Tin đc ko nhĩ ? À cho mình hỏi ngoài lề là, khi nhận xe mình phải kiểm tra những gì ? Mình chỉ đóng trước 30tr cho TO để giữ chổ, khi nào có xe sale call và chồng đủ liền và lấy xe, nhưng ko biết kiểm tra như thế nào ? Có cần tét số khu số sườn hay ji ji ko mấy bác, e còn gà quá, vì đây là lần thứ 2 e mua xe và cũng là lần đầu tiên mua xe cò măng, mặc dù rất tin tin tưởng TO mà e nghĩ phải tét cho chắc ăn. À còn cái nửa trong showroom của to ko cho phép chụp hình sao mấy bác, trong lức chờ xe về e ghé showroom làm vài tấm thì bị ảnh ngăn cản ko cho, nhưng dù sao cũng chọp đc vài tấm kaka
Chân ga của Toy Việt Nam thì theo thông báo chính thức là không bị lỗi và không thuộc diện phải thu hồi, Toy Việt Nam đã chính thức thông báo điều này nên chắc cũng yên tâm, nhưng toy Việt Nam vẫn giấu không thông báo chân ga Toy Việt Nam là do ai cung cấp vì bí mật kinh doanh (đúngbotay.com). Em nghe nói mẫu Cam của Toy Việt Nam là theo mẫu Aurion ở Australia.Thôi hy vong chút chút.
Bữa nay đọc được tin này trên VN Express lam em thấy lo lo. Không bết thế nao nữa,
http://www.vnexpress.net/...-may/2010/03/3BA194C2/
http://www.vnexpress.net/...-may/2010/03/3BA194C2/
Em cũng đang run! vì chân ga và thắng của các xe đời mới chỉ có phần cơ tại chỗ để mìh cảm nhận thôi, phía sau nó là 1 chùm dây điện chứ không phải hệ thống cơ như mấy xe đời cũ! Em đã chui vào và nhìn ngược lên được mấy chiếc từ Cam, rav4, Mit Lacer, Honda civic, mer C, bim 318 và cả Cap nữa! Nếu lỗi này thì không chỉ có ở Toy mà các hãng khác chắc cũng sẽ có, Toy nổi đình đám thì cũng dễ hiểu vì lượng xe hơi của Toy quá nhiều người xử dụng!!! Nếu phân tích như trên VNexpress thì đồ điện tử chỉ có thời hạn xử dụng 5 năm là an toàn thôi!
Các bác có nhầm không ạ, con xe tai nạn tiêu biểu ở Mỹ là Lexus ES350 chứ đâu phải Toyota. yên tâm đi. TGT TOYVN nói họ không dùng chân ga CTS nhưng lại nửa kín nửa hở, em nghĩ không phải DENSO rồi vì nếu thế họ sẽ nói thẳng ra cho khách hàng yên tâm hơn. Khả năng rất cao là của một hãng nào đó của đất nước đông dân nhất thế giới rồi. Biết đâu còn tệ hơn CTS.
- Cách đây vài tuần em đem Camry 2007 đi "recall", các bác làm "services" ở đấy bảo em là "mọi thứ nằm ở chân ga", họ sẽ cắt ngắn lo xo, chêm vài thứ gì đấy để tránh bị kẹt chân ga. XONG
- Cách đây vài ngày, vợ em lấy xe em chạy, và ngay sau đó quả chân ga có rất nhiều hiện tượng lạ, mới đạp nhẹ là nó đã vọt nhanh hơn so với bình thường, cảm giác y như đang chay xe 50cc chuyển lên 250cc
thấy ớn quá em alo lấy appointment để check lại ngay.
- Lần này tới thì có 1 bác kỹ thuật ra coi xe ngay chứ không phải các bác ngồi ngoài nhận xe rồi mới giao cho kỹ thuật
Bác này sau khi coi hồ sơ maintenance, xem qua xe em, và hỏi em "ai lái xe này", em bảo cả 2 vợ chồng cùng lái, nhưng em thường đi cái này, em còn nói thêm từ sau khi recall xe chạy khác trước đó. Sau đấy bác kỹ thuật giải thích:
- Recall để sửa lỗi chân ga.
- Clear hết mọi thông tin của computer trong xe --> khi chạy sẽ thấy máy nó khác.
- Nạp phần mềm mới cho computer, và bác ấy còn nói rằng đó là version dành cho Camry 2010 với nhiều cải tiến hơn như: tiết kiệm xăng, và đặc biệt là nó sẽ tự động HỌC theo thói quen lái xe của người lái (giống Lexus nhẫy)
--> và nó cũng là nguyên nhân làm cho chân ga sẽ có những thay đổi sau khi có những "rơ" lái xe khác nhau
