra nhiều điều thú vị lắm hê hê.

 

[ILOVEBMW]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Em đã nhờ bác Linh mua 1 bộ rồi, giờ đang nôn nóng ngồi chờ hàng về

 

[Linhperfume]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

E cám ơn các bác rất nhiều ạ, đặt hàng tới tấp quá. ST Coilovers đúng là the best dành cho E90.

Mấy bác test thử xe đều đặt hàng ngay trong lúc đang test haha

 

[ILOVEBMW]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

Em chưa test nhưng thấy mấy bác khen quá, chơi luôn

 

[redangelmth]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????

em và bạn cũng bị dụ rồi lại tốn lúa

 

[Kutkitkk]

Re:ST Coilovers hay H&R Sport + Koni Yellow Shocks hay là chỉ cần lò xo cho BMW?????