Tin Tức Subaru WRX STi - hơn cả đam mê

[Richievn]

Flash ecu mà bác giữ lại bản base, có chuyện gì reset về default thì còn khuya hãng mới biết. Mà ở VN mình nhân viên hãng yếu về phần mềm, tuning ECU lắm. Như xe Mit em còn cầm cái laptop nghịch MUT-III bét nhé option mà thợ có biết đâu.

Tuy nhiên anh em tune nhẹ nhẹ để lái vui hơn thôi, chứ có làm kiểu extreme đâu mà mấy bác sợ đi bộ đồ lòng. Kiểu chỉnh A/F Ratio này nọ thì đơn giản mà. Em oải vụ đụng vào timing với góc xoay của cam thoai, đọc hoài mà ... éo hiểu hehe.

Legacy GT ở VN oải là xài hộp số E5AT nên ít map có sẵn, tuy nhiên nếu chịu khó lùng sục bên legacygt.com chắc cũng có rồi về load vào COBB thôi. Em search sơ sơ thấy bên đó qua stage 2 rồi á, hộp số vẫn ngon lành. Cần thì làm thêm cái Tranmission cooler bự bự là ngon ngay.

 

[Richievn]

30-45 tuổi
Có sự nghiệp và mạng sống để yêu thương nâng niu
Tự lái xe đi về mỗi ngày

Nếu như vầy thì thường dẫn đến lựa cho Mer C Class, GLK hay BMW 3 series không các bác nếu so sánh giá xe và các giá trị khác của Subaru vs Mer & BMW?
Là Subaru owner nhưng em nghĩ vấn đề khẳng định thương hiệu và thị trường của Subaru tại VN chắc vẫn còn khó khăn một thời gian không ngắn nữa.

Hehe, tầm hơn 30 ở VN mình thì hầu hết có gia đình bác ah, nên Merc C và Bim 3 hơi nhỏ so với nhu cầu cả gia đình. Bác thử gắn cái baby seat vào ghế sau hay để cái xe đẩy em bé vào trunk là biết ngay. Legacy lợi hơn ở khoảng không gian này. Còn GLK thì mấy ai dám vác đi chơi xa trên tây nguyên này nọ. Mà quan trọng là lỡ có gì giữa đường, xe Jap em còn biết hí hoáy, xe Đức em bó tay toàn tập. Vì vậy em mới bảo là người dám làm sự khác biệt chứ không quan trọng cái thương hiệu sang chảnh ah. chứ nói về tự tin cầm lái thì em k dám một mình ôm con GLK đi leo trèo lên tây nguyên đâu. Em thề!

 

[Richievn]

Em vẫn hy vọng có bác nào đó Subaru VN vào đọc những thớt này, và rút ra những điều quan trọng để thương hiệu Subaru lớn mạnh ở VN, đặc biệt là tạo nên một cộng đồng am hiểu và lái xe có trách nhiệm, chứ không chỉ suốt ngày hô Tôi yêu VN đồng

 

[Kombat]

Chà, ko vào có 1 ngày các bác comment nhìu thế
@ bac Richievn: Mở gara à, hehe chả là nhà em cũng đang kím mua nhà xây, em đang định dành tầng hầm làm cái chỗ chăm sóc xe của em, em cũng hay tháo lắp lung tung, nên ko bít có loại cầu nâng nào rẻ rẻ làm để trong nhà, lâu lâu thích độ cái gì thì tự làm Mà nghĩ lại ở Vn đem ra ngoài làm cũng nhanh và tiện, bên này thì hay nghĩ tự làm vì làm ở ngoài nó cứ tính công 100-200$ 1 giờ. Gắn cái bóng đèn 10$ thì tiền công chắc 60$ Nên cũng chưa bít thế nào, nhưng chắc chắn phải có chỗ chăm sóc xe mới đc
Xe các bác mai mốt có cần oánh bóng, tẩy bụi sơn oánh bóng kính cứ đem qua nhà em làm chuột bạch nha
E có chút demo cây nhà lá vườn bên này: click đây
Ngoài ra thì em đang kím cái Wrx hoặc Sti cũ cũ để đem vào track dợt thử ở bên này, ko bít em nên kím dòng nào? Rẻ rẻ thui, để e bán lại khỏi lỗ nhìu, còn có 6 tháng e về roài .
Con này Sti 2004, 174,000 km

Con này WRX 2006 120,000km

Cả 2 em 17k hết hehe. Bán cái Lex đi để dành tiền về vn kím xe hoặc mua đồ độ


À em thấy Cobb có chia theo dòng xe, thế em mua cái cho Sti về thì chạy cho cái Legacy đc ko? Để em ra mua 1 cái về nghịch lỡ mai mốt có mua Legacy hoặc dụ bán lại cho bác Richievn
595$ chưa ship

Cái Stage 2 này thật ra hơn cái stage 1 là có thêm bộ pô cat back và down pipe. Vậy nếu độ thì em mua stage 1 rui mua cat back với down pipe của hãng khác đc ko? Tại pô Invidia nghe hay hơn pô Cobb á

 

[dragon]

@Richievn, Kombat: Cobb AP chỉ dùng cho xe USDM thôi đó bác. EDM như bên VN hay ADM như Úc thì không chơi Cobb AP được đâu ạ. Còn các món khác như downpipe, exhaust hay intake thì nhiều lựa chọn ạ.
Em cũng định Stage 1 trước rồi đến Stage 2 sau đó, hehe chưa biết chính xác khi nào vì xe còn mới quá . Tactrix Openport 2.0 đã về, cuối tuần em check cái ECU và ROM.

 

[Kombat]

Hic, Cobb mới support world wide models cho GTR R35 thui, và hình như là Mit Evo cũng xài đc cho ADM và EDM. Còn Subaru thì chưa có, em mới mail hỏi nó, để coi nó có chưa. Hix!
Ko có Cobb thì Tune bằng cái gì giờ nhỉ? Ở VN chả có Dyno mà tune. Hix Hix Sao Subaru Vn ko nhập từ Mẽo trời..hix...đã khó chơi, nay còn khó hơn...
Cám ơn bác Dragon!

 

[dragon]

Em mới chỉ tìm hiểu Cobb cho Subaru thôi ạ, và Cobb chỉ hỗ trợ USDM Subaru. Cobb có cung cấp off-the-shelf maps cho Stage 1, 2...theo octane và một số cấu hình "độ" tuy nhiên em thấy feedback không được tốt lắm, chủ yếu vấn dùng Cobb như tuning tool và nhờ pro-tuner cung cấp map cho riêng xe mình. Với non-USDM thì có thể dùng EcuTek (bên Úc & châu Âu hình như khá phổ biến) nhưng chi phí cao và bị locked in với EcuTek & tuner luôn. Giải pháp khác là opensource, dùng Openport để read/flash ECU và dùng tuning software như Romraider (Subaru only) để tạo map, chỉnh tune. Một số pro-tuner có cung cấp map theo giải pháp opensource nên vẫn có thể nhờ họ phát triển (base) map cho mình dùng hoặc về tinh chỉnh tiếp đó bác. Em bắt đầu chập chững con đường opensource này.
Cách em học theo và dự định sẽ làm:
1. Đọc ROM, kiểm tra ECU version, tìm file định nghĩa ECU cho Romraider bằng Openport & EcuFlash
2. Dùng Romraider thực hiện data logging, road dyno
3. Thử phân tích stock map thông qua data logs
4. Nhờ pro-tuner phát triển map cho Stage 1
5. Data log, road dyno với Stage 1 map, tinh chỉnh, cải tiến... (bằng Romraider)
6. Thêm downpipe, lên Stage 2...

 

[dragon]

...Hix Hix Sao Subaru Vn ko nhập từ Mẽo trời..hix...đã khó chơi, nay còn khó hơn...

MotorImage là nhà phân phối Subaru ở ASEAN, xe sản xuất ở Nhật để xuất đi các nước khác nên không phải JDM mà theo EDM spec. Em cross-check với mấy bác bên Philippines, Singapore đúng là EDM.
Hehe tìm kiếm HP/Torque là journey chứ không phải destination nên càng lâu, càng khó thì càng hấp dẫn chứ ạ...

 

[quangtin]

Dợt track thì chơi con STi 2004 đi bác kombat, sẵn coi cái máy STi chạy 174.000 km sao khi dợt track rồi thì thế nào.

 

[Kombat]

Hix mail của cobb

Tuan,

Unfortunately, the Accessports for Subaru vehicles only work on North American (USDM) models! The Accessport will not work on ADM or EDM vehicles. Sorry for the bad news but you would need to look into another tuning solution for these vehicles.

If there is anything else I can assist you with, please let me know.

Thank you,
Tim
ph: 866.922.3059