con suzuki 500kg động cơ có 997cc mà trâu bò phải biết
loại có thùng ben, các ông chở vật liệu lúc nào cũng full thùng mà chạy "lên bờ xuống ruộng" vẫn không ăn thua gì
từ đấy, e suy ra, con celero này dùng cho gia đình thì biết đến khi nào mới hư hihi
giờ "khai tử" thì tiếc cho các bác vừa mua xong, "lỗ 1 khúc" luôn
loại có thùng ben, các ông chở vật liệu lúc nào cũng full thùng mà chạy "lên bờ xuống ruộng" vẫn không ăn thua gì
từ đấy, e suy ra, con celero này dùng cho gia đình thì biết đến khi nào mới hư hihi
giờ "khai tử" thì tiếc cho các bác vừa mua xong, "lỗ 1 khúc" luôn
K
kha.minhky5
Guest
Các bác cứ kêu do marketing này nọ, đặt cạnh con Fadil xem? Ngoài việc con Fadil đắt hơn 1 tẹo thôi thì nó:
xe kém thì có marketing bằng giời
- Ngoại thất đẹp hơn nhiều
- Nội thất đẹp hơn nốt
- Hệ thống bảo dưỡng nhiều hơn
- Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ hơn
- Được miễn phí vài tiện ích của Vin
- Máy khoẻ hơn
- Tinh thần Việt
xe kém thì có marketing bằng giời 
Các bác cứ kêu do marketing này nọ, đặt cạnh con Fadil xem? Ngoài việc con Fadil đắt hơn 1 tẹo thôi thì nó:
Thế nên có điên mà mua Celerio thay vì Fadil, chưa nói đến i10, Morning
- Ngoại thất đẹp hơn nhiều
- Nội thất đẹp hơn nốt
- Hệ thống bảo dưỡng nhiều hơn
- Phụ tùng, bảo dưỡng rẻ hơn
- Được miễn phí vài tiện ích của Vin
- Máy khoẻ hơn
- Tinh thần Việt
1 tẹo của bác là gần 100 triệu. 1/4 giá trị chiếc xe.
Suzuki, xe xấu, phụ tùng đắt, đại lý ít, người ta không mua cũng phải thôi.
Còn bền thì nghe nó vô chừng lắm, Morning người ta cũng chạy 10 năm bình thường, phụ tùng lại rẻ, dễ kiếm.
Còn bền thì nghe nó vô chừng lắm, Morning người ta cũng chạy 10 năm bình thường, phụ tùng lại rẻ, dễ kiếm.
