Tin Tức Subaru WRX STi - hơn cả đam mê

[SAFETYFAST]

Haizzz, em nói thật nhé: Lé xẹ không thể so sánh với một góc của Subie. Đẳng cấp về hệ thống lái và vận hành thì Subie luôn luôn là số zách! Lé xẹ chỉ có sang hơn thôi! Em có đủ khả năng chơi lé xẹ nhưng em vẫn chọn Subie! Bác về mua em màu xám khẩn trương đi kẻo em đi em màu xanh thấy sướng quá em chơi luôn cả hai em thì bác không còn lựa chọn MT nào khác ngoài Porsche đâu!

@ bác dragon: bác cứ nhận đại đi, ở đây bác là số zách rồi!

 

[Richievn]

Haiz, nhìn anh em độ xe mà thèm quá em nghèo đào đâu ra tiền đu theo bây giờ. Nhưng nói thiệt, làm gì làm em vẫn muốn giữ được vẻ original nhất có thể.

Cái Whiteline sway bar ngon phết, chạy cua gắt 90 độ ở 60kmh không bị văng xe. hehe.

 

[Kombat]

@ bác safetyfast: Wow wow, bình tĩnh bác, đừng chê Lexus nha bác Nếu bác xem thêm review của Gs 2013 và Isf thì bác sẽ thấy ạ. Trc khi đến với Subi thì Lexus là niềm đam mê dữ dội về sự hoàn hảo ạ, tại em cũng là Perfectionist mà (thế nên e mới khoái car detailing). E thuộc lịch sử của Lexus còn hơn lịch sử VN E đã trải nghiệm cảm giác cái xe hạng xoàng nhất của Lex hơn 1,5 tấn, quăng quật trong track mà ko có một tiếng crack nào!

Subi thì cũng có một sự hoàn hảo tương tự như thế trong thiết kế chi tiết, nên nó mới link em qua đây đó chứ

@Richievn:Bác có vẻ đã chặt thử cái cua và đang khoái chí hehe!! "Nhìn như xe thường và chạy như xe đua" hả bác . Có vẻ hãng độ AMS theo tiêu chí của bác!

 

[KHOAVAN]

Hãng nào cũng có cái hay riêng nên vẫn tồn tại và phát triển đến bây giờ.
Tuy nhiên , với giá 1.5t cho một chiếc xe high performance tại việt nam
là một lựa chọn thông minh.
Bác SF vào SGN nhớ gọi mình nhé.

 

[SAFETYFAST]

@ bác safetyfast: Wow wow, bình tĩnh bác, đừng chê Lexus nha bác Nếu bác xem thêm review của Gs 2013 và Isf thì bác sẽ thấy ạ. Trc khi đến với Subi thì Lexus là niềm đam mê dữ dội về sự hoàn hảo ạ, tại em cũng là Perfectionist mà (thế nên e mới khoái car detailing). E thuộc lịch sử của Lexus còn hơn lịch sử VN E đã trải nghiệm cảm giác cái xe hạng xoàng nhất của Lex hơn 1,5 tấn, quăng quật trong track mà ko có một tiếng crack nào!

Subi thì cũng có một sự hoàn hảo tương tự như thế trong thiết kế chi tiết, nên nó mới link em qua đây đó chứ

@Richievn:Bác có vẻ đã chặt thử cái cua và đang khoái chí hehe!! "Nhìn như xe thường và chạy như xe đua" hả bác . Có vẻ hãng độ AMS theo tiêu chí của bác!

Em không chê lé xẹ, bản thân em cũng rất khoái và mê nhất là dòng LS.
Về sự hoàn hảo, bác chạy xe sang trong track thì em thấy đó là một việc không ổn và không phù hợp (trừ khi là IS của bác đã tune và modify cho phù hợp, bác thử chạy và so sánh IS với Impreza hoặc WRX trong track xem. Em đang nói đến handling, feeling và kể cả braking!).
Về car detailing, em nghĩ là không thể và không nên so sánh cảm giác lái và làm chủ chiếc xe của mình với cảm giác ngồi trong xe hạng sang và lái xe với những phụ kiện đôi lúc không cần thiết v.v
Về độ an toàn, ai bảo là lé xẹ hơn Subaru?

 

[SAFETYFAST]

Hãng nào cũng có cái hay riêng nên vẫn tồn tại và phát triển đến bây giờ.
Tuy nhiên , với giá 1.5t cho một chiếc xe high performance tại việt nam
là một lựa chọn thông minh.
Bác SF vào SGN nhớ gọi mình nhé.

Bác khoavan nêu quan điểm chuẩn không cần chỉnh (đúng ý em

)!

Sau một thời gian dài tìm hiểu, đắn đo và suy nghĩ rất kỹ...
em đã chọn STi làm bạn đồng hành vì em thấy STi là lựa chọn số 1 nếu nói đến mức giá và performance mà em muốn có (STi là xe số sàn tốt nhất trong các lựa chọn của em ạ).
T7 này em vào, bác đã chuẩn bị chưa?

 

[Richievn]

Bác SF ngoài đó có chơi hội QS trên Làng văn hóa không?

 

[SAFETYFAST]

Bác SF ngoài đó có chơi hội QS trên Làng văn hóa không?

Hiện tại em không tham gia hội nào bác ơi!

(Vì không có thời gian và cũng muốn tập trung vào gia đình trước ah)

 

[dragon]

Cái Whiteline sway bar ngon phết, chạy cua gắt 90 độ ở 60kmh không bị văng xe. hehe.

Stock sway bar của Legacy bao nhiêu mm vậy bác? Bác thay Whiteline sway bar 20mm có support brace không bác? Em đang định gắn thêm cái này của Whiteline, thấy nói cũng cần thiết khi nâng cấp sway bar lớn hơn mặc dù STI sway bar chỉ 19mm.

 

[Kombat]

Cái Whiteline sway bar ngon phết, chạy cua gắt 90 độ ở 60kmh không bị văng xe. hehe.

Stock sway bar của Legacy bao nhiêu mm vậy bác? Bác thay Whiteline sway bar 20mm có support brace không bác? Em đang định gắn thêm cái này của Whiteline, thấy nói cũng cần thiết khi nâng cấp sway bar lớn hơn mặc dù STI sway bar chỉ 19mm.

Càng dày càng ngon hả bác Dragon? em thấy Perrin có từ 16mm tới 25mm luôn ạ. Nếu mình đi 25mm trong thành phố có bị cứng quá ko ạ?