Suzuki FX 125 !!!

[MGShock]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

yêu xe , lắm tiền , 2 từ đó xin dành riêng cho mấy bác đang sử dụng FX vì với cái xe hư suốt ngày thì chỉ có mấy bác lắm tiên mới sửa nổi thôi , còn mua xe để cảm nhận được cái thoải mái và sung sướng thì FX không có , FX chỉ dành cho nhưng ai thích hành xác mình thôi

thế chắc bác chạy nhiều FX lắm nên bác chắc chắn rằng FX phải sửa suốt ngày và ko đem lại cho chủ nhân nó sự thoải mái ? thế bác biết thế nào là cái thú chơi xe ? xe chơi với xe thường nó khác nhau thế nào ? thế bác nghĩ những con moto PKL chủ nó mấy ngày thí sửa 1 lần ? nói như bác thì FX sản xuất ra để người ta mua về sửa à ? cứ kiếm 1 con FX về chạy rồi sau đó hãy phán chứ đừng phán bừa như bi giờ - à mà đừng kiếm xe bị vọc nát, bệnh tật tùm lum rồi đem lên đây làm " hình mẫu tiêu biểu " nhớ
@skyline: chú em nói chuyện nghe vui tai thật

 

[SkylineGTR_R34]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

bác nên đọc lại từ trang 10 đi bác ạh, em là em sợ bác wá rồi, hay bác muốn em quote dùm bác ko ? ko tự đọc được muốn em quote dùm thì pm em 1 tiếng hay nói đại trên đây lun nha, em ngồi bỏ ra 5 phút quote bài cho bác xem ...
Àh còn chuyện spam lên hạng E gì đó trong topic Ex côn tay bác nói em, hehehe, chuyện này mắc cười lắm bác, đó h em toàn thấy bác bị người ta nói là spam hok àh, OSPD cũng nói bác spam kinh wá nữa, mặc dù bác mới hạng D mà spam ai cũng biết, hix, em hạng E mà danh tiếng ko nổi như bác thiệt là mắc cở và thua sút wá đi ...

 

[duc_redskins]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Mong các bác ngớt ga ,rà phanh nhé ... đừng lậm sâu quá vào công kích nhau là em sẽ xoá bài và gọi 113 đến đó . Bác nào muốn bảo vệ quan điểm của mìnhthì đưa dẫn chứng cụ thể và thuyết phục nhé , chứ đừng đưa ra cái lý do chung chung ..... vả lại FX giờ cũng chỉ là hoài niệm dấu yêu thôi vì trình độ các bác thợ nhà ta gặp nó sửa thì ít phá thì nhiều . rồi do thời kỳ đầu chạy xe máy đứng hay bị ăn nhớt , thay lọc theo định kỳ mà các bác nài nhà ta lúc đó đa số đều còn trẻ , chỉ biết vác xe ra mài ... đến lúc hụt dầu , tắc nhớt là banh máy ... mà cái máy đã banh rồi thì cũng như người bị thương sao khoẻ như cũ được ( GL 150 1 thời cũng vậy đó ) , lại đem ra cầy kéo thì nhanh tã thui ... và đơn giản nhất bây giờ là FX canh lại suppap cũng đa số các bác thợ đều .......ứ làm cho ngon được . rồi phụ tùng thay thế không có toàn phải độ chế vào ... Đó ... thử hỏi các bác có thấy mệt không . Mà công nhận đồ FX đắt thật , có cái để chân mà toàn hơn 200k ,lá côn toàn 90k 1 lá ...

 

[SkylineGTR_R34]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

bác nhắc GL em mới nhớ, kì ra HN thấy cảnh này tại chợ Đồng Xuân nè bác, hix

Nhìn con xe cũng còn ngon wá bác nhể ...
Em xin lỗi bác @MGShock nha, mượn topic của bác để post ảnh xe khác rồi, hix ...

 

[phc202]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Đang chạy Fx nên up một phát ủng hộ cho những ai thích dòng xe này.

 

[phamdonghai]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Con GL Pro này, em vừa làm thịt 1 con . Em phẫu máy ra, lấy con heo số và càng lừa cho vào con Master của em, thành 1 tới 4 lui. Phải công nhận là số nó vào nhẹ thiệt, nhông hú với tỉ số truyền dữ dằn (em cũng cho vào con Master nốt) . Giờ em vẫn đang lùng thêm cái máy của em nó để gỡ đồ cho vào Master nhà em đây

 

[xe_xapkinin]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Con GL Pro này, em vừa làm thịt 1 con . Em phẫu máy ra, lấy con heo số và càng lừa cho vào con Master của em, thành 1 tới 4 lui. Phải công nhận là số nó vào nhẹ thiệt, nhông hú với tỉ số truyền dữ dằn (em cũng cho vào con Master nốt) . Giờ em vẫn đang lùng thêm cái máy của em nó để gỡ đồ cho vào Master nhà em đây

Ái dà MV có mặt trên từng ...4rum. Bác mê GL thì đừng la lớn để còn có mà mua. La kiễu nầy bể mánh hết ráo

 

[huyplk]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

EM ĐANG CẦN MUA 1 CON FX (TAI HCM ,BMT , PLEIKU ).EM ĐỌC XONG TOPIC NÀY LẠI CÀNG THÍCH FX HƠN NỮA.BÁC NÀO CÓ KINH NGHIỆM VỀ MUA FX CÓ THỂ TƯ VẤN GIÚP EM 1 CHÚT,EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN.
EM CẦN XE CÒN ZIN CHƯA BUNG,CHỨ XE MÀ NÁT THÌ EM KO DÁM MUA.AI BÁN CÓ THỂ LIÊN HỆ QUA MB : 0908148914 HOẶC MAIL :[email protected]

 

[truong195]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Còn T ngược lại, cần một chiếc Fx hư máy, mình cần mài mò cái hộp số thử, hy vọng sửa lại theo hướng khác...

 

[Jean Valjean]

Re: RE: FX 125, Những Điều Cần Biết !

Em ở HN, đang kiếm FX đây. Bác Đức da đỏ còn nhớ em không? Lâu lắm rồi mới vào OS.
Nói về FX và Sport thì có nói đến hết năm hết tháng các bác ạ. Mà bác nào muốn so sánh thì cũng khó nói lắm. 4 thì với 2 thì làm sao mà so sánh được.
Tại sao FX hết thời? Em thấy nó hết thời là do nó được trang bị một động cơ quá cao cấp với dòng xe của nó. Và với dòng xe bình dân loại nhỏ, dáng nữ thì ai cũng có thể đi, ai cũng có thể mua. Nhưng thực sự có hiểu biết về cơ cấu hoạt động và chế độ bảo trì thì chắc rất ít. Cũng loại động cơ DOHC như vậy, nhưng nếu được trang bị trên những xe PKL, thì lại rất bền. Bở vì sao? Bởi những ai đi xe PKL đều là những người yêu xe thật sự, muốn tìm hiểu và chăm sóc chiếc xe của mình đến từng con ốc. Không bền sao được.
Còn nói đến sport, tại sao lại giữ giá. Tại vì máy móc của sport là máy 2 thì, đơn giản hơn rất nhiều. Có chạy đến lúc banh cái xe, lại mang ra tiệm, lai chế cháo vào, lắp vô chạy tiếp. Tất nhiên là không bền rồi, vì hầu như toàn là hàng chế cháo, chắp vá. Rất ít bác chạy 2 thì nâng cấp xe mình toàn đồ hiệu và đắt tiền. Hầu như là lắp đồ gia công ở VN thôi. Đến gần đây thì có nhiều phụ tùng 2 thì nhập về, nhưng buồn là tiêu chuẩn khí thải khắt khe quá nên nhiều nước không làm xe 2 thì nữa. Cũng chán. Những dòng xe sport huyền thoại như TZR, NSR, RGV .. đều đã thành quá khứ để thay bằng YZF-R, CBR-RR, GSX-RR rồi.
Lại nói đến giá tiền. Một con Sport nguyên zin bây giờ là khoảng 30 tr đi. Mua về chắc cũng phải làm lại chút đỉnh, hết 5chai là ít. Em thì em sẽ mua FX, 5tr. Còn 30tr em làm tới bến luôn. hehehe