Xe Subaru chạy rất thích, đạp ga phát lưng dính ghế nên rất thích hợp cho những ai đam mê tốc độ và thích cầm lái. Chỉ có điều ở VN giá xe đắt, thương hiệu chưa quen thuộc nên ít người mua.
Su giá ngang hoặc thấp hơn Toy mà bác? Nếu bác so xe nhập với nhau.
Legacy nhập bán 1,5 tỉ
Camry nhập bản XLE bán 1,9 tỉ
Forester XT 1,6 tỉ
RAV4 Limited: 1,7-1,9 tỉ
Vì Venza chết rồi nên em sẽ so sánh Outback với Highlander
Outback 1,9 tỉ
Highlander LE (bản base): 1,9 tỉ.
Nên mua Subaru vẫn rẻ hơn Toyota nhiều bác nhé. Nếu so thì phải so xe nhập với nhau thì nó mới đúng. Còn lấy xe nhập so với xe lắp thì ko phản ánh đúng.
Thật ra, vô lý hơn là Toy lắp giá thật ra đã khá tiệm cận Subaru nhập Nhật. (Camry 1,4 tỉ vs Legacy 1,5 tỉ)
Vãi thật, giờ so giá nhập chính hãng của Su với hàng nhập ngoài vốn dĩ đã trở nên cực kỳ khan hiếm do thông tư 20 lun. Khôn hết phần người khác lun rồi.
Mà có đưa số liệu thì cũng phải chính xác tí chứ, Legacy giá công bố là 1,57 tỏi so với 1,38 tỏi bản Q cao cấp nhất của Camry, gần bằng là thế nào ? Rõ ràng chênh nhau gần 200tr (lăn bánh sẽ chênh cao hơn 200tr), vậy mà lập lờ thế nào mà phán tiệm cận lun. Tài thế.
Chỉnh sửa cuối:
Giờ thị trường nó là thế, cụ còn muốn em tham chiếu ở đâu. Mà em nói cho bác biết là xe nhập ngoài showroom thật ra lại rẻ hơn chính hãng nhập về
Thử so 1 con nhập chính hãng Toy. Ví dụ con Toyota Prado, bán 2,3 tỉ. Cụ nghĩ sao về giá này?
Subaru ko có xe tương đương em không so được. Nhưng với cái giá 2,3 tỉ chính hãng thì bác phải biết Toy nếu nhập chính hãng sẽ còn đắt hơn Toy nhập ngoài.
Sao ko so với accord hay teana mà so với con Toy nhập chợ vậy ? Sao cứ phải Prado mà ko phải là outlander ?
