Hú e cái nhé. Ae giao lưu cafe bia bọt cho vui, e có muồi la lạ ( thật đấy nhé )Bữa nào bác làm nữa cho em ké, em chưa có máy bơm nước
Mua thì mua xe mới mà tối ngày toàn đòi súc két nước này nọ .Xe dùng nước xịn thì thời gian két và hệ thống vẫn sạch nên chỉ cần thay thôi.
Quy trình thay nước quan trọng là làm sao xã càng nhiều càng tốt và châm xã gió đủ ? Hầu như chỉ quan niệm xã két với bình phụ thôi mà quên trong block máy cũng còn .Tốn nhiều thời gian và công phu chứ không đơn giản .
Em nghĩ chỉ có trường hợp bình phụ hoặc nước làm mát có váng,cặn bẩn thì mới cần phải xúc rửa.còn đâu xe mới chạy vài năm vài vạn thì vẫn sạch nguyên,chỉ cần xả hết xong châm đủ là ok.xúc rửa vô tình lại tạo kết tủa ý
Tự nhiên chửi người ta luôn. Hic, hỏi dùm ông chú hàng xóm thôi mà cũng bị chửi luôn. Ác....
Hôm nay đợi cả ngày không thấy đến nên buồn tập 1
Tự nhiên chửi người ta luôn. Hic, hỏi dùm ông chú hàng xóm thôi mà cũng bị chửi luôn. Ác....
Nói qua tuần mà bác Phong. Từ t2 -> T7 hehe. Hôm nào rãnh cái đãHôm nay đợi cả ngày không thấy đến nên buồn tập 1
Hôm qua mới thay nước làm mát, xả nước củ ra sao thấy sạch trơn, xe em Grandis 2005. Thấy nước trước sạch quá, nên chỉ xả sạch và dùng khí nén thổi nén ra, sau đó đổ nước mới vào thôi.
Còn lúc còn xe Accord 1992 em, em dùng nó 4 năm, em thay nướ làm máy 2 lần trong 4 năm, mà lần nào thay ra thấy nó cũng dơ có cặn màu vàng.
Còn lúc còn xe Accord 1992 em, em dùng nó 4 năm, em thay nướ làm máy 2 lần trong 4 năm, mà lần nào thay ra thấy nó cũng dơ có cặn màu vàng.
Bạn dùng khí nén thổi ra chưa chắc đã là hay vì nước giải nhiệt luôn còn sót trong block máy và nhất là heater core ( máy sưởi )
