Chỉnh garanti thấp khoảng 700 vòng/phút, chỉnh xăng gió sao cho nồng độ khí thải đạt. Em nhờ bác CB kiểm đỉnh chỉnh dùm luôn. Nhớ đem theo cây vít dẹp ngắn để chỉnh.thanh_VLXD nói:choixongxu nói:Đà Lạt có chỗ chỉnh xăng lửa cực ngon, giá 300K nhưng rất đáng đồng tiền bát gạo
Căn chỉnh xăng lửa như thế nào vậy bác Xù ạh,ngày mai Wagon của em đi đăng kiểm rồi ạh
Bác không cần kiểm định lại đâu, khi nào gần hết hạn đăng kiểm làm luôn trình cà vẹt mới ra đăng kiểm tự chỉnh hso thôi, không bị phạt đâu mà sợ.cuong_lx nói:
Bác danhhuynh có chắc không ? Lúc này cavet và sổ đk là 2 biển số khác nhau roài nhá. Nếu xxx làm khó thì mất công mình chứng minh 2 cái là 1. Chắc phải cầm theo cái Hđ mua bán nữa.danhhuynh nói:
Các bác đừng ỷ y mà kg đi đăng kiểm lại nhé, xem lại điều 4, 5 gì đó trong sổ đi. Xxx phạt đc nhé.
Hay da em mới tham khảo trên web dangkiemoto thấy bên đó trả lời là xe sang tên đổi chủ phải đi đăng kiểm lại. Tiếc 260.000 đ lưu thông mà bị công an vịn phạt 2 tr.
Last edited by a moderator:
Mấy bác cho em hỏi mình kiểm tra hơi lạnh như thế nào để biết xe mình đang bị thiếu Gas lạnh vậy.Hôm nay em chở F1 em đi công việc nắng nóng em bật hết số mà mới chỉ hôi mát thôi chứ không lạnh ạh.Nếu thiếu Gas mình đem lại những chỗ làm máy lạnh xe nạp đc không hay cần phải đem vô hãng.Vì em nghe nói nó có Gas giả của Tung của gì đó bơm vô không tốt cho sức khỏe,cái này em nghe nói thôi nhe. hihihi
Đưa vào chỗ nào làm máy lạnh có uy tín là được rồi, chỉ cần uy tín ở chỗ gas tốt là gas tốt (thợ gọi là gas Mỹ) giá mỗi lầm bơm khoảng 500K chứ đừng bơm gas TQ giá chỉ 350K.
Dòng SWG nếu hệ thống lạnh tốt chỉ cần số nhỏ nhất là cũng đủ tê người (đã test thử ở Nha Trang nhé)
Hệ thống lạnh xe chú có thể bị rò rỉ ở đâu đó.... nên cho thợ kiểm tra lại
Dòng SWG nếu hệ thống lạnh tốt chỉ cần số nhỏ nhất là cũng đủ tê người (đã test thử ở Nha Trang nhé)
Hệ thống lạnh xe chú có thể bị rò rỉ ở đâu đó.... nên cho thợ kiểm tra lại
Last edited by a moderator:
