Rơi top 20 rồi nên phải chạy bài PR, các cụ thông cảm 
ỐiHaha Su ấn nó khác Su việt nhé bác, mà bên đó còn liên doanh Maruti kìa, phải hồn Su 100% đâu. Đơn cử con swift bán bên đó chạy nhất phân khúc về VN bác thấy giá như thế nào rồi đó.
Thử nghĩ mang Ertiga và XL7 ở VN sang Ấn bán thử thế nào nhỉ
tính ra xe ở VN còn ko bằng thị trường nghèo như Ấn Độ, tủi thân thật
ấn độ mà nghèo á a ơi
Thế VN phải gọi là khu ổ chuột à
Còn a thích tính gdp đầu người thì Anh Pháp Mỹ Nhật Trung... Còn nghèo hơn Brunei
Attachments
Không biết đời mới này có bán không, chứ Ertiga đời 2016 hoặc trước đó là có bán ở Ấn nha bác. Thậm chí là bán trước thị trường VN khá lâu. Còn chuyện liên doanh với Maruti thì cũng giống như mấy liên doanh đang có ở VN thôi. Chắc gì tiêu chuẩn của Suzuki Indo đã cao hơn liên doanh Suzuki Maruti ở Ấn ...Haha Su ấn nó khác Su việt nhé bác, mà bên đó còn liên doanh Maruti kìa, phải hồn Su 100% đâu. Đơn cử con swift bán bên đó chạy nhất phân khúc về VN bác thấy giá như thế nào rồi đó.
Thử nghĩ mang Ertiga và XL7 ở VN sang Ấn bán thử thế nào nhỉ
tính ra xe ở VN còn ko bằng thị trường nghèo như Ấn Độ, tủi thân thật
Ôi vậy thì tàu giàu hơn nhật, hàn, anh, pháp, thuỵ sĩ
Việt Nam giàu hơn cả ...Singapore
Và brunei chính xác là giàu hơn các nước kia thật. Mời bác sang đó một lần cho biết nhé, nước nó cấp nhà ở miễn phí cho dân đấy, nhật còn chả bằng được một góc đâu
tôi sống mấy chục năm đời mới thấy có người ko so giàu nghèo bằng gdp bình quân. Các nhà kinh tế học đẻ ra chỉ số đó chắc đập đầu vào tường chết mất.
thôi thì đừng cố biện hộ bác à kẻo người ta lại cười
