Ở nước ngoài chạy trên cao tốc nhiều nên ABS cần, ở VN mình chạy chậm hay thắng gấp ra ngoài đường trường chỉ 50-80Km/h ABS thật sự có tác dụng không mấy bác, trong khi hàng tháng phải bảo trì kiểm tra hàng tháng một bộ phận hư hỏng là kém hiệu quả, trong khi cái thắng là quan trọng nhất khi lái xe ở VN.[>
]
]
Giờ em mới hiểu tại sao có hiện tượng pedal thắng bị rung khi phanh gấp. Tính hôm nào đi gara hỏi mà đọc bài này thì yên tâm rồi . Thanks bác chủ.
. Thanks bác chủ.knine nói:Ở nước ngoài chạy trên cao tốc nhiều nên ABS cần, ở VN mình chạy chậm hay thắng gấp ra ngoài đường trường chỉ 50-80Km/h ABS thật sự có tác dụng không mấy bác, trong khi hàng tháng phải bảo trì kiểm tra hàng tháng một bộ phận hư hỏng là kém hiệu quả, trong khi cái thắng là quan trọng nhất khi lái xe ở VN.[>
K9, cái bộ não ABS nó ngu lắm nó ko biết dc tốc cũa xe đâu nó chỉ dc dạy rằng nếu 1 trong 4 bánh có cái nào quay khác 3 bánh kia thì cứ kích hoạt hệ thống.
Nhấn mạnh lại là nếu cùng mọi điều kiện thì xe có hệ thống ABS sẽ mất quãng đường dài hơn để dừng hẳn so với xe không có ABS nha các bác.
Có một số bác tài nhầm tưởng tai hại rằng xe tui có ABS, phanh rất ăn nên phi thoải mái. Xin chú ý nha.
Có một số bác tài nhầm tưởng tai hại rằng xe tui có ABS, phanh rất ăn nên phi thoải mái. Xin chú ý nha.
