Mẫu mới như thế là quá đẹp rồi, tầm giá cũng hợp lý, ai thích SUV hạng trung thì quất thôi (!)
thế éo nào bản cùi nhất giá ra biển gần tỷ 3, xăng dầu chưa có dấu hiệu giảm, ae cứ bình tĩnh đợi cuối năm giá dầu lên 350$/1 thùng lúc đó tụi hãng xe xăng nó lạy mua xe trối chết 
chưa biết chất lượng ntn mà phán giá hợp lý
, bỏ hơn tỷ 2 bạc mua về lỗi hs, xì dầu lúc đó khóc tiếng máng.
xác định chạy dịch vụ kiếm cơm thì xe nào ngon bổ rẻ mà quất mau hồi vốn, thể loại chạy dịch vụ mà đú trend quá xác định bờm đầu trả nợ cho bank
Đi dép lào nha bác...bao êm, tiết kiệm nhiên liệu, bền vô đối, thanh khoản ve chai cực nhanh.Thấy xe gì mấy thánh trên này cũng chê, dell hiểu mấy thánh đi con xe gì siêu cấp dữ
Mẫu mã này nhìn nam tính, mạnh mẽ, đang gom để rước em 2 cầu. Xe nào chẳng lỗi, không trải nghiệm mà chỉ nghe nói thì cả đời cũng chỉ nghe nói..
cái quan điểm xấu đẹp thì đừng lấy quan điểm của mình mà đè lên người khác nhé bác. Bác chê con mới không có gì đặc sắc thì mình chịu, có thể bác giàu quá đi toàn xe sangCông nhận nể thật đời cũ xấu ình vậy cũng có mấy thánh mua vì thương hiệu
Còn về phân tích ra để mua trong phân khúc này bác xem có những chọn lựa nào?
- Fortuner: biệt danh thánh lật, đã ngồi xe này nhiều lần -> đi xe cứ tưởng đi tàu cao tốc
- Tera: mất dạng trên thị trường
- Mu-X: xe công nông gắn mát SUV
- Pajero Sport: tương đối ổn, nhưng đại lý ít
- Everest này thì được cái nó đưa công nghệ mới nhiều quá nên còn nhiều lỗi, nhưng rồi cũng được khắc phục
Và chốt lại với bác: mua xe là phù hợp với người mua, chứ không phải phù hợp người dòm
