Máy nổ rối mà thấy hắn là bác sắp hao xiền rồi do máy phát hỏng hay hỏng bình điện, hoặc tệ hơn là đứt dây cua-roa. Hãy dừng xe, tắt động cơ và mở nắp capo để kiểm tra. Nếu puli hoặc cua-roa dính dầu nhớt, hãy lau sạch và nếu khởi động động cơ đèn báo tắt, bác có thể đi tiếp.
Trong trường hợp dây cua-roa bị chùng, hãy điều chỉnh độ căng để khắc phục tạm thời. Nếu dây cua-roa không đứt, bác có thể tiếp tục lên đường tìm một ga-ra gần nhất để kiểm tra và sửa chữa. Lưu ý nên tắt các thiết bị tiêu thụ điện như máy lạnh ,dàn nhạc để kéo dài thời gian lưu điện của bình điện . Nếu dây cua-roa đứt, bác sẽ phải nhờ đến xe cứu hộ.
Xe nên kéo – không như một số sách báo, tạp chí hiện nay có hướng dẫn tách puli hoặc dây cua-roa máy phát ra là có thể đi tiếp – vì hiện đa phần các động cơ đời mới chỉ sử dụng cua-roa đơn nên khi cua-roa hỏng các thiết bị khác như bơm nước, bơm trợ lực lái...vv, cũng ngừng hoạt động.
Hôm qua 1 member SuFC cũng bị đỏ đèn này và may mắn quay về gara kịp thời và ...hao 1 mớ thóc .
